{"id":1319,"date":"2017-07-10T15:02:52","date_gmt":"2017-07-10T13:02:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/?p=1319"},"modified":"2018-02-23T10:06:53","modified_gmt":"2018-02-23T10:06:53","slug":"porsche-classic-la-leggenda-vive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/porsche-classic-la-leggenda-vive\/","title":{"rendered":"Porsche Classic \u2013 la leggenda vive"},"content":{"rendered":"

Circa il 70 percento di tutte le vetture Porsche costruite finora \u00e8 ancora in circolazione per le strade del mondo. Un mito vivente che va preservato. A questo principio si \u00e8 votato il Centro Porsche di Zurigo che, in qualit\u00e0 di Partner Porsche Classic, contribuisce a preservare nel tempo le vetture classiche.<\/p>\n

Un team di esperti del Centro Porsche di Zurigo si prende cura dei desideri dei clienti con un debole per youngtimer e oldtimer. Tecnici certificati, venditori di ricambi e consulenti di service nonch\u00e9 un referente per vetture Classic assicurano assistenza qualificata agli appassionati del mondo Classic. Un’ulteriore attrazione \u00e8 rappresentata dall’angolo Porsche Classic nello showroom: ricambi originali Classic, letteratura tecnica e informazioni sulla storia dei modelli.<\/p>\n

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L’angolo Porsche Classic nel Centro Porsche di Zurigo<\/p><\/div>\n

In tutto il mondo, in tutti i Centri Porsche sono disponibili circa 52’000 ricambi originali Porsche Classic diversi, predisposti dallo specialista di ricambi per le riparazioni. Cos\u00ec \u00e8 possibile garantire che una Porsche Classic rimanga una Porsche originale grazie ai pezzi originali. Le riparazioni e gli interventi di restauro vengono eseguiti sulla base di know-how personale, adeguati attrezzi speciali e letteratura tecnica specifica per i modelli \u2013 nella consueta qualit\u00e0 Porsche.<\/p>\n

Porsche Classic si occupa dell’assistenza a vetture la cui produzione in serie \u00e8 terminata di solito da almeno 10 anni. In breve: 356, 914, 959 e 911 inclusi i tipi 964 e 993 e tutte le vetture da strada Porsche a quattro e otto cilindri quali 924, 928, 944 e 968. A titolo di novit\u00e0, tra le vetture Porsche Classic cui si offre assistenza c’\u00e8 ora anche la Porsche Boxster (tipo 986) e la Porsche 911 (tipo 996) \u2013 le prime generazioni di modelli con motori boxer raffreddati ad acqua.<\/p>\n

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Il meccanico di vetture Classic Marco Salza impegnato nella revisione del motore<\/p><\/div>\n


\nClassic Restauration Challenge<\/strong>
\nQuest’anno in Svizzera si svolge la terza edizione della Classic Restauration Challenge, alla quale prendono parte il Centro Porsche di Zurigo e il Centro Porsche Service di Schinznach-Bad. Questa competizione mette alla prova il know-how teorico e la capacit\u00e0 pratica di restauro in materia di vetture Classic.<\/p>\n

Il Centro Porsche di Zurigo partecipa gi\u00e0 per la terza volta e restaura quest’anno una rara 911 S Targa anno 1967 ancora con soft window estraibile. In occasione della Challenge la carrozzeria della vettura \u00e8 stata restaurata e verniciata nel vecchio colore originale, gli interni sono stati ritoccati con grande cautela per mantenere il pi\u00f9 possibile integra la sostanza originale. Il motore \u00e8 stato completamente smontato, sono state prese le misure ed \u00e8 stato revisionato, proprio come tutto il resto della meccanica.
\nUlteriori immagini e informazioni sono disponibili sulla homepage<\/span> <\/a>del Centro Porsche di Zurigo.<\/p>\n

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La 911 S Targa prima del restauro in rosso (a sinistra) e a destra dopo il restauro nel colore originale blu<\/p><\/div>\n

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Attualit\u00e0 e retroscena dall’universo dell’auto.\u00a0Abbonatevi subito.<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il mondo Porsche Classic ha la propria filosofia. Il Centro Porsche di Zurigo si \u00e8 specializzato in questo importante settore dell’universo Porsche.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":7689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2228],"tags":[],"class_list":["post-1319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-classic-car-it"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}