{"id":9977,"date":"2018-06-28T09:20:16","date_gmt":"2018-06-28T07:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=9977"},"modified":"2018-07-05T11:08:56","modified_gmt":"2018-07-05T09:08:56","slug":"mein-spannender-beruf-serviceberater","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/mein-spannender-beruf-serviceberater\/","title":{"rendered":"Mein spannender Beruf: Serviceberater"},"content":{"rendered":"

Er ist mit Autos gross geworden und die Faszination h\u00e4lt bis heute an. Philipp Frommelt, Serviceberater Audi in der AMAG Zug<\/a>, arbeitet seit zwei Jahren in dieser Position. \u00abEs ist ein sehr abwechslungsreicher Job, man hat mit verschiedensten Stellen und Leuten zu tun\u00bb, erkl\u00e4rt er mit Blick auf den Bildschirm, zwischen Klicks mit der Computermaus. Er ist der Knotenpunkt zwischen Werkstatt und Kunde. Sind Kunden mit dem Service nicht zufrieden, wird er es als erster erfahren. Ebenso ist er verantwortlich, dass die Werkstatt gut ausgelastet ist und der Kontakt zum Kunden aufrecht erhalten bleibt.<\/p>\n

Serviceberater sein heisst, flexibel zu sein<\/h3>\n

Gerade bereitete er noch ein Kundendossier f\u00fcr die Werkstatt vor, schon steht die erste Kundin vor ihm. Die Dame erkl\u00e4rt, sie h\u00f6re seltsame Ger\u00e4usche beim Fahren und sie w\u00fcrde es gerne abkl\u00e4ren lassen. Nicht, dass pl\u00f6tzlich die Bremsen versagen w\u00fcrden oder so. Philipp h\u00f6rt die Schilderungen geduldig an, ruft gleichzeitig die Fahrzeuginformationen am Computer hervor. Spontan bietet er der Dame an, sie k\u00f6nne sich kurz mit einem Kaffee in die Lounge setzen. Er gehe schnell auf Probefahrt und werde sich dieses Problem mal anschauen.<\/p>\n

\"Philipp

Philipp Frommelt an seinem Arbeitsplatz als Serviceberater Audi<\/p><\/div>\n

Technisches Verst\u00e4ndnis erleichtert die Arbeit<\/h3>\n

Schon nach einigen Metern stellt der Serviceberater fest: \u00abDas ist weder Getriebe noch Bremsen, das ist wahrscheinlich eine kaputte Feder hinten rechts. Man h\u00f6rt es scheppern, wenn die Strasse uneben ist.\u00bb Auf dem Weg vom Auto zur\u00fcck zur Kundin \u00fcberlegt er sich genau, was er sagen will. \u00abMan muss sehr vorsichtig sein mit Vermutungen. Nicht, dass man dem Kunden Reparaturkosten angibt, und in der Werkstatt stellen sie dann pl\u00f6tzlich fest, dass es etwas ganz anderes ist \u2013 und viel teurer.\u00bb. So beruhigt er die Kundin, dass sie noch weiterfahren k\u00f6nne, aber doch bei ihm einen Termin vereinbaren solle. Noch w\u00e4hrend er sie verabschiedet, klingelt sein Telefon. Die Serviceassistentin ist am Telefon und hat ein paar Fragen. Auch diese beantwortet er gelassen, w\u00e4hrend er am urspr\u00fcnglich begonnen Dossier weiterarbeitet. \u00abEs ist schon von grossem Vorteil, wenn man ein gutes technisches Verst\u00e4ndnis hat. Dann versteht man das ganze gleich viel besser\u00bb. Auch die Planung f\u00fcr die beiden Audi-Werkst\u00e4tten w\u00fcrden dadurch einfacher, wenn man weiss, wie der Ablauf einer Reparatur aussieht.<\/p>\n

Die Karriereleiter hoch<\/h3>\n

So sehr er seinen Job auch sch\u00e4tzt, er strebt nach mehr. Begonnen hat seine Karriere als Automobilmechatroniker, jetzt studiert Philipp Betriebs\u00f6konomie, um vielleicht einmal als Betriebsleiter zu arbeiten. Bis dann steht er unter dem Serviceannahmeschild in der AMAG Zug und ber\u00e4t die Kunden.<\/p>\n

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Was passiert eigentlich genau bei einer Serviceannahme?<\/h3>\n
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  1. Der Kunde betritt den AMAG Betrieb mit einem Anliegen.<\/li>\n
  2. Er wird herzlich an der Serviceannahme von Serviceassistenten empfangen.<\/li>\n
  3. Die Serviceassistenten beraten den Kunden, schlagen Termine vor, verweisen an zust\u00e4ndige Serviceberater und schildern kurz das Anliegen.<\/li>\n
  4. Der Serviceberater empf\u00e4ngt den Kunden, stellt Fragen, geht allenfalls auf Probefahrt.<\/li>\n
  5. Falls noch nicht vereinbart, gibt er dem Kunden einen Termin oder beh\u00e4lt das Auto gleich da.<\/li>\n
  6. Der Termin wird in den Kalender jener Werkstatt eingetragen, in der es noch Kapazit\u00e4t hat.<\/li>\n
  7. Dem Kunden wird ein Ersatzauto oder ein \u00d6V-Ticket zur Verf\u00fcgung gestellt f\u00fcr die Zeit ohne Auto.<\/li>\n
  8. Der Serviceassistent erstellt einen Auftrag f\u00fcr den Kunden.<\/li>\n
  9. Der Serviceberater druckt den Auftrag mit Checklisten aus und erstellt eine Mappe mit dem Schl\u00fcssel f\u00fcr die Werkstatt.<\/li>\n
  10. Der Werkstattchef pr\u00fcft, welche Arbeiten anstehen und verteilt die Aufgaben an seine Mechaniker.<\/li>\n
  11. Die Arbeit wird ausgef\u00fchrt und vom Leiter kontrolliert.<\/li>\n
  12. Bei gr\u00f6sseren Arbeiten wird der Kunde vom Serviceberater kontaktiert und informiert.<\/li>\n
  13. Das Fahrzeug des Kunden wird gereinigt und bereitgestellt.<\/li>\n
  14. Der Kunde meldet sich zur vereinbarten Zeit wieder beim Serviceberater und wird \u00fcber die Arbeiten informiert und der Autoschl\u00fcssel zur\u00fcckgegeben.<\/li>\n
  15. Der zufriedene Kunde f\u00e4hrt davon.<\/li>\n<\/ol>\n
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     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Kunden bekommen selten einen Automechaniker pers\u00f6nlich zu Gesicht. Dennoch werden ihre Anliegen meist ohne Probleme behoben. Verantwortlich daf\u00fcr sind die Serviceberater in den Garagenbetrieben, die zwischen diesen beiden Stellen vermitteln. <\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":9982,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1230],"tags":[],"class_list":["post-9977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jobs-karriere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}