{"id":11140,"date":"2025-07-22T14:29:28","date_gmt":"2025-07-22T12:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=11140"},"modified":"2025-07-25T17:19:14","modified_gmt":"2025-07-25T15:19:14","slug":"luci-dell-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/luci-dell-auto\/","title":{"rendered":"Le luci dell\u2019auto: quando accendere fari fendinebbia & Co."},"content":{"rendered":"

\u00c8 sera. L\u2019aria \u00e8 fresca e a poco a poco si forma una leggera patina di nebbia sui campi. Spesso non \u00e8 chiaro se i fari fendinebbia debbano essere accesi gi\u00e0 a questo punto. Le luci dell\u2019auto sollevano spesso molte domande: si pu\u00f2 guidare con gli abbaglianti accesi nei centri urbani o a luci spente di giorno? E cosa sono le luci di svolta e di guida in curva?<\/p>\n

Gentile lettrice\/lettore,<\/p>\n

che si tratti di luci dei freni, indicatori di direzione o fari, le luci dell\u2019auto sono segnali importanti che indicano agli utenti della strada le intenzioni dei singoli conducenti. Fari, luci posteriori e luci di segnalazione costituiscono insieme un pacchetto di sicurezza dell\u2019auto e rendono visibili al buio i contorni della vettura.<\/p>\n

Le luci dell\u2019auto, per\u00f2, non assicurano solo la sicurezza degli altri utenti della strada: se utilizzate correttamente, i sistemi di illuminazione aiutano i conducenti anche durante la guida al buio o in condizioni di scarsa visibilit\u00e0.<\/p>\n

Guidare con la luce accesa di giorno: ecco quando dovresti accendere le luci dell\u2019auto<\/strong><\/h3>\n

Anche se i moderni modelli di veicoli dispongono di un\u2019impostazione automatica delle luci e accendono la luce giusta al nostro posto (o forse proprio per questa ragione), aumenta al contempo l\u2019incertezza su quali luci debbano essere accese e in quali casi. In ogni caso, i conducenti dovrebbero rimanere vigili nonostante sia disponibile questa funzione, in quanto \u00e8 possibile che il sistema di rilevamento automatico del veicolo reagisca troppo tardi in caso di nebbia o, ad esempio, all\u2019ingresso in galleria. In questi casi le luci devono essere accese manualmente.<\/p>\n

Dal 1\u00b0\u00a0gennaio\u00a02014, in Svizzera vige l\u2019obbligo di circolare con le luci accese anche di giorno. Cos\u00ec facendo si incrementa l\u2019attenzione del conducente e si rendono pi\u00f9 facilmente riconoscibili le auto in movimento anche di giorno.<\/p>\n

Le luci pi\u00f9 importanti dell\u2019auto: anabbaglianti, luci diurne & Co.<\/strong><\/h3>\n

Normalmente un\u2019auto ha le seguenti dotazioni: luci diurne, anabbaglianti, luci di posizione, abbaglianti, retronebbia e, in alcuni casi, fari fendinebbia.\"\"<\/a>Mentre le vetture moderne dispongono di serie di un\u2019impostazione automatica delle luci, ci sono situazioni in cui determinate luci devono spesso essere accese manualmente, ad esempio in caso di nebbia o all\u2019ingresso in galleria. Inoltre, le auto un po\u2019 pi\u00f9 datate spesso non dispongono di luci automatiche. Il modo per effettuare l\u2019accensione manuale delle luci varia da marchio a marchio: dare una rapida occhiata alle istruzioni per l\u2019uso pu\u00f2 esserti di aiuto. I simboli delle luci sul cruscotto della tua auto, invece, sono in genere tutti uguali. Questi permettono di sapere quale luce della vettura \u00e8 accesa.<\/p>\n

Luci di posizione:
\n<\/strong>le luci di posizione dovrebbero essere accese dai conducenti quando si fermano in punti con scarsa visibilit\u00e0 e in zone non sufficientemente illuminate durante la notte. Non \u00e8 consentito guidare con le luci di posizione.<\/p>\n

Luci diurne:
\n<\/strong>nelle vetture pi\u00f9 recenti le luci diurne sono montate di serie e di regola si accendono automaticamente. Sono composte da due luci bianche nei fari anteriori e servono a rendere l\u2019auto visibile durante il giorno. Il vantaggio: le luci diurne brillano meno e quindi non abbagliano. I veicoli pi\u00f9 datati che non dispongono di luci diurne devono utilizzare le luci anabbaglianti o possono far installare le luci diurne.<\/p>\n

Luci anabbaglianti:
\n<\/strong>se le luci sono impostate sulla modalit\u00e0 automatica, tramite dei sensori l\u2019auto rileva quando si fa buio e accende gli anabbaglianti. Queste luci permettono quindi di vedere al buio. Diversamente dalle luci diurne, nell\u2019auto si accendono anche le luci posteriori e l\u2019illuminazione degli strumenti. Gli anabbaglianti sono leggermente pi\u00f9 potenti e si accendono anche di giorno in caso di forte pioggia, nebbia o neve, quando la visibilit\u00e0 \u00e8 ridotta. Le luci anabbaglianti dovrebbero essere utilizzate anche nei tratti con maggiore oscurit\u00e0, come le gallerie. Nei veicoli sprovvisti della modalit\u00e0 di accensione automatica, gli anabbaglianti devono essere impostati manualmente con il selettore.<\/p>\n

Fari abbaglianti:
\n<\/strong>gli abbaglianti vengono utilizzati al buio in tratti non illuminati e quando la visibilit\u00e0 non \u00e8 sufficiente. Trattandosi di una luce bianca intensa, al buio la visibilit\u00e0 \u00e8 maggiore rispetto agli anabbaglianti. Tuttavia, possono essere accesi solo in assenza di altri utenti della strada e di illuminazione sulla carreggiata. I fari abbaglianti devono quindi essere spenti quando circolano veicoli in senso contrario, in coda, in presenza di pedoni e ciclisti e nei centri abitati. Gli abbaglianti non sono adatti alla guida in caso di nebbia, perch\u00e9 la luce bianca intensa viene riflessa dalla nebbia, abbagliando gli automobilisti.<\/p>\n

Fari fendinebbia e retronebbia:
\n<\/strong>per la guida in presenza di nebbia sono previsti i fari fendinebbia. Tuttavia, i fari fendinebbia, cos\u00ec come i retronebbia, sono opportuni solo in rari casi. I fari fendinebbia sono particolarmente potenti e vengono utilizzati quando \u00abla visibilit\u00e0 \u00e8 notevolmente limitata a causa di nebbia, bufere di neve o forte pioggia\u00bb, come prescritto dall\u2019Ordinanza sulle norme della circolazione stradale. In caso di forte nebbia, i retronebbia, posti nella parte posteriore, rendono visibile la vettura anche alle auto che seguono. Non sussiste comunque un obbligo di accensione di nessuna delle due luci per la nebbia. Una delle ragioni \u00e8 che il loro utilizzo pu\u00f2 rapidamente rivelarsi un pericolo piuttosto che un aiuto.<\/p>\n

Cosa possono fare le moderne luci delle auto?<\/strong><\/h3>\n

Oltre all\u2019illuminazione standard prescritta per legge, le auto possono essere dotate, spesso con un sovrapprezzo, di speciali funzioni e assistenti per le luci.<\/p>\n

Nelle auto di diversi costruttori, le luci di svolta e di guida in curva stanno diventando sempre pi\u00f9 comuni. Le luci statiche di svolta o di guida in curva supportano il conducente al buio nei tratti percorsi a velocit\u00e0 ridotta, illuminando maggiormente la zona laterale della vettura per una visuale completa, ad esempio negli ingressi o durante le manovre. La luce di guida in curva dinamica, per la quale nel faro si trova una fonte luminosa mobile, aiuta il conducente nelle curve affrontate a velocit\u00e0 pi\u00f9 sostenuta e nei cambi di direzione.<\/p>\n

A questa si aggiungono le luci per l\u2019autostrada, che proiettano il cono luminoso sulla carreggiata direttamente davanti all\u2019automobile, o le luci per la guida in citt\u00e0 che, a differenza di quelle per l\u2019autostrada, illuminano nel senso della larghezza e rendono maggiormente visibili i pedoni a bordo strada.<\/p>\n

Mentre le luci di posizione, le luci diurne, gli anabbaglianti e gli abbaglianti rientrano nella dotazione standard di un\u2019auto moderna, i sistemi di illuminazione moderni e intelligenti sono opzionali per l\u2019equipaggiamento di un\u2019auto. Anche i retronebbia e i fari fendinebbia non sono sempre montati su tutti i modelli di auto. Nel caso della domanda posta e delle condizioni di visibilit\u00e0 descritte, sarebbe stato opportuno accendere le luci anabbaglianti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c8 sera. L’aria \u00e8 fresca e lentamente prende forma un velo di nebbia sopra i campi. Avvolge un’auto solitaria che procede lungo i margini del bosco. Il conducente \u00e8 titubante: \u00e8 arrivato il momento di accendere i fari fendinebbia?<\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":32320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2191],"tags":[],"class_list":["post-11140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consigli-e-suggerimenti-del-dr-amag"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11140"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32327,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11140\/revisions\/32327"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}