{"id":21212,"date":"2021-01-05T08:09:39","date_gmt":"2021-01-05T07:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=21212"},"modified":"2022-02-02T10:22:05","modified_gmt":"2022-02-02T09:22:05","slug":"come-avviene-la-produzione-a-impatto-zero-di-unauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/come-avviene-la-produzione-a-impatto-zero-di-unauto\/","title":{"rendered":"Come avviene la produzione a impatto zero di un\u2019auto?"},"content":{"rendered":"

Il Gruppo Volkswagen si \u00e8 impegnato a rispettare l\u2019accordo sul clima di Parigi, che tradotto significa: raggiungere un bilancio neutro in termini di CO2<\/sub> entro il 2050. A poco a poco, le case automobilistiche stanno adottando per le auto elettriche un ciclo di vita a impatto zero<\/a><\/span>, dalla produzione all\u2019utilizzo, fino al riciclaggio. Spesso questo avviene in tre passaggi:<\/p>\n

1. Riduzione delle emissioni di CO2<\/sub> in modo efficace e sostenibile <\/strong><\/h3>\n

A questo scopo, tutti i processi di produzione interni vengono controllati e rielaborati, la produzione di rifiuti viene ridotta o si procede con il riciclaggio e, non da ultimo, i cicli di vita dei materiali vengono chiusi e l\u2019alluminio, ad esempio, viene riciclato. Il trasporto dei veicoli \u00e8 ottimizzato.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Inoltre, tutte le catene di fornitura vengono riviste e ottimizzate: la produzione di batterie potenti genera pi\u00f9 CO2<\/sub> di un veicolo con un motore a benzina o diesel tradizionale. Poich\u00e9 questo componente non viene prodotto dallo stabilimento stesso, i fornitori della produzione a monte sono sottoposti a controlli accurati, che vanno dal materiale e dai componenti all\u2019estrazione delle materie prime necessarie alla loro produzione. Le celle della batteria per la ID.3 di Volkswagen, ad esempio, sono prodotte esclusivamente con elettricit\u00e0 verde. In questo modo, le emissioni di CO2<\/sub> di questo settore si riducono quasi a zero. Se un fornitore non \u00e8 in grado di soddisfare i requisiti elevati, non viene stipulato alcun contratto, con nessun marchio del Gruppo Volkswagen.<\/p>\n

2. Conversione alle energie rinnovabili<\/strong><\/h3>\n

I tetti dello stabilimento Audi Hungaria, ad esempio, sono dotati di un enorme impianto fotovoltaico. Inoltre, il 70% del fabbisogno termico viene soddisfatto dall\u2019energia geotermica. Dal 2019, lo stabilimento Volkswagen di Zwickau viene alimentato con elettricit\u00e0 verde proveniente da centrali idroelettriche, parchi eolici e parchi solari. I capannoni riconvertiti oppure nuovi riducono al minimo il consumo di elettricit\u00e0, acqua e calore.<\/p>\n

3. Compensazione delle emissioni inevitabili<\/strong><\/h3>\n

Le emissioni che non possono (ancora) essere evitate vengono compensate attraverso progetti di protezione del clima. L\u2019attenzione \u00e8 spesso rivolta alla protezione delle aree boschive e al rimboschimento delle foreste tropicali. I progetti sono certificati secondo i pi\u00f9 elevati standard internazionali \u00abVerified Carbon Standard\u00bb (VCS) e \u00abClimate Community and Biodiversity Standard\u00bb (CCB) o \u00abGold Standard\u00bb.<\/p>\n

Sostenibilit\u00e0 significa anche longevit\u00e0: per questo, il Gruppo Volkswagen offre una garanzia di 160\u2019000 chilometri o di 8 anni sulle batterie delle sue auto elettriche.<\/p>\n

Alla fine del ciclo di vita di un\u2019auto elettrica le batterie vengono riciclate. L\u2019articolo sul riciclaggio delle batterie delle auto seguir\u00e0 a gennaio 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sostenibilit\u00e0 di un\u2019auto elettrica non dipende solo dal suo sistema di propulsione, ma anche da come viene prodotta. Per questo motivo gli stabilimenti Volkswagen, Audi, SEAT, SEAT, \u0160KODA, CUPRA e Volkswagen Veicoli Commerciali si stanno gradualmente convertendo a una produzione a zero emissioni di CO2. <\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":21205,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2191],"tags":[],"class_list":["post-21212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consigli-e-suggerimenti-del-dr-amag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25779,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21212\/revisions\/25779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}