Ruedi Brack startete seine Karriere in der Autobranche im Jahr 1977. F\u00fcr die Marke Honda t\u00e4tig, hatte er bereits in den 80er-Jahren zum ersten Mal Kontakt mit einem Porsche 356. Damals hat er f\u00fcr einen Freund ein solches Modell repariert. 1984 kam er durch Gl\u00fcck zu seinem ersten eigenen Classic Car \u2013 ein 356 Coup\u00e9, welches er damals mit seinem ganzen Ersparten einem Auswanderer abkaufen konnte. Ruedi Brack f\u00fchrte noch bis 1999 seine Honda-Vertretung in Urdorf und restaurierte nebenher quasi als Hobby Porsche Oldtimer.<\/p>\n
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Ruedi Brack in seiner neuen Werkst\u00e4tte im Porsche Zentrum Z\u00fcrich<\/p><\/div>\n
Aus einem Hobby wurde dann sein Beruf. Das Restaurieren von Classic Cars sei keine 0815-Arbeit, meint Ruedi Brack. Mit Leib und Seele m\u00fcsse man dabei sein und ein Herz f\u00fcr Oldtimer haben. Seit 1999 hat er sich in seiner Garage in Urdorf ganz der Marke Porsche verschrieben, mit Fokus auf die Typen der Baureihe 356. Sein Herz schlage auf jeden Fall f\u00fcr den 356, wenn man Ruedi Brack nach seinem Lieblingsklassiker fragt. Er sei aber generell ein Fan der Marke Porsche, vor allem hinsichtlich der Entwicklungsgeschichte und der Vision, eine Leistungssteigerung mit Gewichtsreduktion zu erreichen. Daf\u00fcr wurde jede Schraube gewogen, um nochmals 100 Gramm sparen zu k\u00f6nnen, erz\u00e4hlt er.<\/p>\n
Classic Car Reparaturen: zweckorientiert oder kompromisslos?<\/strong><\/h3>\nAuch im Rennsport war Ruedi Brack f\u00fcr die Marke t\u00e4tig. Er erinnert sich gut, dass er im Jahr 2013 ein Auto reparierte, welches die Peking Paris Rally fuhr. Der Porsche 356 Jg. 1957 war \u00fcber eineinhalb Jahre intensive Arbeit f\u00fcr ihn, denn der Kunde wollte bei der Restaurierung eine Art Lehre bei ihm machen. Er restaurierte und lehrte somit gleichzeitig und am Ende konnte der Kunde mit seinem Fahrzeug an der Rally teilnehmen. Diese Zeit war anspruchsvoll, denn gerade beim Rennsport d\u00fcrfe man bei der Restaurierung keine Kompromisse machen, so Ruedi Brack. Ansonsten zahle man daf\u00fcr w\u00e4hrend des Rennens seinen Preis.<\/p>\n
Ruedi Brack selber sieht die Reparaturen von Klassikern gelassener. Seine eigenen Oldtimer m\u00fcssen einfach fahrt\u00fcchtig sein, denn er m\u00f6chte mit dem Auto Spass haben, es intensiv ben\u00fctzen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Classic Car Kompetenz weitergeben<\/strong><\/h3>\nRuedi Brack machte sich schon im Jahr 2012 beim Umzug seines Betriebes in Urdorf Gedanken \u00fcber seine Nachfolge. Sein Sohn Marco arbeitete damals bereits in seinem Betrieb mit. Gestartet in der administrativen Unterst\u00fctzung, erledigte sein Sohn sp\u00e4ter auch einfachere Werkstattarbeiten. Dennoch fehle ihm als BWL-Student das grundlegende Fundament, um den Betrieb ganz alleine \u00fcbernehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Nach einer Standortbestimmung stellte Ruedi Brack seinen Betrieb Adriano Rossi, Managing Director der AMAG First AG, der Porsche Handelsorganisation der AMAG, vor. Es entstand die Idee, dass man im Porsche Zentrum Z\u00fcrich in Schlieren den Bereich Classic Car ausbauen und mit Ruedi Brack als fundierten Klassikexperten verst\u00e4rken wollte. Beide Parteien einigten sich rasch und Ruedi Brack zog mitsamt Inventar und Lager, Maschinen und Werkzeuge im Oktober 2017 in Schlieren ein. Mittlerweile wurde auch das Classic Car Center mit eigenem Showroom am Standort Schlieren er\u00f6ffnet und Porsche Classic Freunde haben jetzt eine eigene Anlaufstelle in Z\u00fcrich.<\/p>\n
Nun ist Ruedi Brack seit ein paar Monaten Mitarbeitender bei der AMAG mit dem Ziel, dass er einem jungen Mechaniker sein Know-How vermitteln kann. Ruedi Brack m\u00f6chte auch seine Begeisterung f\u00fcr Oldtimer weitergeben. Wie er, solle sich sein Nachfolger reinknien, Literatur zusammensuchen, Sachen nachfragen und reindenken und so eine solide Basis aufbauen.<\/p>\n
Weitere Informationen in der Medienmitteilung \u00abDas Kompetenzzentrum f\u00fcr klassische Porsche-Modelle\u00bb<\/u><\/a><\/p>\n
Ruedi Brack machte sich schon im Jahr 2012 beim Umzug seines Betriebes in Urdorf Gedanken \u00fcber seine Nachfolge. Sein Sohn Marco arbeitete damals bereits in seinem Betrieb mit. Gestartet in der administrativen Unterst\u00fctzung, erledigte sein Sohn sp\u00e4ter auch einfachere Werkstattarbeiten. Dennoch fehle ihm als BWL-Student das grundlegende Fundament, um den Betrieb ganz alleine \u00fcbernehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Nach einer Standortbestimmung stellte Ruedi Brack seinen Betrieb Adriano Rossi, Managing Director der AMAG First AG, der Porsche Handelsorganisation der AMAG, vor. Es entstand die Idee, dass man im Porsche Zentrum Z\u00fcrich in Schlieren den Bereich Classic Car ausbauen und mit Ruedi Brack als fundierten Klassikexperten verst\u00e4rken wollte. Beide Parteien einigten sich rasch und Ruedi Brack zog mitsamt Inventar und Lager, Maschinen und Werkzeuge im Oktober 2017 in Schlieren ein. Mittlerweile wurde auch das Classic Car Center mit eigenem Showroom am Standort Schlieren er\u00f6ffnet und Porsche Classic Freunde haben jetzt eine eigene Anlaufstelle in Z\u00fcrich.<\/p>\n
Nun ist Ruedi Brack seit ein paar Monaten Mitarbeitender bei der AMAG mit dem Ziel, dass er einem jungen Mechaniker sein Know-How vermitteln kann. Ruedi Brack m\u00f6chte auch seine Begeisterung f\u00fcr Oldtimer weitergeben. Wie er, solle sich sein Nachfolger reinknien, Literatur zusammensuchen, Sachen nachfragen und reindenken und so eine solide Basis aufbauen.<\/p>\n
Weitere Informationen in der Medienmitteilung \u00abDas Kompetenzzentrum f\u00fcr klassische Porsche-Modelle\u00bb<\/u><\/a><\/p>\n