{"id":809,"date":"2015-12-29T11:04:10","date_gmt":"2015-12-29T09:04:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/?p=809"},"modified":"2018-02-23T10:04:38","modified_gmt":"2018-02-23T10:04:38","slug":"en-route-pour-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/en-route-pour-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"En route pour Abu Dhabi?"},"content":{"rendered":"

1. Tu as remport\u00e9 les premi\u00e8res \u00e9preuves du championnat des m\u00e9tiers de la technique automobile du canton de Zurich. Sinc\u00e8res f\u00e9licitations! Quelle partie du concours t’a sembl\u00e9 la plus facile?<\/strong><\/p>\n

Le dernier poste \u00e9tait le plus simple pour moi. Il s’agissait d’un syst\u00e8me d’info-divertissement qui travaille via CAN bus. Ce syst\u00e8me de bus \u00e9tablit le contact \u00e9lectronique entre les appareils de commande. Nous avons d’abord d\u00fb dessiner le signal. Ensuite, un d\u00e9faut a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me et nous avons d\u00fb le rep\u00e9rer et le nommer. Cela a continu\u00e9 avec la recherche d’un d\u00e9faut dans un autre syst\u00e8me d’info-divertissement. Gr\u00e2ce aux connaissances acquises, entre autres, aux cours interentreprises que j’ai suivis ici chez AMAG, la recherche du d\u00e9faut \u00e9tait facile pour moi et j’ai tr\u00e8s rapidement pu dire o\u00f9 il se trouvait. La recherche du d\u00e9faut a \u00e9t\u00e9 pour moi la partie la plus facile du concours et je pense que c’est aussi l\u00e0 que j’ai obtenu la plupart des points.<\/p>\n

2. Et qu’est-ce qui a \u00e9t\u00e9 le plus difficile?<\/strong><\/p>\n

En principe, tous les exercices du concours \u00e9taient ardus. Pour moi, l’interview et la pr\u00e9sentation associ\u00e9es \u00e0 l’activit\u00e9 de recherche m’ont sembl\u00e9 les plus grands d\u00e9fis, d’autant plus qu’il fallait tout exp\u00e9dier sous pression de temps. Mon organisation du temps a \u00e9t\u00e9 assez bonne, bien que je n’aie pas r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 toutes les questions. J’ai quand m\u00eame con\u00e7u une pr\u00e9sentation agr\u00e9able en incluant les aides auxiliaires mises \u00e0 ma disposition dans la solution. J’ai en outre essay\u00e9 d’\u00e9tablir sans cesse un contact visuel avec les examinateurs afin de donner une impression de professionnalisme et j’y suis assez bien arriv\u00e9. Ici, il s’agissait de savoir comment les candidats abordent une t\u00e2che lorsque la pression de temps est forte et quelles approches de solutions ils pr\u00e9sentent.<\/p>\n

(Remarque de la r\u00e9daction: c’est ici que Cyrill W\u00e4lchli a obtenu la plupart des points.)<\/p>\n

3.\u00a0Avec cette victoire, tu t’es automatiquement qualifi\u00e9 pour les Swiss Skills 2016, comment vas-tu t’y pr\u00e9parer?<\/strong><\/p>\n

J’ai re\u00e7u un courrier de la TBZ (\u00c9cole professionnelle technique de Zurich). Il contient une offre pour suivre diff\u00e9rents cours de pr\u00e9paration aux Swiss Skills. En suivant ces cours, les participants sont encourag\u00e9s en fonction de leurs propres points forts et points faibles, afin d’\u00eatre pr\u00e9par\u00e9s le mieux possible aux Swiss Skills. Une partie th\u00e9orique y est \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9e. Dans ce domaine, je vais s\u00fbrement pouvoir tr\u00e8s bien me pr\u00e9parer \u00e0 la maison. Comme ma formation de m\u00e9catronicien automobile sera achev\u00e9e en 2016, je suppose que je disposerai aussi d’un plus de temps pour me pr\u00e9parer aux Swiss Skills.<\/p>\n

4.\u00a0Comment peux-tu combiner tes pr\u00e9parations aux Swiss Skills et ton travail quotidien?<\/strong><\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 maintenant pendant ma formation, mon temps est vraiment bien rempli avec ce qu’il faut apprendre, les examens, les cours interentreprises et le travail pratique dans l’entreprise. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 de cela, j’ai mes loisirs favoris, j’ai envie de faire du sport et de rencontrer mes amis. Je ne risque pas de m’ennuyer. J’investis d\u00e9j\u00e0 beaucoup de temps, notamment le week-end, pour mes cours puisque l’examen final de ma formation d’\u00e9lectronicien automobile est proche. Les pr\u00e9paratifs pour les Swiss Skills n’ont pas encore commenc\u00e9. Mais quand il faudra caser tout \u00e7a, ce sera un vrai d\u00e9fi.<\/p>\n

\"Werkstatt

Cyrill W\u00e4lchli dans l\u2019atelier<\/p><\/div>\n

5. \u00c0 long terme, les World Skills 2017 \u00e0 Abu Dhabi sont-ils aussi en question?<\/strong><\/p>\n

Actuellement, j’ai du mal \u00e0 me l’imaginer. Mais il faut dire qu’il y a peu de temps, je n’imaginais pas du tout que je pourrais remporter le championnat des m\u00e9tiers de la technique automobile du canton de Zurich. Cela me rend confiant et a un \u00e9norme effet sur ma motivation. D’anciens participants au World Skills m’ont racont\u00e9 en d\u00e9tail comment cela se passe l\u00e0-bas. Gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9paration tr\u00e8s approfondie qu’on suit en vue des World Skills, je pourrais tr\u00e8s bien imaginer d’y participer.<\/p>\n

(Remarque de la r\u00e9daction: si Cyrill W\u00e4lchli remportait les Swiss Skills, il se qualifierait automatiquement pour les World Skills.)<\/p>\n

6. Ta formation, par exemple \u00e0 l’\u00e9cole, te met en contact avec d’autres apprenants. Qu’est ce qui caract\u00e9rise AMAG, compar\u00e9e \u00e0 d’autres entreprises formatrices?<\/strong><\/p>\n

Chez AMAG Utoquai, j’ai des possibilit\u00e9s tr\u00e8s vari\u00e9es. Bien s\u00fbr, je dois \u00e9laborer certaines choses moi-m\u00eame, mais les conditions g\u00e9n\u00e9rales me sont donn\u00e9es. Mon rapport avec mon sup\u00e9rieur hi\u00e9rarchique est tr\u00e8s bon et il r\u00e9ussit \u00e0 me motiver. Quand on entend au cours d’entretiens qu’on fait bien son travail et que l’entreprise est plus que satisfaite de vos prestations, c’est naturellement tr\u00e8s motivant et on est pr\u00eat \u00e0 fournir encore plus d’efforts pour obtenir le meilleur r\u00e9sultat possible. Mon sup\u00e9rieur hi\u00e9rarchique manifeste beaucoup d’estime \u00e0 mon \u00e9gard.<\/p>\n

En outre, AMAG se d\u00e9marque par sa taille, sa notori\u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, sa vaste gamme de v\u00e9hicules, ses marques int\u00e9ressantes et son image de marque positive. Ces facteurs m’ont d’ailleurs incit\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque \u00e0 faire mon apprentissage ici.<\/p>\n

7. Tu termineras ta formation de m\u00e9catronicien automobile chez AMAG Utoquai en 2016. Quels sont tes projets apr\u00e8s l’apprentissage?<\/strong><\/p>\n

Tout de suite apr\u00e8s mon apprentissage, j’aimerais encore travailler une ann\u00e9e de plus chez AMAG Utoquai pour me pr\u00e9parer \u00e0 la maturit\u00e9 professionnelle parce que j’aimerais \u00e0 tout prix faire des \u00e9tudes. C’est vraiment tr\u00e8s important pour moi d’avancer dans ma vie et \u00e0 mon sens, pour cela, des \u00e9tudes en technique automobile sont incontournables. Mes parents me soutiennent beaucoup et m’encouragent partout o\u00f9 cela est possible. Ma fratrie qui fait des \u00e9tudes, resp. va au lyc\u00e9e, me motive aussi beaucoup.<\/p>\n

8. Quand tu te rem\u00e9mores ces derni\u00e8res ann\u00e9es, qu’est-ce qui t’as le mieux plu dans ta formation?<\/strong><\/p>\n

\u00c0 court terme, un temps fort est s\u00fbrement d’avoir r\u00e9ussi le permis de conduire auquel AMAG a particip\u00e9 financi\u00e8rement. D\u00e9sormais, j’ai le droit de d\u00e9placer les v\u00e9hicules moi-m\u00eame et d’effectuer des essais routiers. J’appr\u00e9cie beaucoup de pouvoir conduire. Mon m\u00e9tier me satisfait aussi \u00e9norm\u00e9ment et je me rends avec plaisir au garage chaque jour. M\u00eame si certaines choses font partie de la routine, mon travail reste quand m\u00eame tr\u00e8s vari\u00e9 et ne manque pas d’\u00eatre distrayant. La formation de m\u00e9catronicien automobile a \u00e9t\u00e9 le meilleur des choix pour moi et mes centres d’int\u00e9r\u00eats.<\/p>\n

\"Gewinner

L\u2019heureux gagnant du championnat des m\u00e9tiers de la technique automobile du canton de Zurich<\/p><\/div>\n

9.\u00a0Si c’\u00e9tait \u00e0 refaire, tu te d\u00e9ciderais de nouveau pour la formation de m\u00e9catronicien automobile?<\/strong><\/p>\n

Oui, absolument. Quand il a fallu r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 un m\u00e9tier, j’ai d’abord pens\u00e9 \u00e0 une formation commerciale. Mais j’ai vite compris que j’\u00e9tais plut\u00f4t un manuel. De plus, les voitures me fascinent depuis mon plus jeune \u00e2ge. Mais aussi la chance d’avoir pu respirer l’air du m\u00e9tier d’\u00e9lectronicien automobile au cours de six stages a montr\u00e9 une nette tendance. D\u00e9sormais, si peu de temps avant les examens, c’est clair et net: faire mon apprentissage d’\u00e9lectronicien automobile chez AMAG a \u00e9t\u00e9 la bonne d\u00e9cision. Je n’h\u00e9siterais pas \u00e0 refaire le m\u00eame choix.<\/p>\n

Mes sinc\u00e8res remerciements pour cet entretien tr\u00e8s int\u00e9ressant et bonne chance pour les examens!<\/strong><\/p>\n

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Pendant que les nouveaux v\u00e9hicules pouvaient \u00eatre admir\u00e9s \u00e0 l’Auto Zurich Car Show, les premiers championnats des m\u00e9tiers de la technique automobile se tenaient au canton de Zurich. 17 futurs m\u00e9catroniciens automobiles se sont mesur\u00e9s dans cinq disciplines diff\u00e9rentes. Nous avons eu le plaisir de nous entretenir avec le gagnant, Cyrill W\u00e4lchli, qui terminera bient\u00f4t sa formation chez AMAG Utoquai. <\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":7142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1786],"tags":[],"class_list":["post-809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emplois-et-carriere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}