{"id":22227,"date":"2021-05-21T08:00:39","date_gmt":"2021-05-21T06:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=22227"},"modified":"2025-03-04T13:57:56","modified_gmt":"2025-03-04T12:57:56","slug":"mobilog-ag-das-neue-kompetenzzentrum-fuer-fahrzeug-und-teile-logistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/mobilog-ag-das-neue-kompetenzzentrum-fuer-fahrzeug-und-teile-logistik\/","title":{"rendered":"mobilog AG: Das neue Kompetenzzentrum f\u00fcr Fahrzeug- und Teilelogistik"},"content":{"rendered":"
\"Fahrzeug

In Reih und Glied stehen die Fahrzeuge im FLZ Birrfeld.<\/p><\/div>\n

Wer von Z\u00fcrich in Richtung Basel oder in der Gegenrichtung unterwegs ist, kann es kaum \u00fcbersehen: In Lupfig AG stehen auf dem Areal Birrfeld direkt neben der Autobahn A3 massenhaft Autos. Es sind nicht irgendwelche Autos, es sind frisch importierte Fahrzeuge der AMAG Import AG, die zum ersten Mal Schweizer Luft schnuppern. Die Neuwagen von VW, Audi SEAT und CUPRA kommen entweder per Zug oder Lastwagen aus den zahlreichen Werken des Volkswagen Konzerns in Lupfig an. Die Fahrzeuge von \u0160KODA werden in Studen BE abgewickelt. Jedes der Fahrzeuge wird in den Fahrzeuglogistik Zentren Birrfeld oder Studen verzollt, gepr\u00fcft, zwischengelagert und f\u00fcr den Weitertransport zu den H\u00e4ndlern vorbereitet. Dabei werden auch h\u00e4ufig noch technische Zusatzarbeiten geleistet.<\/p>\n

\"Beat<\/a>

Beat Jaeggi, Managing Director mobilog AG.<\/p><\/div>\n

Diese Leistungen erbringt die mobilog AG. Doch was macht die mobilog AG neben der Fahrzeuglogistik genau? Beat Jaeggi<\/strong> leitet das neue Tochterunternehmen der AMAG und beantwortet die wichtigsten Fragen.<\/p>\n

Die mobilog AG ist am 1. Januar 2021 offiziell gestartet. Was macht das Unternehmen genau?<\/em><\/strong>
\nDie mobilog AG ist eine Tochterfirma der AMAG und verantwortet alle Logistikdienstleistungen der AMAG Gruppe. Ein grosser Bestandteil sind die Fahrzeuglogistik Zentren <\/strong>(FLZ) in Lupfig AG (Birrfeld) und Studen BE mit insgesamt rund 110 Mitarbeitenden, welche die Verzollung, Zwischenlagerung und Verteilung unserer neuimportierten Fahrzeuge abwickeln.<\/p>\n

Am Standort Buchs ZH befindet sich zudem das Teilelogistik Zentrum <\/strong>(TLZ) und der Hauptsitz der mobilog AG. Hier k\u00fcmmern sich rund 220 Mitarbeitende darum, dass unsere Garagenpartner ihre Ersatzteile unkompliziert bestellen k\u00f6nnen und rechtzeitig erhalten. Zudem geh\u00f6ren zur mobilog AG auch die Regionallager f\u00fcr Ersatzteile in M\u00fcnchenbuchsee BE, Daillens VD und Bioggio TI. Gesamthaft werden t\u00e4glich \u00fcber 20’000 Ersatzteilpositionen ausgeliefert. <\/p>\n

Unser drittes Gesch\u00e4ftsfeld sind die R\u00e4derhotels<\/strong>. Was viele nicht wissen: Auch Garagen lagern die R\u00e4der und Reifen der Kundinnen und Kunden oft nicht im eigenen Betrieb, da der Platz fehlt. Wir bieten mit unseren 5 R\u00e4derhotels und einer Kapazit\u00e4t von rund 300’000 R\u00e4dern genau diesen Stauraum f\u00fcr unsere Garagenpartner. Wir leisten mit 16 Festangestellten und vielen saisonalen Tempor\u00e4ren \u00fcber 1 Million Bewegungen von Kundenr\u00e4dern.<\/p>\n

Zuletzt erbringt die mobilog viele Transportauftr\u00e4ge<\/strong> f\u00fcr die AMAG und ihre Partnergaragen, bewegt also die Fahrzeuge, Ersatzteile, R\u00e4der und Reifen aus den Lagern und R\u00e4derhotels zu den Betrieben oder wieder zur\u00fcck. Die Transportorganisation beinhaltet auch das Betreiben von 9 Umschlagpl\u00e4tzen f\u00fcr einen effizienten Warenfluss. In diesem Bereich arbeiten \u00fcber 100 Mitarbeitende. Viele Auftr\u00e4ge werden auch zahlreichen Transportdienstleistern \u00fcbergeben, vor allem wenn es Fahrzeuge \u00fcber 3.5t Gesamtgewicht braucht. Total haben wir im Transport eine Tagesleistung von rund 30’000 km, damit alle Produkte rechtzeitig bei den Kundinnen und Kunden eintreffen.<\/p>\n

\"Teile<\/a>

Im Teilelogistik Zentrum Buchs werden Ersatzteile sortiert und weitergeleitet.<\/p><\/div>\n

Ein sehr breites Feld! Aber wieso wurde entschieden, eine eigene Firma f\u00fcr die Logistik zu gr\u00fcnden?<\/em><\/strong>
\nBis Ende 2020 waren diese Gesch\u00e4ftsfelder Teil der AMAG Import AG. Mit dem neuen neutralen Namen und dem neuen Auftritt k\u00f6nnen wir uns von der AMAG abheben. Wir streben mit der mobilog AG in Zukunft auch Drittm\u00e4rkte an. Das bedeutet, dass wir dann nicht mehr nur Dienstleistungen f\u00fcr die AMAG Gruppe, sondern auch f\u00fcr andere Unternehmen im Automobilbereich anbieten m\u00f6chten. Das Know-how, das wir uns \u00fcber die letzten Jahrzehnte in der Logistik aufgebaut haben, soll auch von anderen im Markt genutzt werden k\u00f6nnen. Denn eine eigene Logistik zu f\u00fchren oder gar aufzubauen ist mit enormen Kosten verbunden. Um diese Kunden anzusprechen, hilft uns der frische und unabh\u00e4ngige Name mobilog. <\/p>\n

Wie kam der Name \u00fcberhaupt zustande?<\/em><\/strong>
\nUnsere rund 500 Mitarbeitenden konnten ihre Namensideen einreichen. Wir entschieden uns dann f\u00fcr mobilog, eine Kombination aus Mobilit\u00e4t und Logistik. Denn der Name trifft genau das was wir tagt\u00e4glich tun: Die Mobilit\u00e4t durch unsere Logistikdienstleistungen erm\u00f6glichen.<\/p>\n

\"mobilog

Das neue Logo tr\u00e4gt zwar nicht mehr AMAG im Namen, doch erinnert stark an das AMAG Logo<\/p><\/div>\n

Du bist seit 28 Jahren f\u00fcr die AMAG t\u00e4tig. Seit dem 1. Januar 2021 hast du deine neue Rolle \u00fcbernommen. Welche deiner bisherigen Berufs- und Lebenserfahrungen helfen dir, die neue AG erfolgreich zu leiten?<\/em><\/strong>
\nIn den vergangenen Jahren habe ich innerhalb der AMAG und vor allem innerhalb der Logistik viele Abl\u00e4ufe, Systeme und Personen kennengelernt. Ich habe durch die Zusammenarbeit mit dem Volkswagen Konzern mehr \u00fcber die Anforderungen auf Lieferantenseite erfahren. Aufgrund der vielen Projekte, die ich begleiten durfte, kenne ich ausserdem die Bed\u00fcrfnisse unserer Kundinnen und Kunden. Das wird mir in der jetzigen Rolle sicher helfen. Zudem habe ich mehrj\u00e4hrige F\u00fchrungserfahrung und habe mich mit meiner Weiterbildung an der Universit\u00e4t St.Gallen zum Thema Strategieerarbeitung und F\u00fchrung gut auf die jetzige Position vorbereitet.<\/p>\n

Was mich als Mensch ausmacht, ist meine praktische Veranlagung. Ich bin ein Macher. Das hat sich auch schon w\u00e4hrend meiner jungen Jahre gezeigt: W\u00e4hrend des Studiums bin ich Lastwagen gefahren und habe gelernt anzupacken. Dadurch kann ich die Herausforderungen, mit denen Logistikmitarbeitende zu tun haben, sicher ein St\u00fcck besser nachvollziehen.<\/p>\n

Aufgabenfelder der mobilog AG<\/strong><\/p>\n

\"Logistik<\/a><\/p>\n

Worauf freust du dich in den kommenden Monaten?
\n<\/em><\/strong>Die Gr\u00fcndung der neuen AG war ein sehr komplexes Unterfangen, wir mussten diverse Prozesse ausgliedern und neu aufbauen. Nun ist das gr\u00f6bste an Aufbauarbeit geschafft. Jetzt freue ich mich auf die anstehenden Herausforderungen und die umfangreichen und komplexen Infrastrukturprojekte, wie etwa die Sanierung im TLZ in Buchs oder die Umbauten und Erweiterungen im FLZ im Birrfeld. Dort werden wir n\u00e4mlich das neue Autolagerhaus \u00abFuchshalde\u00bb bauen, die Einrichtung f\u00fcr den Waschprozess umbauen, ein neues Karosserie- und Lackzentrum bauen und Fotovoltaikanlagen f\u00fcr die eigene Stromproduktion aufstellen.<\/p>\n

Ich freue mich aber auch auf erste Drittmarktauftr\u00e4ge, die f\u00fcr uns ein ganz neues Feld auftun. Am allermeisten freue ich mich aber darauf, all diese Dinge mit meinem Team umsetzen zu k\u00f6nnen. Wir stehen mittendrin und k\u00f6nnen es kaum erwarten, die Projekte anzugehen.<\/p>\n

Das klingt sehr spannend. Welche M\u00f6glichkeiten siehst du im Feld der Digitalisierung?
\n<\/em><\/strong>Die Digitalisierung ist aus meiner Sicht keine K\u00fcr, sondern eine Pflicht. Da in Zukunft die Geschwindigkeit, Genauigkeit, Flexibilit\u00e4t und die Transparenz in allen Bereichen zunehmen werden, ist ein hoher Digitalisierungsgrad unumg\u00e4nglich. Wir haben in der Logistik bereits heute viele digitalisierte und automatisierte Prozesse. So zum Beispiel das Handling der fast 300\u2019000 R\u00e4der, die wir pro Saison in den Betrieben abholen und in den R\u00e4derhotels waschen, einlagern und wieder ausliefern. Dieser Ablauf w\u00e4re ohne Scantechnik nicht mehr vorstell- und umsetzbar. In der Teilelogistik sind wir mit der digitalen Verfolgung der Prozesse schon sehr weit, doch auch da gibt es Optimierungspotenziale, die wir derzeit analysieren. Wir pr\u00fcfen weitere Optionen, wie das digitale Erfassen von Transportsch\u00e4den mit Grossscannern und k\u00fcnstlicher Intelligenz. Dies wird uns Fahrzeug\u00fcbergaben massiv erleichtern. Zudem pr\u00fcfen wir ein Geolocating im FLZ in Lupfig, sodass wir die Fahrzeuge mittels GPS-Signal auf der riesigen Fl\u00e4che schneller lokalisieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Per 1. Januar 2021 hat die AMAG Gruppe die mobilog AG gegr\u00fcndet und damit ihren Logistikbereich in ein eigenes Tochterunternehmen ausgegliedert. Was dahinter steckt und wohin sich das Unternehmen entwickeln soll, erz\u00e4hlt Beat Jaeggi, Managing Director der mobilog AG.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":22229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8119],"tags":[],"class_list":["post-22227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-technik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31544,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22227\/revisions\/31544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}