![\"\"](\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stufen_der_Automatisierung_d-322x414.jpg\")
<\/p>\nFilme und Serien wie die eingangs erw\u00e4hnten liessen uns davon tr\u00e4umen, selber einmal in einem Auto zu sitzen, das ohne unser Zutun f\u00e4hrt. Geschwindigkeits- und Abstandregulierung erlauben uns schon heute, in vielen Situationen den Fuss vom Pedal zu nehmen. Das Auto beschleunigt selbst\u00e4ndig, h\u00e4lt die Geschwindigkeit oder bremst ab, wenn der Abstand zum vorderen Fahrzeug zu klein wird. Wenn wir aus Unachtsamkeit einmal die H\u00e4nde vom Steuer nehmen, h\u00e4lt uns das Auto weiterhin auf der Spur.<\/p>\n
Man unterscheidet den Automatisierungsgrad in sechs Stufen:<\/p>\n
<\/p>\n
Die Stufen 1 oder 2 sind schon in sehr vielen Fahrzeugen serienm\u00e4ssig erh\u00e4ltlich. Der neue Audi A8 kann sogar schon zur Stufe 3 gez\u00e4hlt werden: Im Stau auf der Autobahn \u00fcbernimmt er bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km\/h die vollst\u00e4ndige Kontrolle \u00fcber das Auto. L\u00f6st sich der Stau auf, fordert das Auto den Fahrer auf, wieder die Kontrolle zu \u00fcbernehmen. Autofahren kann immer mehr mit dem Steuern eines Flugzeugs verglichen werden: Wir \u00fcberwachen den Autopiloten und \u00fcbernehmen das Steuer, wenn das System an die Grenzen st\u00f6sst. Das Ziel ist aber, dass wir zum Passagier werden, der entspannt zur\u00fccklehnen kann. Die Entwicklung dahin ist rasant, viele Experten glauben, dass wir schon ab 2025 von unseren Autos herumkutschiert werden.<\/p>\n
Die M\u00f6glichkeiten, die autonomes Fahren bieten kann, sind unersch\u00f6pflich und k\u00f6nnten unseren Lebensstil revolutionieren. Wir m\u00fcssten keine Parkpl\u00e4tze mehr suchen, da das Auto uns abl\u00e4dt und danach selber einen Parkplatz sucht. Vielleicht arbeitet es sogar als Taxi f\u00fcr uns oder holt den Wocheneinkauf im Supermarkt ab. Dies sind nur einige denkbare M\u00f6glichkeiten. Viele, an die wir momentan noch nicht einmal denken, werden hinzukommen.<\/p>\n
Wer bei der AMAG ein Auto kauft, kann davon ausgehen, dass es auch in 10 oder 20 Jahren noch auf der Strasse ist. Was aber, wenn dann alle anderen Fahrzeuge selbst\u00e4ndig fahren und untereinander kommunizieren? Was, wenn es vielleicht sogar verboten wird, ohne diese Technologie auf die Autobahn zu fahren?<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kopernikus-Audi-Q7-552x414.jpg\")
Das Kopernikus-Experimentalfahrzeug: Sieben Kameras helfen diesem Audi Q7 andere Verkehrsteilnehmer zu erkennen – dereinst soll es autonom fahren<\/p><\/div>\n
Die AMAG arbeitet mit dem Start-up Kopernikus zusammen. Kopernikus kn\u00fcpft Kontakte zu anderen Start-ups im Sillicon Valley, die Selbstfahr-L\u00f6sungen vorantreiben. Das Ziel von Kopernikus ist, diese L\u00f6sungen auf Europa zu adaptieren und Wege zu finden, wie herk\u00f6mmliche Autos mit wenig Aufwand nachger\u00fcstet werden k\u00f6nnen, damit sie selbst\u00e4ndig fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n