{"id":9298,"date":"2018-04-24T08:46:31","date_gmt":"2018-04-24T06:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=9298"},"modified":"2018-04-24T09:06:44","modified_gmt":"2018-04-24T07:06:44","slug":"grace-au-stationnement-autonome-le-recherche-dune-place-de-stationnement-sera-bientot-de-lhistoire-ancienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/grace-au-stationnement-autonome-le-recherche-dune-place-de-stationnement-sera-bientot-de-lhistoire-ancienne\/","title":{"rendered":"Gr\u00e2ce au stationnement autonome, le recherche d\u2019une place de stationnement sera bient\u00f4t de l\u2019histoire ancienne"},"content":{"rendered":"

La recherche d\u2019une place de parking n\u2019est pas la chose la plus importante pour les automobilistes en termes de mobilit\u00e9 individuelle. Cependant, selon l\u2019endroit, cela prend beaucoup de temps. En milieu urbain, les conducteurs passent environ 30 % de leur temps en voiture \u00e0 chercher une place de stationnement.<\/p>\n

\n Le groupe Volkswagen travaille donc sur un projet visant \u00e0 restituer ce temps \u00e0 ses clients. Dans le cadre du projet pilote, le groupe et des experts testent depuis plusieurs mois d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Hambourg le stationnement autonome avec des prototypes. La vision est claire: la voiture est remise \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du parking et le v\u00e9hicule se charge de trouver une place de stationnement et de se garer de son propre chef. Pas de stress, pas d\u2019\u00e9gratignure et surtout pas de perte de temps. Autre avantage: les v\u00e9hicules qui se garent de mani\u00e8re autonome n\u00e9cessitent beaucoup moins d\u2019espace dans le parking, car aucun conducteur n\u2019a besoin d\u2019entrer ou de sortir du v\u00e9hicule.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\"Le

La Porsche Panamera E-Hybrid se gare de mani\u00e8re autonome lors du test<\/p><\/div>\n

Actuellement, dans un parking pr\u00e8s du terminal de l\u2019a\u00e9roport de Hambourg, on teste le stationnement autonome avec une VW Passat, un Audi Q7 et une Porsche Panamera E-Hybrid. Le sc\u00e9nario du test: le client r\u00e9serve la place de parking \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Hambourg via une appli. \u00c0 l\u2019entr\u00e9e du parking, la voiture est gar\u00e9e et le mode parking est s\u00e9lectionn\u00e9 dans le v\u00e9hicule ou via une appli. Ensuite, le conducteur quitte le v\u00e9hicule, prend ses bagages et la voiture est verrouill\u00e9e. La voiture se charge elle-m\u00eame de la suite des op\u00e9rations. Elle cherche une place de parking libre, si n\u00e9cessaire \u00e9quip\u00e9e une station de charge. La recherche autonome d\u2019une place stationnement est possible gr\u00e2ce \u00e0 des marqueurs figuratifs install\u00e9s dans le parking. Les capteurs du v\u00e9hicule se basent sur ces derniers.<\/p>\n

\"Test

Les capteurs mont\u00e9s sur les prototypes trouvent la place de parking gr\u00e2ce \u00e0 ces marqueurs figuratifs.<\/p><\/div>\n

D\u2019autres prestations sont \u00e9galement disponibles pendant que le propri\u00e9taire est en voyage. Les paquets command\u00e9s peuvent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9s dans le coffre, ou m\u00eame le service de pressing accroche les v\u00eatements propres directement dans le v\u00e9hicule. Apr\u00e8s son retour de voyage, le client signale via l\u2019application qu\u2019il arrive au parking dans cinq minutes. Peu de temps apr\u00e8s, sa voiture se trouve \u00e0 la sortie du parking, pr\u00eate pour le retour au domicile. La facturation du stationnement se fait simplement \u00e0 l\u2019aide d\u2019une application. On \u00e9vite de perdre du temps \u00e0 attendre dans les files devant les caisses du parking de l\u2019a\u00e9roport.<\/p>\n

Vid\u00e9o de d\u00e9monstration du sc\u00e9nario de test \u00abStationnement autonome\u00bb<\/strong><\/h3>\n