Avec le Škoda Epiq, la marque ouvre un nouveau chapitre du design automobile. Oliver Stefani, Head of Design Škoda Auto, évoque dans une interview la vision derrière le nouveau langage stylistique «Modern Solid», l’abandon de la calandre classique, l’alliance de la forme et de la fonction – et nous explique pourquoi lignes claires, technologie intelligente et accessibilité n’ont rien de contradictoire. Coup d’œil dans les coulisses d’un modèle qui marque le début d’une nouvelle génération de Škoda.
Quelle était la vision globale derrière le design du Škoda Epiq?
Avec le passage du moteur à combustion à la mobilité électrique, Škoda Design avait la possibilité de développer un tout nouveau langage stylistique avec «Modern Solid».
À première vue,quelle histoire l’Epiq doit-il raconter?
Avec le tout nouveau Škoda Epiq, nous avons pour la première fois entièrement mis en œuvre le nouveau langage stylistique «Modern Solid».
Comment la philosophie de design «Modern Solid» se reflète-t-elle concrètement dans l’Epiq?
Le nouveau Škoda Epiq séduit par un langage stylistique clair et solide, par une fonctionnalité élevée et par le caractère unique de Škoda.
Quels éléments étaient particulièrement importants pour mettre en évidence ce nouveau caractère de marque?
Tout d’abord, la tâche la plus importante consistait à transformer le visage caractéristique de Škoda et son emblématique calandre des modèles ICE en ce que l’on appelle le Techdeck des modèles électriques. Nous avons conservé la ligne typique de Škoda avec le Power Dome et l’inscription Škoda.
Source de la photo: Škoda Auto
Comment combiner l’avant-gardisme du design avec un modèle accessible et abordable?
La stratégie de design Modern Solid très clairement définie détermine des lignes directrices précises, des fonctionnalités et un langage produit transparent qui peuvent être appliqués à l’ensemble des nouvelles séries de modèles.
De quelle liberté dispose un designer sur un véhicule d’une telle importance stratégique?
Dans le cadre du projet, les designers sont en concurrence et élaborent leurs idées et visions sur plusieurs modèles de design. Malgré toute la liberté de conception dont ils disposent, ce sont toujours les solutions les meilleures, les plus originales et les plus convaincantes qui l’emportent!
Comment ton équipe et toi définissez-vous le «visage» d’un nouveau modèle – et que reflète le visage de l’Epiq?
Les feux diurnes en forme de T sont caractéristiques du nouveau Škoda Epiq. Avec le Techdeck, nous avons toutefois définitivement abandonné l’ancienne calandre Škoda et mis clairement en évidence la dominance électrique/électronique: à l’instar d’un smartphone, nous avons intégré des éléments électroniques tels qu’une caméra vidéo et un module de radar avant derrière un cache noir brillant.
Quel rôle jouent les matériaux durables dans l’Epiq et comment influencent-ils le design?
La durabilité fait partie de nos valeurs. Elle est l’un des critères que nous avançons lors du choix du matériau et détermine donc fortement le design. Color & Trim et Interior Design travaillent main dans la main pour proposer les matériaux les plus agréables et les plus durables pour les surfaces et les modules les plus sollicités. L’alternative au cuir synthétique Techtona a donc été utilisée pour le tableau de bord et les inserts de porte. On la retrouvera également dans les nouvelles séries de modèles!
Source de la photo: Škoda Auto
Quelles impulsions l’Epiq donne-t-il aux futurs modèles Škoda?
Le Škoda Epiq est le point de départ d’une série de modèles entièrement redessinés qui seront très solides, fonctionnels et surtout authentiques!
Comment le design automobile évolue-t-il dans un monde de plus en plus numérique et où l’électromobilité s’impose?
Pour nous, designers, ces nouvelles exigences techniques représentent un immense défi, mais aussi une incroyable opportunité! Pensez aux différents systèmes d’assistance, tels que les capteurs de stationnement ou les nanoradars qui, en raison de leur précision électronique, nécessitent des géométries de surface très spécifiques et peuvent ainsi influencer de manière décisive la forme extérieure!
Qu’est-ce qui t’a le plus inspiré personnellement pendant ce projet?
Des voitures des années 70 et 80, comme l’Audi 100 Avant ou la Lamborghini Espada, dont les formes épurées et minimalistes semblent encore intemporelles!
Source de la photo: Škoda Auto
Source de la photo: Škoda Auto
Comment as-tu vécu le moment de la révélation, après des années de travail en secret?
Ce sont toujours des moments chargés en émotions! Voir le travail de l’équipe en direct et le présenter au monde entier me remplit de fierté et de soulagement!
Comment as-tu vécu la première mondiale de l’Epiq en Suisse? Quelles sont tes impressions?
L’ambiance était formidable et enthousiaste, et c’est fantastique à quel point l’accueil reçu par l’Epiq a été positif. J’ai eu l’occasion de discuter avec plusieurs invités, et toute l’équipe a été ravie d’avoir leurs impressions sur le design. C’est agréable de constater que le design de nos véhicules attire l’attention et, surtout, suscite des émotions positives!
