{"id":10025,"date":"2018-07-05T10:59:38","date_gmt":"2018-07-05T08:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=10025"},"modified":"2018-07-05T10:59:38","modified_gmt":"2018-07-05T08:59:38","slug":"fascino-del-maggiolino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/fascino-del-maggiolino\/","title":{"rendered":"Fascino del Maggiolino"},"content":{"rendered":"

Da quanto tempo guidi una Volkswagen?<\/strong>
\nDa quando avevo 18 anni guido un’auto del marchio Volkswagen. La mia prima auto \u00e8 stata proprio un Maggiolino.<\/p>\n

I motori mi hanno affascinato fin dalla pi\u00f9 tenera et\u00e0. A 14 anni lavoravo gi\u00e0 alla mia moto. Ho sempre letto anche la letteratura tecnica e ho avuto per cos\u00ec dire un approccio autodidattico.<\/p>\n

Cosa ti affascina del Maggiolino?<\/strong>
\nLa sua costruzione semplice, la tecnica basilare e il fatto che possa ripararlo da solo. All’et\u00e0 di 17 anni e mezzo comprai il mio primo Maggiolino. Mio padre dovette addirittura firmare il contratto di vendita per me, perch\u00e9 non ero ancora maggiorenne. E da allora ho sempre lavorato sui Maggiolini.<\/p>\n

Hai una formazione di meccanico d’auto?<\/strong>
\nNo, affatto, ma \u00e8 un hobby che adoro. Mi aiuta a ricaricare le pile e in pi\u00f9 mi consente di trascorrere tempo assieme ai miei amici. All’inizio avevo amici che lavoravano nel settore dell’auto che mi hanno insegnato parecchi trucchi.<\/p>\n

Questo genere di automobili \u00e8 un ottimo strumento per unire persone che condividono la stessa mentalit\u00e0. Ecco perch\u00e9 sono co-fondatore del K\u00e4ferclub Limmattal. Facciamo escursioni insieme, lavoriamo sulle auto e coltiviamo le amicizie, che non sono incentrate soltanto sui motori. Molti soci sono nel club da venti o pi\u00f9 anni e oggi assistiamo gi\u00e0 a un ricambio generazionale, con alcuni figli dei soci attivi e con la propria auto.<\/p>\n

Qual \u00e8 stata la tua pi\u00f9 bella esperienza con una Volkswagen?<\/strong>
\nDifficile da dire. Sicuramente ricordo con molto piacere l’aver vinto dei premi, come per esempio le due volte al grande raduno di Maggiolini nel mese di maggio ad Hannover.<\/p>\n

Hai gi\u00e0 dovuto masticare amaro a causa della tua passione?<\/strong>
\nS\u00ec, quando si lavora al motore e poi non funziona. Bisogna provare e riprovare e riprovare ancora… in quegli istanti ogni tanto si perde la pazienza.<\/p>\n

Hai un’altra auto che non sia un Maggiolino?<\/strong>
\nS\u00ec, naturalmente, una vettura adatta all’uso quotidiano per gli standard odierni: al momento ho una Volkswagen Tiguan. Comunque non ho solo un Maggiolino, ma anche altre auto d’epoca del marchio Volkswagen.<\/p>\n

\"Daniel

Daniel Schaffner, Pr\u00e4sident K\u00e4ferclub Limmattal<\/p><\/div>\n

Quali?<\/strong>
\nFondamentalmente adoro le forme rotonde del Maggiolino, ma sono riuscito a guardare oltre al mio naso! Per esempio mi piace molto la Karmann-Ghia e, nel frattempo, ne ho due esemplari nella mia collezione: la piccola Tipo 14 e la grande Tipo 34. Sono davvero stupefacenti, anche perch\u00e9 la gente oggigiorno non le riconosce pi\u00f9. Di tanto in tanto mi chiedono di che modello si tratti. Inoltre, la Karmann Ghia grande non \u00e8 stata prodotta a lungo e quindi \u00e8 abbastanza rara.<\/p>\n

Se potessi scegliere una Volkswagen dalla gloriosa storia del marchio, quale sceglieresti?<\/strong>
\nDifficile. C’\u00e8 ne sono parecchie che mi piacerebbe avere. Ma se proprio dovessi scegliere, allora probabilmente il Maggiolino del 1973 \u00abArtz\u00bb, del concessionario Volkswagen Nordstadt di Hannover, con il motore Porsche 911 montato centralmente e il telaio della 914.<\/p>\n

Quanto tempo dedichi al tuo Maggiolino?<\/strong>
\nDipende. Insieme agli amici gestiamo un garage per auto d’epoca a livello amatoriale, dove mi trovo piuttosto spesso, diciamo diverse ore alla settimana. Non lavoro solo sulle mie auto, ma aiuto anche gli altri, che magari non hanno cos\u00ec tanta esperienza. Fondamentalmente, da noi tutti si aiutano.<\/p>\n

Stiamo parlando di vecchie auto. Esiste un problema di reperimento dei ricambi?<\/strong>
\nSostanzialmente, per il Maggiolino i ricambi sono ancora ampiamente disponibili. Tuttavia, per i veicoli degli anni Cinquanta, il numero di componenti in lamiera di buona qualit\u00e0 reperibili sul mercato \u00e8 in costante diminuzione. E anche per le numerose versioni derivate del Maggiolino come il tipo 3 o la Karmann Ghia, l’offerta di parti specifiche \u00e8 naturalmente pi\u00f9 scarsa. Questo rende la ricerca pi\u00f9 difficile e i prezzi di conseguenza crescono. Tuttavia, ricambi generici e parti soggette a usura come impianto frenante, componenti del motore, impianto elettrico, ecc. sono ancora disponibili e di buona qualit\u00e0. Fa piacere che Volkswagen assista gli appassionati come noi con ricambi di qualit\u00e0 tramite il comparto Classic Parts.<\/p>\n

Che consigli ti senti di dare a un appassionato che si affaccia al mondo dei Maggiolini e delle auto d’epoca in generale?<\/strong>
\nSicuramente non buttarsi subito sulla prima migliore offerta. Vale la pena recarsi ai raduni del settore e osservare attentamente il mercato, il quale presenta sempre nuove offerte. Inoltre, bisognerebbe essere in chiaro su cosa si cerca, perch\u00e9 i Maggiolini sono molto diversi tra loro: un Maggiolino con lunotto a forma di Brezel dei primi anni Cinquanta, per esempio, \u00e8 molto pi\u00f9 \u00abarcaico\u00bb e \u00abantico\u00bb rispetto a un 1303 degli anni Settanta. Consiglio quindi di fare ricerche mirate.<\/p>\n

Anche una consulenza non \u00e8 certo una cattiva idea. I club dedicati possono offrire un ottimo aiuto: \u00e8 molto facile pescare un rottame arrugginito mascherato da auto d’epoca.<\/p>\n

Grazie per l’intervista.<\/strong><\/p>\n

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Ulteriori informazioni su Volkswagen su www.festeggiamoinsieme.ch<\/a> <\/span>e www.kaeferclub.ch<\/a><\/span><\/p>\n

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Videos:<\/strong><\/p>\n

70 anni VW: Die K\u00e4fer Karawane<\/a><\/span><\/p>\n

Video: K\u00e4ferkult (versione italiana)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AMAG importa veicoli Volkswagen da 70 anni. Tutto \u00e8 iniziato con il Maggiolino. Oggi, questa Volkswagen a forma di scarabeo \u00e8 l’auto d’epoca per antonomasia in Svizzera. Nell’intervista a Daniel Schaffner, il presidente del K\u00e4ferclub Limmattal spiega perch\u00e9 il Maggiolino ha plasmato la sua vita e offre alcuni suggerimenti per i futuri appassionati di questa intramontabile di Wolfsburg.<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":10027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2228],"tags":[],"class_list":["post-10025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-classic-car-it"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}