{"id":11158,"date":"2018-11-02T08:23:26","date_gmt":"2018-11-02T07:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=11158"},"modified":"2025-03-24T07:44:17","modified_gmt":"2025-03-24T06:44:17","slug":"datenschutz-und-sicherheit-bei-modernen-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/datenschutz-und-sicherheit-bei-modernen-autos\/","title":{"rendered":"Datenschutz und -sicherheit bei modernen Autos"},"content":{"rendered":"

Welche Daten werden gesammelt?<\/strong><\/h2>\n

Viele Neuwagen sammeln Unmengen an Daten. Das Auto misst st\u00e4ndig, wie schnell es unterwegs ist, wo es sich gerade befindet, wie der Strassenzustand ist, ob unvorhersehbare Hindernisse im Weg sind. Einige Autos merken sich pers\u00f6nliche Einstellungen wie die Sitzposition, welche Radiosender der Fahrer h\u00f6rt und so weiter. Das Fahrzeug braucht diese Informationen, um den Komfort zu erh\u00f6hen und uns zu unterst\u00fctzen \u2013 man denke an den Tempomaten, die Abstandsregelung oder automatische Notbremsungen. Zum Teil kommunizieren Autos bereits untereinander und empfehlen den nachfolgenden Fahrern eine Umleitung, falls sie im Stau stehen. In ein paar Jahren fahren die Autos vielleicht sogar autonom, den Fahrer braucht es dann nicht mehr.<\/p>\n

Was kann mit den Daten gemacht werden?<\/strong><\/h2>\n

Einerseits erh\u00f6hen die Autos mit diesen Daten unsere Sicherheit und unseren Komfort. Mit den Daten l\u00e4sst sich andererseits aber auch ein sehr genaues Bild \u00fcber das Mobilit\u00e4tsverhalten einer Person erstellen. Den Arbeitsweg, die Lieblings-Rastst\u00e4tte oder den regelm\u00e4ssig besuchten Supermarkt: all das kann abgelesen werden. Hersteller und Partnerfirmen k\u00f6nnten mit diesen Daten gezielte Marketingaktivit\u00e4ten ausf\u00fchren oder zus\u00e4tzliche Dienstleistungen anbieten. Soll das erlaubt sein? Aufgrund der aktuellen Lage gehen wir davon aus, dass der Fahrer explizit zustimmen muss, dass Firmen seine Daten zu solchen Zwecken benutzen d\u00fcrfen. Es ist klar, dass solche Dienstleistungen auch sehr praktisch sein k\u00f6nnen, jedoch muss man einen Teil der Privatsph\u00e4re daf\u00fcr aufgeben. Eine Studie der amerikanischen Bundeshandelskommussion FTC<\/a> zeigt, dass dies vielen Autofahrern noch unangenehm ist.\u00a0<\/p>\n

Datensicherheit ist zentral<\/strong><\/h2>\n

Je autonomer Fahrzeuge unterwegs sind, desto gef\u00e4hrlicher k\u00f6nnen Hackerangriffe werden. Im schlimmsten Fall \u00fcbernimmt der Hacker die Kontrolle \u00fcber das Auto oder l\u00e4sst die Bremsen versagen. Die zentralen Systeme m\u00fcssen deshalb besonders gesch\u00fctzt werden. Sie k\u00f6nnen beispielsweise aus mehreren unabh\u00e4ngigen Komponenten<\/a> bestehen. Wird ein Teil gehackt, kann der Hacker keine Kontrolle \u00fcbernehmen, dazu m\u00fcsste er auch alle anderen Teile knacken.\u00a0<\/p>\n

Damit die Privatsph\u00e4re gewahrt bleibt, m\u00fcssen die Daten technisch einwandfrei gesichert werden. Bei der Nachr\u00fcstl\u00f6sung f\u00fcr Connected Cars von autoSense<\/a> beispielsweise werden Personendaten lokal in der Schweiz gespeichert. Die Fahr- und Fahrzeugdaten werden \u00fcber die Cloud auf die App des Fahrers \u00fcbermittelt. Ein Hacker k\u00f6nnte h\u00f6chstens diese Daten stehlen, er kann diese aber mit keiner Person in Verbindung bringen.\u00a0<\/p>\n

\"Darstellung

Der autoSense Adapter kommuniziert via App und \u00fcbermittelt wichtige Daten an den Fahrer.<\/p><\/div>\n

Fazit: Was bedeutet das nun f\u00fcr mich?<\/strong><\/h2>\n

Aufgrund der aktuellen Lage und der Versch\u00e4rfung des Datenschutzes in Europa<\/a>, gehen wir davon aus, dass Daten zu Marketingzwecken nur verwendet werden d\u00fcrfen, wenn der Kunde es ausdr\u00fccklich gestattet. Informationen, die das (selbstfahrende) Auto f\u00fcr das Funktionieren braucht, d\u00fcrfen hingegen verarbeitet werden. Diese m\u00fcssten aber anonymisiert werden. Es heisst dann also nicht, \u00abHans M\u00fcller f\u00e4hrt mit 120 km\/h auf der Autobahn von Z\u00fcrich nach Bern\u00bb sondern \u00abein Auto f\u00e4hrt mit 120 km\/h von Z\u00fcrich nach Bern\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Weitere Artikel zum Thema auf dem AMAG Blog:<\/h2>\n

Zus\u00e4tzliche Dienstleistungen via App: Mit autoSense zum \u00abConnected Car\u00bb<\/a><\/p>\n

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Unsere Fahrzeuge sammeln immer mehr Daten. Die Autos wissen, wo wir zu welcher Zeit unterwegs sind, sie erkennen Muster und k\u00f6nnen ein genaues Profil des Fahrers erstellen. Wie kann die Privatsph\u00e4re doch noch gewahrt werden? Wie verhindern die Hersteller, dass Hacker Daten missbrauchen oder gar die Steuerung \u00fcbernehmen? Eine Einsch\u00e4tzung anhand der aktuellen Trends.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":11164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9960],"tags":[],"class_list":["post-11158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moebilitaet-der-zukunft"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31785,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11158\/revisions\/31785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}