{"id":9215,"date":"2018-04-18T11:18:15","date_gmt":"2018-04-18T09:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=9215"},"modified":"2025-03-06T16:41:10","modified_gmt":"2025-03-06T15:41:10","slug":"occasionskauf-12-tipps-wie-man-sein-traumauto-findet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/occasionskauf-12-tipps-wie-man-sein-traumauto-findet\/","title":{"rendered":"Occasionskauf \u2013 12 Tipps wie man sein Traumauto findet"},"content":{"rendered":"

Im 2017 wechselten in der Schweiz knapp 873\u2019000 Occasionsfahrzeuge ihren Besitzer. Worauf man beim Occasionskauf alles achten muss, ist f\u00fcr den Laien aber nicht ganz einfach. Zusammen mit Bruno Bl\u00e4ttler, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer und Michael K\u00f6chli, stellvertretender Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des AMAG Occasions Center Z\u00fcrich<\/a>, welches 2017 mit dem EurotaxAward<\/a> als bester Occasionsh\u00e4ndler ausgezeichnet wurde, haben wir eine Checkliste mit hilfreichen Tipps zusammengestellt.<\/p>\n

\"Bruno

Bruno Bl\u00e4ttler (rechts) und Michael K\u00f6chli (links) vom AOC Z\u00fcrich gaben hilfreiche Tipps f\u00fcr den Occasionskauf.<\/p><\/div>\n

1. Budget und Einsatzzweck definieren<\/h5>\n

Bevor es an die eigentliche Occasionssuche geht, m\u00fcssen Budget und Einsatzzweck definiert werden. So kann man erste Eingrenzungskriterien f\u00fcr die sp\u00e4tere Suche definieren.<\/p>\n

2. Angebote vergleichen<\/h5>\n

Es lohnt sich, Angebote verschiedener Anbieter zu vergleichen. Dabei sowohl Online-Plattformen durchforsten, als auch direkt bei Occasionsh\u00e4ndlern vorbeischauen. Denn obwohl man Preis, Kilometerstand und Alter bequem von zu Hause aus vergleichen kann, so sagt ein pers\u00f6nlicher Besuch oft mehr \u00fcber den Zustand des Autos aus.<\/p>\n

3. Karosserie pr\u00fcfen<\/h5>\n

Das Fahrzeug soll einen gepflegten Eindruck machen und sauber sein. Beim Check auf Rostspuren, Beulen und Kratzer achten. Zudem die Frontscheibe auf Steinschl\u00e4ge kontrollieren und den Lack auf Ausbesserungsarbeiten \u00fcberpr\u00fcfen. Bruno Bl\u00e4ttler empfiehlt zudem einen Blick auf Dichtungen an Kofferraum und T\u00fcren zu werfen, den diese d\u00fcrfen weder spr\u00f6de noch kaputt sein. Und Achtung: Zuviel Glanz bei einem \u00e4lteren Fahrzeug, da k\u00f6nnte nachgeholfen worden sein.<\/p>\n

\"Kaputte

Eine kaputte Gummidichtung beim Kofferraum sollte vor dem Kauf auf Kosten des Verk\u00e4ufers ersetzt werden.<\/p><\/div>

\"Intakte

So sieht eine intakte und gut gepflegte Gummidichtung aus.<\/p><\/div>

\"Rostspuren

Bei Fahrzeugen, die bereits zahlreiche Rostspuren und deutlich ersichtliche Ausbesserungsarbeiten aufweisen gut hinschauen.<\/p><\/div><\/p>\n

4. Motor kontrollieren<\/h5>\n

Der Motorraum sollte sauber und der Motor nicht ver\u00f6lt ausschauen, die Kabel, Schl\u00e4uche und Dichtungen d\u00fcrfen nicht por\u00f6s oder besch\u00e4digt sein. Bei der Batterie auf das Alter achten. Es empfiehlt sich, dass diese nicht \u00e4lter als vier Jahre alt ist und keine Korrosion an den Polen aufweist.<\/p>\n

\"\u00c4lterer

Ein \u00e4lterer und ungepflegter Motor, bei dem zudem eine Dichtung kaputt ist.<\/p><\/div>

\"Sauberer

Ein sauberer und gut gepflegter Motor mit intakten Kabeln und Dichtungen.<\/p><\/div>

\"Alte

Bei dieser Batterie sind an den Polen bereits deutliche Korrosionssch\u00e4den sichtbar.<\/p><\/div>

\"Das

Das Alter der Batterie ist entweder auf einem Aufkleber ersichtlich oder wurde direkt auf dem Pol eingraviert.<\/p><\/div><\/p>\n

5. Reifenzustand \u00fcberpr\u00fcfen<\/h5>\n

Die Profiltiefe muss bei allen vier Reifen gleichm\u00e4ssig sein und mindestens 4 mm betragen. Auch sollten die Reifen achsweise vom gleichen Hersteller sein, keine Verletzungen an den Flanken haben (auch innen) und die Reifengr\u00f6sse den Angaben in den Fahrzeugpapieren entsprechen. Zudem lohnt es sich auch, das Alter des Reifens<\/a> anzuschauen.<\/p>\n

6. Innenraum anschauen<\/h5>\n

Die Armaturen und die Abnutzung der Sitze sollten dem Fahrzeugalter und dem km-Stand entsprechen. Sind auff\u00e4llig viele Teile erneuert worden, so ist Vorsicht geboten. Unbedingt Heizung, Klimaanlage und Scheibenwischer testen, sowie das Radio und, falls vorhanden, das Navigationssystem ausprobieren. Leuchten alle Kontrolllampen beim Start? Gehen alle auch wieder aus? Alle elektrischen und elektronischen Helfer ausprobieren.<\/p>\n

7. Fahrzeugpapiere und Servicenachweis kontrollieren<\/h5>\n

Unbedingt einen Blick in die Fahrzeugpapiere werfen. Michael K\u00f6chli empfiehlt, dass die letzte MFK-Pr\u00fcfung nicht mehr als acht Monate zur\u00fcckliegen sollte, wenn das Fahrzeug \u00e4lter als vier Jahre ist. Im Servicenachweis (Serviceheft oder Servicenachweis in den Systemen des jeweiligen Markenvertreters) kann zudem \u00fcberpr\u00fcft werden, ob das Auto regelm\u00e4ssig bei einem Markenpartner gewartet wurde. Ist kein Serviceheft\/Servicenachweis vorhanden, r\u00e4t der Experte von einem Kauf ab. Diese Nachweise helfen auch beim \u00dcberpr\u00fcfen, ob der angegebene Kilometerstand stimmen kann. Wenn ein Service bei 120’000 km eingetragen ist, k\u00f6nnen die 95’000 km auf dem Tacho nicht korrekt sein.\u00a0<\/p>\n

8. Probefahrt vereinbaren<\/h5>\n

Eine Probefahrt am besten zu zweit machen. Zum einen macht das mehr Spass und zum anderen sehen vier Augen mehr als zwei. Die Experten empfehlen eine Probefahrt von ca. 30 Minuten. Dabei sollte man sowohl auf normaler Strasse wie auch ein kurzes St\u00fcck auf der Autobahn fahren und auf folgende Punkte achten:<\/p>\n