{"id":24771,"date":"2021-12-21T14:11:56","date_gmt":"2021-12-21T13:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=24771"},"modified":"2025-04-02T15:47:47","modified_gmt":"2025-04-02T13:47:47","slug":"wer-e-mobilitaet-kann-hat-klare-wettbewerbsvorteile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wer-e-mobilitaet-kann-hat-klare-wettbewerbsvorteile\/","title":{"rendered":"\u00abWer E-Mobilit\u00e4t kann, hat klare Wettbewerbsvorteile\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Claude, w<\/span>as begeistert dich an der Marke Volkswagen?<\/span><\/span><\/strong><\/h3>\n

Es ist f\u00fcr<\/span>\u00a0mich eine besondere Ehre<\/span>,<\/span>\u00a0das Steuer beim automobilen\u00a0<\/span>Marktleader\u00a0<\/span>mit einer<\/span>\u00a07<\/span>3<\/span>–<\/span>j\u00e4hrigen<\/span>\u00a0Pr\u00e4senz\u00a0<\/span>in der Schweiz<\/span>\u00a0zu \u00fcbernehmen. Aussergew\u00f6hnlich ist die breite<\/span>\u00a0Produktpalette<\/span>. Beeindruck<\/span>t<\/span>\u00a0<\/span>hat mich\u00a0<\/span>auch die\u00a0<\/span>F\u00e4higkeit\u00a0<\/span>der Marke Volkswagen,\u00a0<\/span>sich neu zu erfinden<\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n

Was sind die\u00a0<\/span>aktuellen\u00a0<\/span>St\u00e4rken\u00a0<\/span>von\u00a0<\/span>VW?<\/span><\/span><\/strong><\/h3>\n

Innovationsf\u00e4higkeit, Technologiekompetenz, Geschwindigkeit<\/span>,\u00a0<\/span>die<\/span>\u00a0<\/span>Unternehmensgr\u00f6sse<\/span>\u00a0und damit einhergehend die finanziellen M\u00f6glichkeiten<\/span>. Volkswagen will in den kommenden Jahren zum Weltmarktf\u00fchrer bei den E-Autos werden. Denn wer E-Mobilit\u00e4t kann, hat\u00a0<\/span>klar Wettbewerbsv<\/span>orteile.\u00a0<\/span>CO<\/span><\/span>2<\/span><\/span>-Emissionen im Stra<\/span>ss<\/span>enverkehr\u00a0<\/span>lassen sich\u00a0<\/span>in den n\u00e4chsten zehn Jahren\u00a0<\/span>nur\u00a0<\/span>durch<\/span>\u00a0E-Mobilit\u00e4t\u00a0<\/span>signifikant senken<\/span>. Mit dem breiten Angebot batteriebetriebener Modelle<\/span>\u202f\u2013<\/span>\u00a0<\/span>vo<\/span>m<\/span>\u00a0<\/span>Kleinwagen \u00fcber SUV bis hin\u00a0<\/span>zu<\/span>r<\/span>\u00a0<\/span>Grossraumlimousine<\/span>\u202f\u2013<\/span>\u00a0ist VW perfekt aufgestellt.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n<\/p>\r\n

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Und wo liegen im Moment die Herausforderungen?<\/b><\/h3>\n

Neben\u00a0Corona und\u00a0dem Umbau der\u00a0Vertriebsorganisation\u00a0mit der\u00a0Neuausrichtung unseres Gesch\u00e4fts Richtung E-Mobilit\u00e4t besch\u00e4ftigt uns momentan die\u00a0weltweite\u00a0Versorgungskrise bei\u00a0den\u00a0Elektronik-Chips.<\/a><\/span> Diese f\u00fchrte schon mehrmals zu ausgefallenen Schichten und Kurzarbeit in verschiedenen VW Werken. Entsprechend schwierig gestalten sich auch Disposition und Planung hier bei uns in der Schweiz. Dies f\u00fchrt dazu, dass unsere VW H\u00e4ndler den Kundinnen und Kunden keine verl\u00e4sslichen Angaben zur Auslieferung der bestellten Fahrzeuge machen k\u00f6nnen. Die Situation ist unbefriedigend.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Was denkst du, wie unterscheidet sich der Schweizer Markt von anderen M\u00e4rkten? Was ist den Schweizerinnen und Schweizern wichtig?\u00a0<\/b><\/h3>\n

Herr und Frau Schweizer wollen Qualit\u00e4t zu einem fairen Preis. Der Preis ist aber nicht das alleinige Kriterium beim Kaufentscheid, das Gesamtpaket ist wichtiger: zum Beispiel das Design, das Image einer Marke, der Wiederverkaufspreis oder die Zuverl\u00e4ssigkeit.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n

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\"\u00abWer<\/figure>\r\n
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Claude Gregorini, Brand\u00a0Director\u00a0Volkswagen bei\u00a0AMAG Import.<\/h3>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/p>\r\n

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Zudem darf das Fahrzeug auch gerne \u00fcber gewisse Extras wie Panoramadach, Sportsitze oder ein digitales Cockpit verf\u00fcgen. Weiter legen die Schweizerinnen und Schweizer grossen Wert auf eine professionelle und pers\u00f6nliche Betreuung, was wir mit unserer VW Handelsorganisation gew\u00e4hrleisten k\u00f6nnen. Das spielt uns als Marke VW in die Karten und ist sicherlich der Grund, warum wir seit 1998 ohne Unterbruch die meistgekaufte Automobilmarke in der Schweiz sind.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

VW hat eine\u00a0Elektrooffensive\u00a0gestartet und sich ehrgeizige Ziele gesetzt. Was bedeutet das f\u00fcr\u00a0die Schweizer Kundinnen und Kunden?\u00a0<\/b><\/h3>\n

Viele fragten sich, warum die Marke VW diese Elektrooffensive \u00fcberhaupt so fr\u00fch gestartet hat, sie so konsequent umsetzt und woher die Gewissheit kommt, das Richtige zu tun. Bereits 2016 wurde der erste Prototyp des ID.3 pr\u00e4sentiert. 2018 unterzeichnete der Konzern das Pariser Klimaabkommen und verpflichtete sich, als erstes Automobilunternehmen im Jahr 2050 bilanziell CO<\/span>\u2082<\/span>-neutral zu sein. Einen entscheidenden Beitrag dazu soll die Elektrifizierung der Produktpalette leisten. Konsequent wurde das Unternehmen<\/span>\u00a0auf dieses Ziel hin umgebaut. Heute wissen wir, dass diese Strategie richtig war. Die Zukunft ist elektrisch.\u00a0F\u00fcr Schweizer\u00a0Kundinnen und\u00a0Kunden bringt die Elektrooffensive prim\u00e4r ein grossartiges Angebot an batteriebetriebenen Modellen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Auf welche Innovationen von Volkswagen d\u00fcrfen wir uns in n\u00e4chster Zukunft freuen?<\/b><\/h3>\n

Mit dem ID.4, dem ersten rein elektrischen SUV von Volkswagen, ist jetzt schon das zweite MEB-Modell auf dem Markt. Das\u00a0dritte\u00a0rein elektrische Volkswagen Modell,\u00a0das wir in der Schweiz\u00a0im Sommer\u00a0lanciert haben, ist\u00a0der sportliche ID.4 GTX\u00a0mit Allradantrieb<\/a><\/span>. Anfang 2022 folgen ID.5 und ID.5 GTX, die Coup\u00e9-Versionen des ID.4. Im dritten Quartal 2022 lancieren unsere Kollegen von VW Nutzfahrzeuge den ID.BUZZ, die elektrische Neuauflage des legend\u00e4ren Bulli \u2013 ebenfalls auf Basis des MEB. Wenig sp\u00e4ter folgen der ID.6, ein elektrischer Variant mit den Aussenmassen eines Passat, und \u2013 ganz wichtig \u2013 2025 ein elektrischer Kleinwagen f\u00fcr das Einstiegssegment.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Seit\u00a0Mitte Jahr\u00a0sind\u00a0auch in der Schweiz\u00a0bei\u00a0den ID.\u00a0Modellen Over-the-Air-Updates m\u00f6glich.\u00a0Was\u00a0ist das,\u00a0und was\u00a0sind die Vorteile f\u00fcr die\u00a0Kundinnen und\u00a0Kunden?<\/b><\/h3>\n

Die Over-the-Air-Updates stellen eine fundamentale Ver\u00e4nderung f\u00fcr Autobesitzerinnen und -besitzer dar. Ihr Volkswagen wird n\u00e4mlich mit jedem Update verbessert. Die Fahrzeuge holen sich das neueste Softwareupdate automatisch per mobiler Datenverbindung an Bord. Alle ID. Versionen bleiben damit stets auf dem aktuellen Softwarestand. Mehr noch: Per Over-the-Air-Update k\u00f6nnen sogar neue Funktionen aufgespielt werden. Das funktioniert \u00e4hnlich einfach wie ein Smartphone-Update. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Ein Blick in die Kristallkugel: Wo siehst du die Marke VW in\u00a0zehn\u00a0Jahren?\u00a0<\/b><\/h3>\n

Die Marke\u00a0Volkswagen hat sich zum Ziel gesetzt,\u00a0bis 2025 bei batterieelektrischen Fahrzeugen Weltmarktf\u00fchrer im Volumensegment\u00a0zu\u00a0sein.\u00a0Der Anteil der\u00a0europ\u00e4ischen\u00a0Verk\u00e4ufe von Elektrofahrzeugen soll bis 2030 auf rund 50\u202fProzent\u00a0steigen.\u00a0Bis 2040 sollen nahezu 100 Prozent der neuen Konzernfahrzeuge in den Hauptm\u00e4rkten emissionsfrei sein.\u00a0Bis 2050 will der Volkswagen Konzern vollst\u00e4ndig klimaneutral sein.\u00a0Und in der\u00a0Schweiz\u00a0\u2013\u00a0sch\u00e4tze ich\u00a0\u2013\u00a0wird\u00a0der Verkaufsanteil von E-Autos\u00a0in zehn Jahren\u00a0auf\u00a0deutlich \u00fcber\u00a050\u202fProzent\u00a0klettern\u00a0und\u00a0Volkswagen\u00a0wird hierzulande\u00a0dank\u00a0einem\u00a0umfassenden\u00a0E-Modellangebot\u00a0weiterhin die Nummer 1 sein.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n<\/p>\r\n

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Die Volkswagen AG pr\u00e4sentiert ihre \u00abNEW AUTO\u00bb-Strategie bis 2030<\/figcaption>\r\n <\/figure>\r\n<\/p>\r\n

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Der Volkswagen Konzern\u00a0hat vor ein paar Monaten seine Strategie bis 2030 pr\u00e4sentiert.\u00a0Kannst du diese kurz zusammenfassen?\u00a0<\/b><\/h3>\n

Genau, im Juli hat die Volkswagen AG ihre \u00abNEW AUTO\u00bb-Strategie bis 2030 pr\u00e4sentiert<\/a><\/span>. Der Kern der Strategie ist der Wandel zur Elektromobilit\u00e4t und das schrittweise Auslaufen des Verbrennungsmotors. Die Strategie sieht vor, sich zum softwaregetriebenen Mobilit\u00e4tsunternehmen zu transformieren. Im Fokus steht dabei haupts\u00e4chlich die Marke VW und die globalen Technologieplattformen, die Synergien und Skalierung erm\u00f6glichen sowie neue Profit-Pools erschliessen. Volkswagen AG ist auf gutem Weg, das gesetzte Ziel zu erreichen, Weltmarktf\u00fchrer f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu werden. Jetzt werden neue, erweiterte Parameter gesetzt. Denn erst die richtige Software erm\u00f6glicht radikalere Ver\u00e4nderung hin zu deutlich sichereren, intelligenteren und schliesslich autonomen Fahrzeugen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":84,"featured_media":24925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1230],"tags":[],"class_list":["post-24771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jobs-karriere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/84"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24771"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31877,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24771\/revisions\/31877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}