{"id":32670,"date":"2026-06-11T15:50:10","date_gmt":"2026-06-11T13:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=32670"},"modified":"2026-06-11T15:50:13","modified_gmt":"2026-06-11T13:50:13","slug":"modern-solid-wie-der-skoda-epiq-das-neue-gesicht-der-marke-definiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/modern-solid-wie-der-skoda-epiq-das-neue-gesicht-der-marke-definiert\/","title":{"rendered":"\u201eModern Solid\u201c: Wie der \u0160koda Epiq das neue Gesicht der Marke definiert"},"content":{"rendered":"
\r\n

Was war die \u00fcbergeordnete Vision hinter dem Design des \u0160koda Epiq?
\n<\/strong>Mit der Transformation vom Verbrenner zur Elektromobilit\u00e4t ergab sich f\u00fcr uns von \u0160koda Design die M\u00f6glichkeit, mit \u201eModern Solid\u201c eine komplett neue Designsprache zu entwickeln.<\/p>\n

Welche Geschichte soll der Epiq auf den ersten Blick erz\u00e4hlen?
\n<\/strong>Mit dem neuen \u0160koda Epiq haben wir die neue Designsprache Modern Solid erstmals vollst\u00e4ndig umgesetzt!<\/p>\n

Wie spiegelt sich die \u201eModern Solid\u201c-Designphilosophie im Epiq konkret wider?
\n<\/strong>Der neue \u0160koda Epiq \u00fcberzeugt mit einer klaren und soliden Formensprache, mit hoher Funktionalit\u00e4t und mit dem f\u00fcr \u0160koda einzigartigen Charakter.<\/p>\n

Welche Elemente waren dir besonders wichtig, um diesen neuen Markencharakter sichtbar zu machen?
\n<\/strong>Zu allererst war es die wichtigste Aufgabe, das typische \u0160koda-Gesicht mit dem charaktervollen Grill von den ICE-Modellen in das sogenannte Techdeck der E-Modelle zu transformieren. Die typische \u0160koda-Linie mit dem Powerdome und dem \u0160koda-Schriftzug haben wir behalten.<\/p>\n <\/div>\r\n\n\n

\r\n \"\u201eModern\r\n
\u0160koda Epiq
\r\nFotoquelle: \u0160koda Auto<\/figcaption>\r\n <\/figure>\r\n\n\n
\r\n

Wie l\u00e4sst sich Design-Progressivit\u00e4t mit einem zug\u00e4nglichen, preisbewussten Modell vereinen?
\n<\/strong>Mit der sehr sauber definierten Designstrategie Modern Solid sind bestimmte Leitlinien, Features und eine klare Produktsprache gesetzt, die \u00fcber die gesamte neue Modellreihen hinweg angewendet werden kann.<\/p>\n

Wie viel Freiheit hat ein Designer bei einem Fahrzeug dieser strategischen Bedeutung?
\n<\/strong>Im Projekt erarbeiten die Designer ihre Ideen und Visionen im Wettbewerb an mehreren Designmodellen. Bei aller gestalterischen Freiheit gewinnen stets die besten, originellsten und \u00fcberzeugendsten L\u00f6sungen!<\/p>\n

Wie definierst du und dein Team das \u201eGesicht\u201c eines neuen Modells \u2013 und was sagt das Gesicht des Epiq aus?
\n<\/strong>Bezeichnend f\u00fcr den neuen \u0160koda Epiq sind die Tagfahrleuchten in T-Form ausgef\u00fchrt. Mit dem Techdeck haben wir uns endg\u00fcltig vom bisherigen \u0160koda K\u00fchlergrill unserer Verbrennermodelle verabschiedet und Elektrik\/Elektronik klar visualisiert: \u00c4hnlich einem Smartphone haben wir elektronische Elemente wie Videokamera und Frontradarmodul hinter einer schwarz gl\u00e4nzenden Abdeckung integriert.<\/p>\n

Welche Rolle spielen nachhaltige Materialien im Epiq und wie beeinflussen sie das Design?
\n<\/strong>Nachhaltigkeit ist einer unserer Maxime. Es ist eines der Kriterien, welches bei jeder Materialwahl angewendet wird und somit auch das Design deutlich mitbestimmt. Color & Trim und Interior Design arbeiten Hand in Hand zusammen, um die angenehmsten und dauerhaftesten Materialien f\u00fcr die am meisten beanspruchten Fl\u00e4chen und Module einzusetzen. So werden am Cockpit und den T\u00fcrinserts die synthetische Lederalternative Techtona eingesetzt. Dies wird sich auch in neuen Modellreihen finden lassen!<\/p>\n <\/div>\r\n\n\n

\r\n \"\u201eModern\r\n
Oliver Stefani, Head of Design \u0160koda Auto
\r\nFotoquelle: \u0160koda Auto<\/figcaption>\r\n <\/figure>\r\n\n\n
\r\n

Welche Impulse setzt der Epiq f\u00fcr zuk\u00fcnftige \u0160koda-Modelle?
\n<\/strong>Der \u0160koda Epiq ist gleichsam der Start f\u00fcr eine komplett neu gestaltete Modellreihe, die sehr solide, funktional und vorallem authentisch sein wird!<\/p>\n

Wie ver\u00e4ndert sich Autodesign in einer Welt, die zunehmend digitaler und elektromobiler wird?
\n<\/strong>Diese neuen technischen Anforderungen stellen f\u00fcr uns Designer eine grosse Herausforderung, aber auch Chance dar! Denk einfach an die vielen unterschiedlichen Assistenzsysteme, z.B. die Parksensoren oder Nanoradar, die aufgrund ihrer elektronischen Pr\u00e4zision ganz bestimmte Fl\u00e4chengeometrien erfordern und so auch die \u00e4ussere Form entscheidend beeinflussen k\u00f6nnen!<\/p>\n

Was hat dich pers\u00f6nlich w\u00e4hrend dieses Projekts am meisten inspiriert?
\n<\/strong>Autos aus den 70er und 80er Jahren, wie der Audi 100 Avant oder der Lamborghini Espada, die mit klaren und minimalistischen Formen immer noch sehr zeitlos wirken!<\/p>\n <\/div>\r\n\n\n

\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \"\u201eModern\r\n
Weltpremiere \u0160koda Epiq Schweiz
\r\nFotoquelle: \u0160koda Auto<\/figcaption>\r\n <\/figure>\r\n <\/div>\r\n
\r\n
\r\n \"\u201eModern\r\n
Weltpremiere \u0160koda Epiq Schweiz
\r\nFotoquelle: \u0160koda Auto<\/figcaption>\r\n <\/figure>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\n\n
\r\n

Wie war f\u00fcr dich der Moment des Reveals \u2013 nach Jahren der Arbeit hinter verschlossenen T\u00fcren?
\n<\/strong>Es ist immer ein emotionaler Moment! Die Arbeit des Teams live zu sehen und sie der Welt zu pr\u00e4sentieren, erf\u00fcllt mich mit Stolz und Erleichterung!<\/p>\n

Wie hast du die Weltpremiere des\u00a0Epiq\u00a0in der Schweiz erlebt? Deine Eindr\u00fccke?
\n<\/strong>Die Atmosph\u00e4re\u00a0<\/strong>war toll und enthusiastisch und es ist grossartig zu sehen, wie positiv der Epiq aufgenommen wurde. Ich hatte die Gelegenheit, mit mehreren G\u00e4sten zu sprechen, das Feedback zum Design hat das gesamte Team sehr gefreut. Es ist sch\u00f6n zu sehen und zu h\u00f6ren, dass das Design unserer Fahrzeuge Aufmerksamkeit und vor allem positive Emotionen erzeugt!<\/p>\n <\/div>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":40,"featured_media":32671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8119,9583],"tags":[],"class_list":["post-32670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-technik","category-mobilitaet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32670"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32715,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32670\/revisions\/32715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}