{"id":875,"date":"2015-04-24T14:43:11","date_gmt":"2015-04-24T12:43:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=875"},"modified":"2025-03-21T13:40:52","modified_gmt":"2025-03-21T12:40:52","slug":"young-talents-herausforderung-fuer-die-besten-berufslernenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/young-talents-herausforderung-fuer-die-besten-berufslernenden\/","title":{"rendered":"Young Talents \u2013 Herausforderung f\u00fcr die besten Berufslernenden"},"content":{"rendered":"

Als erste AMAG Lernende \u00fcberhaupt konntet ihr drei im Rahmen von Young Talents am Weiterbildungskurs \u00abKlimaanlagen inkl. Sp\u00fclung\u00bb teilnehmen. Wie seid ihr zum ersten Mal auf Young Talents aufmerksam geworden?<\/strong><\/p>\n

Frank Pressmann: Wir wurden von unserem Berufsbildner, Roland Schwab, anl\u00e4sslich der Notenbesprechung dar\u00fcber informiert, dass wir die erforderlichen Leistungskriterien* erf\u00fcllen und darum f\u00fcr die Teilnahme am Young Talents-Programm in Frage kommen.<\/p>\n

Philipp Haudenschild: Als wir dann nach weiteren Abkl\u00e4rungen definitiv ausgew\u00e4hlt worden sind, ist die Freude nat\u00fcrlich riesig gewesen. F\u00fcr uns war es ein enormer Motivationsschub.<\/p>\n

Wie ist der Kurs abgelaufen?<\/strong>
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Cyrill Schefer: Wir starteten mit einem theoretischen Teil in den Kurs. F\u00fcr mich war das sehr wertvoll, weil ich noch nicht allzu viel Wissen zum Thema Klimaanlage besass.<\/p>\n

Philipp Haudenschild: Die Theorieteile sind aber relativ kurz gehalten, damit man viel praktisch \u00fcben kann. Ich pers\u00f6nlich lerne so am meisten und man kann dadurch auch viel von den berufserfahrenen Mechatronikern profitieren.<\/p>\n

Cyrill Schefer: Das stimmt. Am Anfang dachte ich, dass am Kurs ausschliesslich Lernende teilnehmen. Ich denke wir k\u00f6nnen aber viel mehr profitieren, wenn wir mit erfahrenen Mechatronikern im Kurs sitzen.<\/p>\n

Was hat euch am besten gefallen?<\/strong><\/p>\n

Philipp Haudenschild: Definitiv das Arbeiten mit den erfahrenen Mechatronikern. Ich habe sehr viel von deren Wissen und Strategien bei der Fehlersuche profitiert.<\/p>\n

Cyrill Schefer: Vor allem was die Diagnose angeht, haben wir viel Neues gelernt. Das ist ein Bereich, mit welchem man normalerweise als Lernender nicht sehr stark in Ber\u00fchrung kommt. Im Kurs konnten wir von A-Z eine Diagnose stellen. Das hat Spass gemacht.<\/p>\n

Wie haben euch die anderen Kursteilnehmer, die bereits \u00fcber einen Lehrabschluss und Berufserfahrung verf\u00fcgen, aufgenommen?<\/strong><\/p>\n

Philipp Haudenschild: Ich glaube zu Beginn bestand auf beiden Seiten noch ein wenig Misstrauen. Das war aber sehr schnell verschwunden. Die Zusammenarbeit hat perfekt funktioniert. Besonders in der Theorie gab es eigentlich kaum Unterschiede, weil wir da ja alle in etwa gleich viel Vorwissen hatten.<\/p>\n

Was nehmt ihr pers\u00f6nlich aus dem Kurs mit?<\/strong><\/p>\n

Cyrill Schefer: Ich f\u00fchle mich nun allgemein viel sicherer im Umgang mit Klimaanlagen. Das Thema wird in der Lehre nur oberfl\u00e4chlich behandelt. Jetzt traue ich es mir zu, im Betrieb selber mal einen Klimaanlagen-Check durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

Philipp Haudenschild: Ich habe sehr viele Fachbegriffe gelernt. Dadurch verstehe ich nun besser, von was die Diagnostiker bei uns im Betrieb jeweils sprechen.<\/p>\n

Frank Pressmann: Das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Abl\u00e4ufe und wie man an eine Klimaanlage herangeht, geh\u00f6ren f\u00fcr mich zu den wichtigsten Erkenntnissen. Zudem weiss ich nun, wie man die Ger\u00e4te richtig handhabt.<\/p>\n

\"\u00abAls

\u00abAls n\u00e4chstes m\u00f6chte ich mehr zum Thema Motoraufladung erfahren\u00bb, Frank Pressmann (l.) mit seinen beiden Berufslehr-Kollegen Philipp Haudenschild und Cyrill Schefer bei der AMAG Bern.<\/p><\/div>\n

Zu welchen Themen w\u00fcrdet ihr in Zukunft gerne mehr erfahren?<\/strong><\/p>\n

Philipp Haudenschild: Ich w\u00fcrde gerne mehr zum Thema Fahrwerk lernen. Das ist ein Bereich, bei dem viel Equipment vorhanden sein muss, damit man darin ausgebildet werden kann.<\/p>\n

Frank Pressmann: Die Motoraufladung ist bei mir hoch im Kurs. Der Bereich \u00e4ndert sich oft und es entstehen laufend neue M\u00f6glichkeiten, wie man etwas anders angehen kann.<\/p>\n

Was w\u00fcrdet ihr an Young Talents verbessern?<\/strong><\/p>\n

Philipp Haudenschild: Die Bekanntheit des Programms unter den Lernenden muss noch verbessert werden. Die meisten Kolleginnen und Kollegen kennen zwar\u00a0 grunds\u00e4tzlich Young Talents, dies jedoch nur oberfl\u00e4chlich.<\/p>\n

Cyrill Schefer: Ich zum Beispiel wusste erst Bescheid \u00fcber die Teilnahmekriterien, als ich sie bereits erf\u00fcllt hatte. Ich glaube Young Talents wirkt sehr motivierend. Doch den Lernenden muss auch bekannt sein, was sie leisten m\u00fcssen, damit sie f\u00fcr eine Teilnahme in Frage kommen.<\/p>\n

Herzlichen Dank f\u00fcr das Gespr\u00e4ch!<\/strong><\/p>\n

* Die drei Leistungskriterien f\u00fcr Young Talents sind die folgenden:<\/em><\/p>\n

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  • Mindestens Note 5.0 im aktuellen Semesterzeugnis der Berufsschule<\/em><\/li>\n
  • Gute Leistungswerte im Lehrbetrieb<\/em><\/li>\n
  • Eine Durchschnittsnote von \u00fcber 5.0 \u00fcber alle bisher absolvierten \u00fcberbetrieblichen Kurse<\/em><\/li>\n<\/ul>\n

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