{"id":16349,"date":"2019-10-08T10:45:46","date_gmt":"2019-10-08T08:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=16349"},"modified":"2019-10-25T08:52:10","modified_gmt":"2019-10-25T06:52:10","slug":"wie-funktioniert-die-sicherheitsgurtwarnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wie-funktioniert-die-sicherheitsgurtwarnung\/","title":{"rendered":"Wie funktioniert die Sicherheitsgurtwarnung?"},"content":{"rendered":"

Lieber Dr. AMAG<\/em><\/p>\n

Wenn ich mit dem Auto losfahren will und mein Beifahrer noch nicht angeschnallt ist, geht die Gurtwarnung mit Blinken im Armaturenbereich und einem lauten Piepton los. Dies passiert jedoch auch, wenn meine Frau ihre (zugegebenermassen oft schwere) Handtasche auf dem R\u00fccksitz deponiert. Wie funktioniert diese Warnung?<\/em><\/p>\n

Lieber Fragesteller<\/p>\n

Besten Dank f\u00fcr deine Frage. Das Tragen von Sicherheitsgurten im Auto ist in der Schweiz seit Juli 1981 obligatorisch. Das Prinzip des Drei-Punkte-Gurts blieb dasselbe, nur die Technik darum herum hat sich weiterentwickelt. So zum Beispiel bei den Gurtschl\u00f6ssern: Wird die sogenannte Schlosszunge, also der \u00abStecker\u00bb des Gurts ins Schloss gesteckt, dr\u00fcckt dies eine Feder herunter und sorgt daf\u00fcr, dass zwei Sensoren aufeinandertreffen. So wird die Meldung ausgesendet, dass sich dort jemand angeschnallt hat.<\/p>\n

Dass ein Auto erkennt, dass jemand auf einem Sitz Platz genommen hat, erledigen in den neueren Fahrzeugen sogenannte \u00abSitzbelegungssensoren\u00bb. Oftmals sind das stoffdicke Materialien, die mit Drucksensoren ausgestattet sind und sich im Sitz befinden. Sie messen, ob der Sitz leer ist oder sich etwas auf ihm befindet, wie das Gewicht verteilt ist. Teilweise erkennen oder messen sie sogar das Gewicht. Und so kann nat\u00fcrlich auch eine Handtasche f\u00e4lschlicherweise als Passagier erkannt werden. Die entsprechenden Informationen werden dann mit den Meldungen der Gurtschnallen abgeglichen und direkt an das Armaturenbrett resp. den Fahrer und den Airbag weitergeleitet. Bei manchen Marken, wie zum Beispiel Audi, ist es so, dass der Airbag nur auf der ersten Stufe auf etwa 60 Prozent gez\u00fcndet wird, wenn der Gurt nicht erkannt wird.<\/p>\n

Wenn das Auto mit einem Notrufmodul ausgestattet ist, sind diese Informationen auch daf\u00fcr sehr relevant. Wird der Notruf \u00fcber das Modul get\u00e4tigt, werden unter anderem diese Daten \u00fcber die Anzahl Insassen direkt der Notrufzentrale zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n

Diese Sicherheitsvorkehrungen kommen nicht von ungef\u00e4hr: Im Falle eines Aufpralls wird eine nicht angeschnallte Person viel schneller nach vorne geschleudert, als wenn sie von einem Gurt zur\u00fcckgehalten w\u00fcrde. Das sind Bruchteile von Sekunden, die der Airbag brauchen w\u00fcrde, um sich zu \u00f6ffnen. So kann es also sein, dass die nicht angeschnallte Person entweder in einen halbge\u00f6ffneten Airbag f\u00e4llt, welcher dann so viel bewirkt wie ein h\u00e4ngendes Tuch. Oder aber die Abdeckung des Airbags wird mit den 300 Kilometern pro Stunde, mit denen er sich \u00f6ffnet, ins Gesicht geschleudert und kann schwere Verletzungen und Verbrennungen verursachen.<\/p>\n

Die Meldung, die du mit deinem Beispiel mit der Tasche deiner Frau erw\u00e4hnt hast, ist nicht unwichtig. Auch wenn sich keine Person auf dem Sitz befindet, muss es ernst genommen werden. Denn lose herumliegende Gegenst\u00e4nde k\u00f6nnen bei einem Aufprall zu gef\u00e4hrlichen Wurfgeschossen werden. Auch eine scheinbar harmlose Handtasche.<\/p>\n

Weiterhin gute Fahrt!<\/p>\n

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Sobald der Motor gestartet wird und sich ein Passagier sich nicht angeschnallt hat, kommt eine Sicherheitsgurtwarnung. Wie erkennt das Auto, dass dort jemand s\u00e4sse? Dr. AMAG erkl\u00e4rt.<\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":10973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1239],"tags":[],"class_list":["post-16349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tipps-und-tricks-von-dr-amag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}