{"id":23845,"date":"2021-09-14T10:23:52","date_gmt":"2021-09-14T08:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/autoblog.amag.ch\/?p=23348"},"modified":"2022-01-14T07:00:03","modified_gmt":"2022-01-14T06:00:03","slug":"con-lintelligenza-artificiale-alla-skoda-di-domani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/con-lintelligenza-artificiale-alla-skoda-di-domani\/","title":{"rendered":"Con l\u2019intelligenza artificiale alla \u0160KODA di domani"},"content":{"rendered":"<h3><strong>I compiti di un\u2019IA: analizzare, coordinare, ottimizzare <\/strong><\/h3>\n<p>Il campo di applicazione dell\u2019intelligenza artificiale sembra infinito. Per lo pi\u00f9, tuttavia, i compiti di un\u2019IA consistono nelle stesse fasi di lavoro: analizzare, coordinare e ottimizzare. Un esempio che lo dimostra bene \u00e8 l\u2019app OPTIKON di \u0160KODA. Il nome \u00e8 composto dal compito dell\u2019IA e dall\u2019area di applicazione: ottimizzare (OPTimise) i carichi dei container (in ceco: KONtejner). \u0160KODA utilizza la nuova tecnologia per affidare l\u2019impegnativo compito logistico di pianificare i carichi dei container a un\u2019intelligenza artificiale. Questa IA pu\u00f2 caricare i container di \u0160KODA in modo pi\u00f9 efficiente di quanto potrebbe fare uno specialista di logistica. La semplice ragione di questo \u00e8 che l\u2019app ha pi\u00f9 dati a sua disposizione ed \u00e8 semplicemente molto pi\u00f9 veloce del cervello umano quando si tratta di elaborazione e pianificazione dei dati. I processi di lavoro sono cos\u00ec pi\u00f9 brevi e il trasporto dei container pi\u00f9 efficiente e sostenibile. In sei mesi, \u0160KODA AUTO \u00e8 stata in grado di risparmiare 151 carichi di container e un totale di 80 tonnellate di emissioni di CO<sub>2 <\/sub>con l\u2019aiuto dell\u2019app.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019intelligenza artificiale (AI), come complemento al pensiero umano, pu\u00f2 portare a una maggiore efficienza e a flussi di lavoro pi\u00f9 brevi. Si pu\u00f2 leggere i ruoli che l\u2019AI gioca da \u0160KODA nel nuovo post del blog.<\/p>\n","protected":false},"author":79,"featured_media":23979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8121],"tags":[],"class_list":["post-23845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-e-tecnologia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/79"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25574,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23845\/revisions\/25574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}