{"id":9951,"date":"2018-06-18T11:51:58","date_gmt":"2018-06-18T09:51:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=9951"},"modified":"2018-06-18T11:51:58","modified_gmt":"2018-06-18T09:51:58","slug":"formule-e-a-zurich-une-premiere-etincelle-en-faveur-de-lelectromobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/formule-e-a-zurich-une-premiere-etincelle-en-faveur-de-lelectromobilite\/","title":{"rendered":"Formule E \u00e0 Zurich: une premi\u00e8re \u00e9tincelle en faveur de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9?"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019atelier organis\u00e9 dans le cadre du Swiss Economic Forum avait \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 enti\u00e8rement sous le signe de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Cette rencontre d\u2019experts organis\u00e9e le 8 juin 2018 par AMAG en collaboration avec l\u2019Allianz a discut\u00e9 de la course en Formule E et de sa contribution \u00e9ventuelle \u00e0 l\u2019essor de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/p>\n<p>La table ronde constitu\u00e9e de Morten Hannesbo, CEO AMAG Group SA, Christoph Lauterwasser, directeur Allianz Zentrum f\u00fcr Technik AZT et Pablo Negre, CEO QEV Ltd. s\u2019est pench\u00e9e sur le sujet. En 2012, la soci\u00e9t\u00e9 QEV avait \u00e9t\u00e9 charg\u00e9e par la FIA d\u2019organiser le Formula E World Championship.<\/p>\n<div id=\"attachment_9940\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9940\" class=\"wp-image-9940 size-medium\" src=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Panel_Elektromobilit\u00e4t_SEF_2018-620x414.jpeg\" alt=\"L\u2019atelier organis\u00e9 dans le cadre du Swiss Economic Forum 2018 s\u2019est pench\u00e9 sur l\u2019avenir de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. \" width=\"620\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Panel_Elektromobilit\u00e4t_SEF_2018-620x414.jpeg 620w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Panel_Elektromobilit\u00e4t_SEF_2018-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Panel_Elektromobilit\u00e4t_SEF_2018-720x480.jpeg 720w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Panel_Elektromobilit\u00e4t_SEF_2018.jpeg 1776w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><p id=\"caption-attachment-9940\" class=\"wp-caption-text\">L\u2019animatrice Christine Maier (tout \u00e0 gauche) avec les participants de la table ronde (d.g.\u00e0.d.): Pablo Negre, Christoph Lauterwasser, Morten Hannesbo<\/p><\/div>\n<p>Pablo Negre a expliqu\u00e9 que la course de Formule E \u00e9tait bien entendu tr\u00e8s passionnante pour les fans de sport automobile. Certains facteurs ont rendu la course tr\u00e8s attrayante et excitante: un circuit \u00e9troit, des vitesses limite et le fait que chaque pilote avait besoin de deux v\u00e9hicules vu l\u2019autonomie limit\u00e9e de la batterie. Bien entendu, l\u2019objectif du championnat du monde de la Formule E est \u00e9galement de montrer les derni\u00e8res techniques en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 et d\u2019acqu\u00e9rir de nouvelles exp\u00e9riences.<\/p>\n<p>Morten Hannesbo est convaincu que l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 percera un jour et que tout le monde ach\u00e8tera un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Selon le panel d\u2019experts, la perc\u00e9e de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 devrait avoir lieu en 2025 environ. Mais la cl\u00e9 de cette r\u00e9ussie est clairement li\u00e9e \u00e0 l\u2019infrastructure de chargement. L\u2019industrie automobile, le secteur des assurances et celui de la finance ont de quoi faire et doivent travailler main dans la main. Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire que l\u2019industrie automobile et le secteur de l\u2019\u00e9nergie se rapprochent. Un d\u00e9fi est que l\u2019Etat devrait soutenir activement le d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Tout l\u2019entretien de la table ronde du SEF 2018 (en anglais):<\/h3>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FeJr8S_8xuc\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Breakout Session 2017: <a href=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/quel-avenir-pour-la-gestion-durable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Quel avenir pour la gestion durable?<\/span><\/a><\/p>\n<p>Breakout Session 2016: <a href=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/conduirons-nous-encore-notre-voiture-nous-memes-demain\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Conduirons-nous encore notre voiture nous-m\u00eames demain?<\/span><\/a><\/p>\n<p>Breakout Session 2015: <a href=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/le-systeme-de-formation-dual-un-modele-de-reussite-en-fin-de-serie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Le syst\u00e8me de formation dual: un mod\u00e8le de r\u00e9ussite \u00aben fin de s\u00e9rie\u00bb?<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La course de Formule E a eu lieu \u00e0 Zurich le 10 juin 2018. Vieille de 60 ans, l\u2019interdiction d\u2019organiser une course en Suisse a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9e pour la premi\u00e8re fois. Est-ce synonyme d\u2019un changement de paradigme en mati\u00e8re de nouvelles technologies de propulsion? Est-ce que la fabrication de s\u00e9rie destin\u00e9e au march\u00e9 de masse tire parti du sport automobile? De quoi a-t-on besoin pour que l\u2019avenir appartienne \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9?<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":9944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9962],"tags":[],"class_list":["post-9951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions-du-futur"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}