{"id":22884,"date":"2021-07-09T08:00:37","date_gmt":"2021-07-09T06:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=22884"},"modified":"2025-03-21T17:22:56","modified_gmt":"2025-03-21T16:22:56","slug":"dein-auto-in-easy-wo-will-das-auto-abo-clyde-hin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/dein-auto-in-easy-wo-will-das-auto-abo-clyde-hin\/","title":{"rendered":"Dein Auto in Easy: Wo will das Auto Abo Clyde hin?"},"content":{"rendered":"

Das Auto Abo Clyde<\/span><\/a> wurde im AMAG Innovation & Venture LAB entwickelt und startete im Juni 2019 am Markt. Seit Mai 2020 ist Timo N\u00fchrich als Gesamtverantwortlicher an Board und treibt die Weiterentwicklung und das Wachstum mit viel Herzblut zusammen mit dem immer gr\u00f6sser werdenden Team weiter voran.<\/p>\n

Timo, erkl\u00e4r doch kurz: Was ist ein Auto Abo und warum sollte man sich daf\u00fcr entscheiden?\"Auto<\/a><\/em><\/strong>
\n<\/em><\/strong>Bei einem Auto Abo kauft man das Fahrzeug nicht, sondern abonniert es \u2013 \u00e4hnlich wie wir es schon aus anderen Bereichen kennen: Bei Netflix habe ich auch ein Abo, um mir Filme und Serien anzuschauen und bei Spotify eines f\u00fcr die Musik. Wenn ich keine Lust mehr darauf habe, kann ich das Abo einfach k\u00fcndigen und die monatliche Zahlung einstellen. Ein Auto Abo bringt f\u00fcr die Kunden mehr Flexibilit\u00e4t und es schliesst die L\u00fccke zwischen Miete, die sich meistens eher auf einzelne Tage bezieht und Leasing, dass in der Regel bei drei Jahren anf\u00e4ngt.<\/p>\n

Mit Clyde machen wir es den Kunden so einfach wie nie zuvor, ein eigenes Auto zu fahren und bieten das flexibelste Auto Abo der Schweiz an. Der Kunde oder die Kundin sucht sich das passende Auto aus etwa 100 Modellen aus, bestimmt die gew\u00fcnschte Mindestlaufzeit zwischen einem Monat und einem Jahr sowie die monatliche Laufleistung zwischen 500 und 4000 Kilometern. Bezahlt wird dann immer eine fixe monatliche Rate, die s\u00e4mtliche Kosten wie Reparatur, Versicherung und vieles mehr abdeckt. Nur das Tanken bzw. Laden muss noch zus\u00e4tzlich bezahlt werden. Man weiss also jeden Monat sehr genau, welche Kosten auf einen zukommen.<\/p>\n

Wie differenziert sich Clyde von anderen Anbietern auf dem Markt?<\/em><\/strong>
\nWir sind der einzige Abo Anbieter, bei dem grunds\u00e4tzlich das Auto kostenlos an jeden Ort in der ganzen Schweiz geliefert wird. Zudem funktioniert der gesamte Kaufprozess komplett digital. Ganz nach unserem Motto \u00abDein Auto in Easy.\u00bb<\/p>\n

Wir sind ausserdem der einzige Player am Markt, der die Lieferung innerhalb von 10 Arbeitstagen garantiert. So schnell und zuverl\u00e4ssig ist sonst keiner.<\/p>\n

\"Auto<\/a>

Bei Clyde wird das Auto kostenlos direkt an die eigene Haust\u00fcr geliefert. Und das in 10 Tagen.<\/p><\/div>\n

Du bist nun seit gut einem Jahr Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Clyde. Zuvor hast Du erfolgreich ein Mobilit\u00e4ts-Startup aufgebaut, warst aber auch auf Herstellerseite bei Toyota und Audi in Deutschland t\u00e4tig. Wie bringst du deine Erfahrungen bei Clyde ein?
\n<\/em><\/strong>Ich kann bei Clyde auf mein ganzheitliches Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Automobilindustrie zur\u00fcckgreifen. Seit \u00fcber 15 Jahren bin ich in dieser tollen Branche aktiv und durfte sowohl sehr viel Corporate Erfahrung bei Peugeot, Toyota und Audi sammeln, als auch das Startup MILES als Co-Founder und CEO erfolgreich aufbauen.<\/p>\n

Clyde ist bisher meine komplexeste Aufgabe, weil die Kombination aus traditionellem Business mit innovativen Gesch\u00e4ftsmodellen und neuen Zielgruppen einige besondere Herausforderungen mit sich bringt. Aber genau das macht die Challenge f\u00fcr mich so reizvoll. Ich m\u00f6chte mit dem gesamten Clyde Team zeigen, dass Innovation auch im Corporate-Kontext funktionieren kann, wenn man die richtige Mannschaft und das richtige Produkt aufbaut.<\/p>\n

Was hat sich mit \u00abHappy new Clyde!\u00bb, dem neuen Auftritt, alles ver\u00e4ndert?
\n<\/em><\/strong>Ganz vieles! Wohl am offensichtlichsten ist der neue Look-and-feel. Clyde tritt seit Anfang des Jahres mit einem v\u00f6llig neuen Design am Markt auf. Dazu geh\u00f6ren ein neues Logo, frische Farben, moderne Schriften, aber auch eine neue Website und eine andere Art, die Kundinnen und Kunden anzusprechen. Clyde hat zudem das Angebot erweitert. Unsere Kundinnen und Kunden k\u00f6nnen zwischen vier Mindestlaufzeiten und acht verschiedenen Kilometerpaketen ausw\u00e4hlen und diese w\u00e4hrend der Laufzeit jederzeit anpassen. Damit bieten wir maximale Flexibilit\u00e4t.<\/p>\n

Der Auto Abo Markt der Schweiz ist stark besetzt. Daher ist es umso wichtiger sich im Bereich Marketing und Branding von der Konkurrenz abzuheben. Seit dem Relaunch sind wir deutlich anders im Markt positioniert als der Wettbewerb. Jeder sp\u00fcrt: Clyde ist anders. Wir sind bunt und geniessen die Freiheit, die das Auto Abo uns schenkt.<\/p>\n

\"Auto<\/a>

Der neue Auftritt von Clyde vermittelt dem Kunden bunt und frisch, um was es geht: Dein Abo in die Freiheit.<\/p><\/div>\n

Wie geht es mit Clyde in der neuen Laufrichtung weiter?
\n<\/em><\/strong>Wir haben gleich zu meinem Start eine Dreijahresstrategie definiert, die unsere grobe Richtung f\u00fcr die kommenden Jahre festlegt. Die Details werden nun immer weiter heruntergebrochen und bei Bedarf auch angepasst. So haben wir einen guten Mix aus Perspektive, Struktur und Flexibilit\u00e4t. Unser Ziel ist nat\u00fcrlich weiter stark zu wachsen, nicht nur auf Kundenseite, sondern auch in Bezug auf die Anzahl Mitarbeitenden. Mehr darf ich aktuell leider noch nicht verraten. Nur so viel: Wir haben noch einige spannende Ideen im Rucksack. Ausserdem sind wir dankbar, um jedes Feedback von Kundinnen und Kunden, um uns weiter zu verbessern. Unsere Ambitionen sind schliesslich sehr hoch, und wir freuen uns auf alles, was noch kommt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit einem neuen Auftritt ist das Clyde-Team in das laufende Jahr gestartet. Aber was bietet Clyde mit seinem Auto Abo? Und welche Ziele hat sich Clyde gesteckt? Wir haben mit Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Timo N\u00fchrich gesprochen.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":22891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9960],"tags":[],"class_list":["post-22884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moebilitaet-der-zukunft"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31771,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22884\/revisions\/31771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}