{"id":13341,"date":"2019-03-25T14:05:44","date_gmt":"2019-03-25T13:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=13341"},"modified":"2019-03-26T15:42:49","modified_gmt":"2019-03-26T14:42:49","slug":"la-seat-tarraco-una-vera-grande-sulla-strada-del-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/la-seat-tarraco-una-vera-grande-sulla-strada-del-successo\/","title":{"rendered":"La SEAT Tarraco \u2013 una vera grande sulla strada del successo"},"content":{"rendered":"

La SEAT Tarraco<\/a> \u00e8 stata progettata e sviluppata a Martorell (Barcellona) e viene costruita a Wolfsburg. Tarraco \u00e8 l\u2019antico nome risalente all\u2019Impero Romano della citt\u00e0 di Tarragona sul Mar Mediterraneo. Una votazione pubblica, a cui hanno partecipato oltre 140\u2019000 amanti della SEAT provenienti da 34 paesi, ha conferito questo nome all\u2019ultimo modello del marchio.<\/p>\n

Un esterno sorprendente<\/h3>\n

La Tarraco ha una lunghezza di 4\u2019735 mm, una larghezza di 1\u2019839 mm e un\u2019altezza di 1\u2019658 mm con un peso inferiore a 1\u2019700 kg. Ciononostante, il suo aspetto generale non \u00e8 n\u00e9 sgraziato n\u00e9 ingombrante. Per il team di sviluppo \u00e8 stato infatti estremamente importante riuscire a creare un aspetto che combinasse fra loro leggerezza, sportivit\u00e0 e robustezza. Tutto questo rende la Tarraco il primo modello che incorpora il DNA del nuovo design targato SEAT. Attualmente sono disponibili le varianti di allestimento XCELLENCE e Style. Una linea FR pi\u00f9 sportiva sar\u00e0 introdotta in un secondo momento. La verniciatura esterna \u00e8 disponibile in otto diversi colori.<\/p>\n

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La SEAT Tarraco offre un\u2019anteprima del DNA del nuovo design SEAT.<\/p><\/div>\n

Come per tutti i modelli SEAT, anche nel caso della Tarraco sono stati mantenuti i caratteristici fari a LED triangolari. Tuttavia, sono posizionati pi\u00f9 in profondit\u00e0 nella carrozzeria e, insieme alla calandra pronunciata dal look tridimensionale, conferiscono al SUV un aspetto unico. Sebbene la Tarraco sia il pi\u00f9 grande SUV della SEAT di sempre, la parte posteriore dell\u2019auto presenta una superficie di carico bassa che garantisce il massimo comfort anche durante le operazioni di carico.<\/p>\n

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La profondit\u00e0 della superficie di carico consente di effettuare le operazioni di carico del bagagliaio in tutta comodit\u00e0.<\/p><\/div>\n

Interni spaziosi<\/h3>\n

La Tarraco \u00e8 disponibile sia come cinque che come sette posti. Il sedile posteriore pu\u00f2 essere spostato e in questo modo il doppio piano di carico offre ancora pi\u00f9 spazio. Abbassando completamente il sedile posteriore, si crea un vano di carico da 1\u2019920 litri che far\u00e0 impallidire persino un furgone da consegne. Il SUV soddisfa quindi un\u2019ampia gamma di esigenze.<\/p>\n

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La Tarraco offre una soluzione adatta a ogni esigenza di spazio.<\/p><\/div>\n

Grazie all\u2019utilizzo di vari materiali di alta qualit\u00e0, tra cui l\u2019\u2019alcantara e la pelle, la Tarraco ha un aspetto elegante e senza tempo. Il design degli interni \u00e8 ulteriormente arricchito dallo specchietto retrovisore senza cornice, dal riscaldamento opzionale dei sedili anteriori e posteriori laterali nonch\u00e9 dal sedile di guida regolabile elettricamente con funzione di memoria.<\/p>\n

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Materiali di alta qualit\u00e0 e accuratamente selezionati contraddistinguono gli interni.<\/p><\/div>\n

Infotainment e connettivit\u00e0<\/h3>\n

Il sistema di infotainment soddisfa ogni desiderio. Il digital cockpit garantisce, con il display digitale da 10.25 pollici, una rappresentazione panoramica delle varie informazioni. Il digital cockpit mostra in modo chiaro le classiche informazioni riscontrabili con gli strumenti analogici, come tachimetro e contagiri, nonch\u00e9 le mappe a colori e le funzioni di navigazione.<\/p>\n

In aggiunta, il sistema di infotainment da 8 pollici \u00e8 posizionato in modo ottimale nel campo visivo del conducente, facilitando cos\u00ec la lettura delle informazioni. Le ampie funzioni di connettivit\u00e0 sono comp letate da Android Auto\u2122 e da Apple CarPlay\u2122.<\/p>\n

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Il cockpit da 10.25 pollici e il sistema di infotainment da 8 pollici dispongono della pi\u00f9 recente tecnologia e sono facili da utilizzare.<\/p><\/div>\n

La SEAT DriveApp offre agli utenti opzioni personalizzabili che consentono loro di sfruttare diverse funzioni come la registrazione del percorso, il controllo dello stato del veicolo o il riconoscimento della musica attraverso Shazam (attualmente solo per Android Auto): il tutto questo tramite il display touch screen da 8 pollici della Tarraco.<\/p>\n

Inoltre, la Tarraco \u00e8 il primo modello SEAT dotato di comando a gesti (disponibile con l\u2019equipaggiamento opzionale Navigation Plus da 8 pollici), che permette al conducente di interagire con il display senza toccarlo, ma semplicemente con il movimento della mano.<\/p>\n

Propulsione<\/h3>\n

I propulsori di ultima generazione sono tutti dotati di iniezione diretta, sovralimentazione turbo e sistema automatico start\/stop. Le due varianti a benzina (1.5 TSI con 150 CV e 2.0 TSI con 190 CV) dispongono di cambio manuale a 6 marce e trazione anteriore (nella 1.5 TSI) oppure di cambio automatico a doppia frizione (DSG) e 4Drive (nella 2.0 TSI).<\/p>\n

Il motore da 1,5 litri raggiunge i 150 CV (110 KW) a 5\u2019000 e 6\u2019000 giri\/min, mentre la coppia massima di 250 Nm \u00e8 compresa tra 1\u2019500 e 3\u2019500 giri\/min. Nel complesso, la SEAT Tarraco raggiunge una velocit\u00e0 massima di 201 km\/h.<\/p>\n

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A seconda della motorizzazione, la SEAT Tarraco raggiunge\u00a0fino 211 km\/h.<\/p><\/div>\n

Entrambe le versioni ad accensione automatica presentano un motore diesel 2.0 TDI e raggiungono rispettivamente i 150 CV (110 KW) e i 190 CV (140 kW). Il diesel pi\u00f9 potente, con 190 CV, \u00e8 abbinato a un cambio DSG a 7 marce con trazione integrale 4Drive e raggiunge i\u00a0100 km\/h in 8.0 secondi.<\/p>\n

La nuova SEAT Tarraco \u00e8 gi\u00e0 pronta per le tecnologie di propulsione alternative: nel 2020 sar\u00e0 disponibile come ibrido plug-in.<\/p>\n

Telaio<\/h3>\n
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La Tarraco combina al meglio il piacere di guida e la comodit\u00e0 per un uso quotidiano.<\/p><\/div>\n

Grazie alle pi\u00f9 recenti tecnologie del Gruppo Volkswagen e all\u2019architettura MQB-A con passo ruote lungo, su cui il grande SUV si basa, la Tarraco garantisce il piacere di guida ed \u00e8 allo stesso tempo perfetta per un uso quotidiano.<\/p>\n

La parte anteriore della SEAT Tarraco dispone di sospensioni indipendenti MacPherson con molle a spirale e ammortizzatori idraulici, mentre dietro presenta un asse posteriore multibraccio, anch\u2019esso con molle a spirale e ammortizzatori idraulici. Il conducente pu\u00f2 scegliere tra le impostazioni di guida Normale, Eco o Sport.<\/p>\n

Sicurezza<\/h3>\n

La nuova SEAT Tarraco introduce nuovi standard in termini di sicurezza: nel crash test Euro-NCAP, la Tarraco ha ottenuto i migliori risultati della categoria SUV nella protezione degli occupanti adulti ricevendo il 97% come voto massimo.<\/p>\n

Il sistema di controllo perimetrale \u00abFront Assist\u00bb con rilevamento die ciclisti, assistente per il mantenimento di corsia e chiamata di emergenza \u00e8 di serie in tutte le versioni, mentre l\u2019Adaptive Cruise Control (ACC) con radar di distanza \u00e8 presente di serie nella versione XCELLENCE della Tarraco.<\/p>\n

SEAT offre inoltre un\u2019ampia gamma di sistemi opzionali di assistenza per il conducente, tra cui l\u2019assistente per uscire dai parcheggi, l\u2019assistente di emergenza, l\u2019assistente per angoli ciechi, il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, il sistema di rilevamento del traffico, l\u2019assistente per il mantenimento di corsia nonch\u00e9 l\u2019assistente per abbaglianti. In aggiunta, sono stati introdotti per la prima volta due nuovi sistemi di sicurezza: l\u2019assistente pre-crash e il sistema di riconoscimento per ribaltamento \u00abRoll-Over Assist\u00bb.<\/p>\n

L\u2019assistente pre-crash \u00e8 in grado di reagire entro 0.2 secondi se rileva un incidente imminente: vengono tese le cinture di sicurezza, attivate le luci di emergenza e chiusi i finestrini e il tettuccio in modo da proteggere gli occupanti. Quando \u00e8 attivo, il sistema di riconoscimento per ribaltamento, effettua una chiamata di emergenza, spegne il motore, sblocca le porte, attiva le luci di emergenza e regola la ventilazione del veicolo.<\/p>\n

Da febbraio 2019, la SEAT Tarraco<\/a>\u00a0\u00e8 disponibile presso i partner svizzeri a partire da 36\u2019250 franchi.<\/p>\n

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Ulteriori articoli su questo argomento:<\/h2>\n

SEAT Tarraco: il SUV giusto per completare la pi\u00f9 grande offensiva di prodotto del marchio <\/a><\/p>\n

SEAT Tarraco si aggiudica il punteggio massimo nei test per la sicurezza Euro NCAP<\/a><\/p>\n

SEAT fa le cose in grande e presenta la Tarraco <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo la riuscita introduzione sul mercato della SEAT Ateca, la casa automobilistica spagnola sta ampliando la sua gamma di prodotti con la SEAT Tarraco. Il pi\u00f9 grande SUV della SEAT di sempre \u00e8 da includere tra le vere grandi della sua categoria. Un obiettivo ambizioso, e la Tarraco \u00e8 qui per raggiungerlo. Ma quali sono le caratteristiche che contraddistinguono la nuova ammiraglia del marchio SEAT?<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":13322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8121],"tags":[],"class_list":["post-13341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-e-tecnologia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}