{"id":11640,"date":"2018-11-26T15:39:19","date_gmt":"2018-11-26T14:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=11640"},"modified":"2025-03-24T07:47:32","modified_gmt":"2025-03-24T06:47:32","slug":"catch-a-car-setzt-basel-unter-strom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/catch-a-car-setzt-basel-unter-strom\/","title":{"rendered":"Catch a Car setzt Basel unter Strom"},"content":{"rendered":"

Das Prinzip ist ganz simpel: Nach der Anmeldung kann in der Catch a Car-App das n\u00e4chste freie Auto geortet werden. Mit dem Swisspass oder der Membercard wird es ge\u00f6ffnet \u2013 und schon kann die Fahrt beginnen. Am Zielort wird das Auto einfach auf einem \u00f6ffentlichen Parkplatz abgestellt und mit der Karte abgeschlossen. Das Tanken, Reinigen und der gesamte Unterhalt wird von Servicemitarbeitenden von Catch a Car \u00fcbernommen. Bisher waren die Fahrzeuge in den St\u00e4dten Basel und Genf kompakte VW up!. Jetzt wurde die Flotte von Catch a Car mit Elektromodellen erg\u00e4nzt. 30 brandneue VW e-Golf sind jetzt auf den Strassen Basels unterwegs und erh\u00f6hen somit die Mobilit\u00e4t und den Komfort. Die Elektro-Versionen des beliebten VW Golfs verursachen wenig L\u00e4rm- und keine CO2-Emmissionen. Der Motor entwickelt 136 PS\/100kW und ein Drehmoment von 290 Nm, bei einem durchschnittlichen Verbrauch nach NEFZ von 12.7 kWh auf 100 km. Innerhalb von 9.6 Sekunden kommt der Viert\u00fcrer auf 100km\/h.<\/p>\n

Junge Fahrer nutzen Catch a Car<\/h3>\n

Die Nutzung von Catch a Car wurde dreimal untersucht. Dies bei der Einf\u00fchrung 2015 und zu Letzt 2018. Die Forschungsresultate der ETH-Begleitstudie<\/a> zeigen deutlich, dass das freefloating Carsharing den Nerv der Zeit trifft: Sechs Prozent der befragten Nutzer haben den eigenen Fahrzeugbestand wegen Catch a Car reduziert. \"\"<\/a>Ohne das Angebot w\u00fcrden sich elf Prozent ein eigenes Auto anschaffen \u2013 das sind drei Prozent mehr als in der vorangehenden Untersuchung. Dies f\u00fchrt zu einer Verkehrsentlastung. Ein Catch-Car ersetzt vier Privatautos. Insbesondere der jungen Bev\u00f6lkerung scheint das Angebot zuzusagen: mehr als die H\u00e4lfte der Nutzer sind j\u00fcnger als 38 Jahre.<\/p>\n

Das erste Mal im e-Golf<\/h3>\n

F\u00fcr viele Catch a Car Nutzer ist es das erste Mal in einem reinen Elektrofahrzeug. Es ist schon eine Umstellung: Die kleinen up! sind manuell geschaltet und der Motor ist wie bei herk\u00f6mmlichen Fahrzeugen h\u00f6rbar. Im Gegensatz dazu sind die e-Golf dank dem Elektromotor kaum h\u00f6rbar und zudem mit einem automatischen Schaltgetriebe ausgestattet. \u00abDas Fahrgef\u00fchl in diesen hypermodernen Fahrzeugen war im Vergleich zu den ersten e-Cars der Catch a Car-Flotte um einiges angenehmer und hat richtig Spass gemacht. Ich halte definitiv weiter Ausschau nach den petrolfarbenen Blitzsymbolen!\u00bb, meint \u00abChristian\u00bb auf der Catch a Car Website<\/a>. Die Blitzsymbole zeigen an, dass es sich um einen e-Golf handelt. Da die e-Golf die Flotte nur erg\u00e4nzen und die up! noch immer herumflitzen, bleibt f\u00fcr jeden Geschmack etwas dabei \u2013 wer weiss, vielleicht kommt noch mehr?<\/p>\n

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Das Gesch\u00e4ft von Catch a Car wurde anfangs 2019 vollumf\u00e4nglich in die Angebotswelt von Mobility integriert. In diesem Zuge kaufte Mobility s\u00e4mtliche Aktien der Projektpartner AMAG und Allianz Suisse zur\u00fcck. Die AMAG bleibt Mobility auch weiterhin als Fahrzeuglieferant erhalten.<\/h5>\n

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Seit dem 8. November erobern VW e-Golf die Stadt Basel. Der Carsharing-Anbieter Catch a Car hat seine Flotte vergr\u00f6ssert und setzt jetzt zus\u00e4tzlich auf Strom.<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":11652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9960],"tags":[],"class_list":["post-11640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moebilitaet-der-zukunft"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11640"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31786,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11640\/revisions\/31786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}