{"id":20075,"date":"2020-09-11T11:37:40","date_gmt":"2020-09-11T09:37:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=20075"},"modified":"2020-09-11T11:37:40","modified_gmt":"2020-09-11T09:37:40","slug":"come-i-pezzi-di-ricambio-arrivano-al-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/come-i-pezzi-di-ricambio-arrivano-al-cliente\/","title":{"rendered":"Come i pezzi di ricambio arrivano al cliente"},"content":{"rendered":"<p>Il cliente porta la sua auto in garage: la cinghia dentata deve essere sostituita. L\u2019officina non ha in magazzino la cinghia adatta al modello e la ordina online. Il pezzo di ricambio viene consegnato nel pomeriggio e il cliente pu\u00f2 ritirare l\u2019auto la sera stessa. Quasi tutti gli ordini provenienti da tutta la Svizzera vengono consegnati nell&#8217;arco di mezza giornata. Com\u2019\u00e8 possibile? Diamo uno sguardo dietro le quinte della logistica di AMAG.<\/p>\n<h3><strong>Consegne di pezzi di ricambio in tutta la Svizzera e nel Liechtenstein<\/strong><\/h3>\n<p>Praticamente tutte le consegne di pezzi di ricambio e articoli aftersales partono dal <a href=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/sguardo-allinterno-del-centro-logistico-ricambi-amag\/\">centro logisitico di Buchs ZH<\/a>. Il 70% delle migliaia di articoli provenienti dalle fabbriche dei costruttori viene consegnato su rotaia alla stazione ferroviaria del centro, il resto arriva in Svizzera su gomma. Al centro vengono prima sdoganati, etichettati, registrati nel sistema e infine trasportati al magazzino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il centro logistico AMAG di Buchs ZH \u00e8 uno dei pi\u00f9 moderni della Svizzera. Ogni giorno rifornisce circa 1700 tra garage e clienti. Ma come si mantiene la visione d\u2019insieme delle migliaia di pezzi di ricambio?<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":20071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8121],"tags":[],"class_list":["post-20075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-e-tecnologia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}