{"id":13606,"date":"2019-04-15T15:15:46","date_gmt":"2019-04-15T13:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=13606"},"modified":"2019-04-15T15:15:46","modified_gmt":"2019-04-15T13:15:46","slug":"achtung-lasso-werfen-verboten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/achtung-lasso-werfen-verboten\/","title":{"rendered":"Achtung! Lasso werfen verboten!"},"content":{"rendered":"

Als Verbindungseinrichtungen bei Personenwagen werden die Anh\u00e4ngerkupplung beim Zugfahrzeug und die Anh\u00e4ngevorrichtung an Anh\u00e4ngern bezeichnet. Bei Anh\u00e4ngern mit einer Auflaufbremse und einem Gesamtgewicht von maximal 3.5 Tonnen ist ein Abrissseil Pflicht. Dieses aktiviert die Handbremse des Anh\u00e4ngers unmittelbar in dem Moment, in dem der Anh\u00e4nger vom Haken springt und sich unerwartet und ungewollt vom Zugfahrzeug l\u00f6st. So kann ein unkontrolliertes Weiterrollen des Anh\u00e4ngers verhindert werden. In diese Kategorie von Anh\u00e4ngern fallen unter anderem Fahrzeugtransporter, Pferdeanh\u00e4nger, Kofferanh\u00e4nger oder Viehtransportanh\u00e4nger.<\/p>\n

\"Bei

Bei den neusten Fahrzeugmodellen ist die \u00d6se direkt an der Anh\u00e4ngerkupplung zu finden.<\/p><\/div>\n

Ausgenommen von der Abrissseilpflicht sind ungebremste Anh\u00e4nger (ohne Handbremse), die \u00fcber eine zus\u00e4tzliche, nicht-abreissbare Sicherheitsverbindung bestehend aus Stahlseil oder Kette verf\u00fcgen und deren Gesamtgewicht 750 kg nicht \u00fcbersteigt. Auch diese Sicherheitsverbindung darf nicht lassom\u00e4ssig angebracht werden.<\/p>\n

\"Die

Die nicht-abreissbare Kette an diesem ungebremsten Anh\u00e4nger verhindert ein unkontrolliertes Wegrollen, sollte sich der Anh\u00e4nger vom Zugfahrzeug l\u00f6sen. Solche Sicherheitsverbindungen sind nur bei Anh\u00e4ngern erlaubt, die ein Gesamtgewicht von 750kg nicht \u00fcbersteigen.<\/p><\/div>\n

Des Weiteren m\u00fcssen alle Verbindungseinrichtungen \u00fcber eine Kennzeichnung verf\u00fcgen. Gem\u00e4ss Absatz 4 des Artikels 91<\/a> der Verordnung \u00fcber die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeugen (VTS) m\u00fcssen darauf die e- (f\u00fcr EG\/EU) respektive E- (f\u00fcr UNECE) Genehmigungsnummer, die St\u00fctzlast und der D-Wert aufgef\u00fchrt sein.<\/p>\n

Die St\u00fctzlast gibt die vertikale Krafteinwirkung auf die Kupplungskugel an. Mit dem D-Wert ist ein technischer Wert gemeint, der die zul\u00e4ssige Anh\u00e4ngelast angibt. Die Genehmigungsnummer (e oder E) bedeutet, dass die Verbindungseinrichtung nach europ\u00e4ischer Norm gepr\u00fcft wurde. Fehlt diese Kennzeichnung, muss die Anh\u00e4ngervorrichtung von einer offiziellen Zulassungsbeh\u00f6rde (Kantonale Strassenverkehrs\u00e4mter oder einem anerkannten Betrieb zur Selbstabnahme) erst genehmigt werden. Danach wird diese auch im Fahrzeugausweis eingetragen.<\/p>\n

\"Beispiel

Beispiel einer Kennzeichnung mit e-Pr\u00fcfnummer, D-Wert und St\u00fctzlast.<\/p><\/div>\n

Der Teufel liegt im Detail<\/h3>\n

Viele Fahrer von Anh\u00e4ngern sind es sich bis anhin gewohnt gewesen, das Abrissseil lassom\u00e4ssig \u00fcber die Anh\u00e4ngerkupplung zu werfen. Doch dies ist seit dem Inkrafttreten des UNECE-Reglement 55<\/a> (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen f\u00fcr Europa, kurz: UNECE) nicht mehr erlaubt. Das Abreissseil muss laut Reglement am Fahrzeug selbst oder an daf\u00fcr vorgesehenen Befestigungspunkten (bspw. \u00d6sen oder Laschen) eingeh\u00e4ngt werden.<\/p>\n

\"Das

Das lassom\u00e4ssige Anbringen des Abrissseils ist nicht mehr erlaubt (linkes Bild). Das Abrissseil muss in die daf\u00fcr vorgesehene \u00d6se eingeh\u00e4ngt werden (rechtes Bild).<\/p><\/div>\n

Bei Anh\u00e4ngerkupplungen, die nach der UNECE-Richtlinie 55 gebaut wurden, sind \u00d6sen oder Laschen als Befestigungspunkte f\u00fcr das Abrissseil seit Anbeginn vorhanden. Obwohl dieses Reglement bereits seit 1998 in Kraft ist, k\u00f6nnen Autofahrer in der Schweiz aber erst seit dem 1. November 2014 bei Nichtbeachtung geb\u00fcsst werden.<\/p>\n

Wieso? Weil bis zu diesem Zeitpunkt auch die EG-Richtlinie 94\/20\/EWG<\/a> (Europ\u00e4ische Gemeinschaft, kurz: EG) f\u00fcr Anh\u00e4ngerkupplungen in Kraft war. Darin waren keine Bestimmungen f\u00fcr Befestigungspunkte f\u00fcr Abrissseile enthalten. Da diese Richtlinie aber seit dem 31. Oktober 2014 nicht mehr gilt, laufen unwissende Fahrerinnen und Fahrer Gefahr, bei unsachgem\u00e4sser Handhabung des Abrissseils geb\u00fcsst zu werden.<\/p>\n

Ger\u00e4t n\u00e4mlich ein Fahrzeughalter in eine Polizeikontrolle und das Abrissseil ist lassom\u00e4ssig um die Kupplungskugel geschlungen, verst\u00f6sst er gegen die gesetzlichen Richtlinien.\u00a0 Einer Busse kann er dabei nur entgehen, wenn er mit der Kennzeichnung auf der Anh\u00e4ngerkupplung beweisen kann, dass sein Fahrzeug nach der EG-Richtlinie 94\/20\/EWG genehmigt wurde. Eine solche Best\u00e4tigung kann direkt beim jeweiligen Werk beantragt werden.<\/p>\n

Dabei ist aber Vorsicht geboten, denn eine m\u00f6gliche Unfallminimierung oder -vermeidung k\u00f6nnte gesetzlich \u00fcber die EG-Richtlinie 94\/20\/EWG gestellt werden. Auch stellt sich die Frage, ob bei einem m\u00f6glichen Unfall, bei der das Abrissseil nicht korrekt angebracht wurde, die Versicherung f\u00fcr die Kosten aufkommen w\u00fcrde.<\/p>\n

Keine \u00d6se vorhanden? Kein Problem! Doppelt h\u00e4lt besser<\/h3>\n

Muss man nun also doch alle Verbindungseinrichtungen mit einer \u00d6se oder Lasche aufr\u00fcsten? Jein. Um auf der sicheren Seite zu sein, empfiehlt es sich aber, die Anh\u00e4ngerkupplung am Fahrzeug nachtr\u00e4glich mit einem gesetzeskonformen Befestigungspunkt (z.B.: Stahldrahtseil mit Sicherungsschelle) nachzur\u00fcsten. Unabh\u00e4ngig davon, ob das Fahrzeug nach der alten Richtlinie zugelassen ist. Dies kann bei einem Servicepartner durchgef\u00fchrt oder, bei entsprechendem Geschick, auch in Eigenregie gemacht werden. Ein Anschweissen einer \u00d6se ist nicht erlaubt.<\/p>\n

\"Eine

Eine m\u00f6gliche Variante die fehlende \u00d6se\/Lasche aufzur\u00fcsten. Hier wurde ein Stahldrahtseil mit PCV Ummantelung mit einem Rapidglied (6mm) direkt am Fahrzeug angebracht.<\/p><\/div>\n

Wichtig: Handelt es sich um eine abnehmbare Anh\u00e4ngerkupplung, muss die Stahlstrippe\/Sicherungsschelle direkt am Fahrzeug montiert werden. So wird die Bremse beim Anh\u00e4nger auch bet\u00e4tigt, wenn sich die Anh\u00e4ngerkupplung vom Zugfahrzeug l\u00f6sen sollte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit dem 1. November 2014 gelten in der Schweiz und in der EU f\u00fcr Verbindungseinrichtungen an Fahrzeugen neue Regelungen. Noch nichts davon geh\u00f6rt? Kein Problem. Im folgenden Artikel werden die Details dazu genauer erkl\u00e4rt. <\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":13620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1239],"tags":[],"class_list":["post-13606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tipps-und-tricks-von-dr-amag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}