Mito n.\u00a02: le auto elettriche hanno un\u2019autonomia troppo ridotta<\/h2>\r\n\r\n\r\n
Anche questo mito \u00e8 superato. Oggi la maggior parte delle auto elettriche ha un\u2019autonomia di oltre 300 chilometri, pi\u00f9 che sufficiente per le esigenze di guida medie. Inoltre, l\u2019autonomia aumenta con ogni nuova generazione di batterie e di veicoli.\u00a0L\u2019ultima generazione di auto elettriche, come la ID.4 di Volkswagen, raggiunge addirittura un\u2019autonomia fino a 520 chilometri.<\/a>\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n Questo mito \u00e8 falso. Le auto elettriche presentano un bilancio ecologico nettamente migliore rispetto ai motori a combustione, sia in termini di emissioni di CO2<\/sub> che di consumo di risorse.\u00a0Secondo il Touring Club Svizzero, un\u2019auto elettrica media produce circa 30 tonnellate di gas serra con un chilometraggio di vita stimato di 200\u2019000 chilometri.<\/a> Un motore a benzina produce pi\u00f9 del doppio delle emissioni, dalla produzione allo smaltimento. Soprattutto in Svizzera l\u2019elettricit\u00e0 proviene da una produzione a basse emissioni, come ad esempio le centrali idroelettriche e nucleari, il che aumenta notevolmente il bilancio di CO2<\/sub> delle auto elettriche. La sostenibilit\u00e0 \u00e8 ancora maggiore con un impianto fotovoltaico installato sul proprio tetto.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n Questo mito \u00e8 fuorviante. La ricarica di un\u2019auto elettrica non pu\u00f2 essere paragonata al rifornimento di un veicolo con motore a combustione, poich\u00e9 un\u2019auto elettrica viene solitamente ricaricata quando rimane comunque ferma per un periodo di tempo pi\u00f9 lungo, ad esempio a casa o sul posto di lavoro. Ma quanto tempo occorre effettivamente per ricaricare un\u2019auto elettrica? Presso una stazione di ricarica rapida l\u2019auto elettrica pu\u00f2 essere ricaricata in circa 10 minuti per un tragitto di 100 chilometri, il che \u00e8 sufficiente per tragitti pi\u00f9 lunghi.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n Anche questo mito \u00e8 infondato.\u00a0Negli ultimi anni il numero di punti di ricarica pubblici e semipubblici in Svizzera \u00e8 aumentato notevolmente e attualmente si aggira intorno a 9100.<\/a>\u00a0Esistono, inoltre, diversi fornitori e iniziative che promuovono e semplificano l\u2019ampliamento della rete di ricarica. Anche il gruppo AMAG sta installando in molte delle sue sedi stazioni di ricarica rapida disponibili anche per il pubblico<\/a>. Inoltre, la maggior parte delle auto elettriche viene comunque ricaricata nel proprio garage o nel parcheggio aziendale.<\/p>\r\n\r\n\r\n Questo mito non \u00e8 provato. Le auto elettriche sono tecnicamente rodate e affidabili, come dimostrano le lunghe garanzie concesse dai produttori. La sicurezza delle auto elettriche \u00e8 almeno equivalente, se non addirittura superiore, a quella delle auto con motore a combustione, in quanto sono meno soggette a incendi, esplosioni o altri danni. Anche i crash test confermano gli elevati standard di sicurezza delle auto elettriche.<\/a><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I veicoli elettrici caratterizzano sempre di pi\u00f9 le strade svizzere, ma il tema dell\u2019elettromobilit\u00e0 o mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 ancora condizionato da molti miti e pregiudizi, spesso basati su informazioni obsolete o false. Sfatiamo queste informazioni errate e confutiamo i sei miti pi\u00f9 diffusi. Mito n.\u00a01: le auto elettriche sono costose Questo mito \u00e8 vero solo […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":29885,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-29899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29899"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29902,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29899\/revisions\/29902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Elettromobilit\u00e0](\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/elettromobilita-e-auto-elettriche-come-funzionano-e-cosa-le-contraddistingue-blog-amag-group.jpg\")
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Mito n.\u00a04: le auto elettriche hanno tempi di ricarica troppo lunghi<\/h2>\r\n\r\n\r\n
Mito n.\u00a05: non ci sono abbastanza stazioni di ricarica pubbliche per le auto elettriche<\/h2>\r\n\r\n\r\n
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<\/figure>\r\n\r\n\r\nMito n.\u00a06: le auto elettriche sono ancora troppo recenti, inaffidabili e pericolose<\/h2>\r\n\r\n\r\n