{"id":9124,"date":"2018-03-29T10:34:13","date_gmt":"2018-03-29T08:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=9124"},"modified":"2018-03-29T10:34:13","modified_gmt":"2018-03-29T08:34:13","slug":"diabolisation-de-lautomobiliste-toujours-dactualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/diabolisation-de-lautomobiliste-toujours-dactualite\/","title":{"rendered":"Diabolisation de l\u2019automobiliste \u2013 toujours d\u2019actualit\u00e9?"},"content":{"rendered":"<p>Le jeudi 22 mars 2018, Roger K\u00f6ppel, membre du Conseil National a fait un expos\u00e9 sur le th\u00e8me de \u00abla diabolisation de l\u2019automobiliste\u00bb au centre Audi \u00e0 Zurich Altstetten. Il s\u2019est pos\u00e9 la question de savoir si les conducteurs \u00e9taient effectivement des gens plus mauvais que les non-conducteurs. De nos jours, c\u2019est un sujet sensible car beaucoup de facteurs entrent en ligne de compte.<\/p>\n<div id=\"attachment_9118\" style=\"width: 1930px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9118\" class=\"size-full wp-image-9118\" src=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0894.jpg\" alt=\"Roger K\u00f6ppel a fait un expos\u00e9 sur le th\u00e8me de \u00abla diabolisation de l\u2019automobiliste\u00bb \" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0894.jpg 1920w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0894-620x414.jpg 620w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0894-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0894-720x480.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><p id=\"caption-attachment-9118\" class=\"wp-caption-text\">Roger K\u00f6ppel a fait un expos\u00e9 sur le th\u00e8me de \u00abla diabolisation de l\u2019automobiliste\u00bb<\/p><\/div>\n<p>Ainsi, la pollution de l&rsquo;environnement serait souvent associ\u00e9e exclusivement aux \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> des v\u00e9hicules \u00e0 moteur. Dans les discussions qui portaient sur l\u2019augmentation des nuisances sonores, l\u2019automobiliste serait aussi consid\u00e9r\u00e9 comme le premier responsable. Mais Roger K\u00f6ppel soulignait en m\u00eame temps qu\u2019un quart de million d\u2019emplois en Suisse \u00e9taient li\u00e9s \u00e0 l\u2019industrie automobile. D\u2019apr\u00e8s lui, les automobilistes ne sont donc certainement pas les personnes les plus mauvaises. Au contraire, en achetant des v\u00e9hicules et en les entretenant, ils garantiraient un grand nombre d\u2019emplois.<\/p>\n<p>C\u2019est la raison pour laquelle il faut consid\u00e9rer de mani\u00e8re plus sp\u00e9cifique la diabolisation de l\u2019automobiliste. En soi, l\u2019automobiliste ne serait pas per\u00e7u n\u00e9gativement par la population. Les chiffres de ventes, mais aussi la force d\u2019innovation de la branche automobile le confirment. Roger K\u00f6ppel explique plus en d\u00e9tail que des rapports n\u00e9gatifs et des discussions politiques donnent une image peu flatteuse des v\u00e9hicules motoris\u00e9s.<\/p>\n<p>Dans le cadre de la table ronde, anim\u00e9e par Reto Brennwald, Morten Hannesbo, CEO d\u2019AMAG Group SA, a expliqu\u00e9 que la mauvaise image des automobilistes date des ann\u00e9es 1970, 1980 et 1990. Mais cela ne serait plus le cas aujourd\u2019hui et ne le sera pas non plus \u00e0 l\u2019avenir. Les nouveaux v\u00e9hicules repr\u00e9senteraient la solution la plus propre au probl\u00e8me des transports en commun. Ceci serait, bien entendu, toujours en fonction par exemple de la provenance de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 alimentant un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. En outre, selon Morten Hannesbo, la propulsion au diesel a de l\u2019avenir, car les nouveaux moteurs conformes \u00e0 la norme Euro 6d seraient les moteurs les plus propres jusqu\u2019ici. De plus, compar\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, leur bilan \u00e9cologique serait meilleur.<\/p>\n<div id=\"attachment_9121\" style=\"width: 1930px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9121\" class=\"size-full wp-image-9121\" src=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0944.jpg\" alt=\"AMAG CEO Morten Hannesbo (links) diskutiert mit Roger K\u00f6ppel (Mitte)\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0944.jpg 1920w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0944-620x414.jpg 620w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0944-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/IMG_0944-720x480.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><p id=\"caption-attachment-9121\" class=\"wp-caption-text\">Morten Hannesbo, CEO d\u2019AMAG (\u00e0 gauche) en conversation Avec\u00a0Roger K\u00f6ppel\u00a0(au centre)<\/p><\/div>\n<p>Mais tous deux s\u2019accordaient \u00e0 dire qu\u2019il fallait trouver des solutions pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me du r\u00e9seau routier surcharg\u00e9. Sinon, l\u2019automobiliste continuera d\u2019\u00eatre diabolis\u00e9 \u00e0 l\u2019avenir dans certains esprits. Pour conclure, Roger K\u00f6ppel a soulign\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait indispensable de r\u00e9fl\u00e9chir de mani\u00e8re approfondie \u00e0 une planification des routes pour tous les usagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AMAG poursuit \u00e0 nouveau cette ann\u00e9e sa s\u00e9rie de manifestations matinales tr\u00e8s populaire et a lanc\u00e9 les invitations pour la premi\u00e8re Matin\u00e9e Impulsion AMAG qui a lieu en mars au Centre Audi \u00e0 Altstetten. Roger K\u00f6ppel, membre du Conseil national, \u00e9diteur et r\u00e9dacteur en chef du journal \u00abWeltwoche\u00bb, mais aussi orateur \u00e9loquent et polyvalent, a trait\u00e9 du sujet \u00abdiabolisation de l\u2019automobiliste\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":9115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1795],"tags":[],"class_list":["post-9124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}