{"id":13851,"date":"2019-05-03T08:14:04","date_gmt":"2019-05-03T06:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=13851"},"modified":"2019-05-28T08:31:17","modified_gmt":"2019-05-28T06:31:17","slug":"in-che-modo-un-veicolo-misura-la-temperatura-esterna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/in-che-modo-un-veicolo-misura-la-temperatura-esterna\/","title":{"rendered":"In che modo un veicolo misura la temperatura esterna?"},"content":{"rendered":"

Caro dr. AMAG,<\/em>
\ndi recente, riflettevo sul fatto che nell\u2019abitacolo di una vettura l\u2019indicatore della temperatura esterna mostra sempre un valore piuttosto preciso, sia quando fa caldo sia quando all\u2019esterno \u00e8 gelato. Com\u2019\u00e8 possibile?<\/em><\/p>\n

Gentile cliente,
\nla domanda che pone \u00e8 molto interessante. Sia quando in estate quasi ci ustioniamo le mani sul volante, sia quando in inverno non riusciamo a regolare il riscaldamento dei sedili abbastanza rapidamente, il display rimane affidabile. Com\u2019\u00e8 possibile che una strada abbagliante per il calore, un motore caldo o una bufera di neve non influiscano sull\u2019indicatore di temperatura?<\/p>\n

Da un lato, quando si posiziona il sensore della temperatura, \u00e8 necessario assicurarsi che non sia troppo vicino a parti che si surriscaldano, come ad esempio il motore. Infatti, si trova generalmente davanti, nella zona del paraurti. Dall\u2019altro, la vettura valuta la temperatura da diverse fonti, come ad esempio:<\/p>\n