{"id":704,"date":"2015-08-31T11:54:00","date_gmt":"2015-08-31T09:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/?p=704"},"modified":"2018-02-23T10:04:42","modified_gmt":"2018-02-23T10:04:42","slug":"mon-grand-tour-de-suisse-la-tremola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/mon-grand-tour-de-suisse-la-tremola\/","title":{"rendered":"Grand Tour de Suisse: la Tremola"},"content":{"rendered":"

Pour arriver au point de d\u00e9part de cette \u00e9tape, il faut d\u00e9j\u00e0 se rendre au Tessin. Ne disposant que d’un week-end et\u00a0 venant de Zurich, il \u00e9tait tout simplement impossible de rallier cette r\u00e9gion en suivant uniquement les diff\u00e9rentes \u00e9tapes du Grand Tour de Suisse. J’ai par cons\u00e9quent choisi d’\u00e9tablir mon propre itin\u00e9raire pour rejoindre le Tessin, un itin\u00e9raire \u00e0 la fois rapide et joli. J’ai tout d’abord emprunt\u00e9 l’A13 que j’ai ensuite quitt\u00e9e au niveau de la sortie Domat\/Ems. J’ai l’habitude de prendre cette route en hiver. Aujourd’hui, il y a tr\u00e8s peu de trafic, et mis \u00e0 part quelques travaux, le trajet sur cette route l\u00e9g\u00e8rement sinueuse est tr\u00e8s plaisant. Le soleil brille dans un ciel bleu et d\u00e9gag\u00e9, les temp\u00e9ratures sont tr\u00e8s agr\u00e9ables, seuls quelques cumulus de beau temps sont visibles. Je profite de la vue sur les montagnes.<\/p>\n

Il y a quelque temps encore, il fallait passer par Flims o\u00f9 il n’\u00e9tait pas rare de se retrouver coincer dans un bouchon. Cette rocade est un v\u00e9ritable plus. Si le temps est chaud, il est recommand\u00e9 de faire une halte au bord de l’un des magnifiques lacs de montagne (Cresta ou Cauma). Alors que le lac de Cauma est situ\u00e9 \u00e0 quelques minutes \u00e0 pied de Flims-Waldhaus, le lac de Cresta est lui situ\u00e9 \u00e0 environ une heure de marche. Le splendide d\u00e9cor naturel ainsi que le lac aux magnifiques couleurs scintillantes viendront cependant r\u00e9compenser les efforts. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Ilanz, Trun et Sumvitg, la route conduit \u00e0 Disentis que j’atteins vers midi. L’abbaye b\u00e9n\u00e9dictine de Disentis vaut le d\u00e9tour. On ne sait pas exactement en quelle ann\u00e9e l’abbaye a \u00e9t\u00e9 construite, on sait cependant qu’elle a d\u00e9j\u00e0 c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son 1400e<\/sup> anniversaire. En plus du clo\u00eetre, les larges murs de l’abbaye accueillent \u00e9galement un gymnase, une boulangerie et m\u00eame un magasin o\u00f9 l’on peut notamment acheter la c\u00e9l\u00e8bre tarte aux noix maison du canton des Grisons.<\/p>\n

Apr\u00e8s une courte pause, je quitte Disentis et emprunte le col du Lukmanier qui relie le canton des Grisons au Tessin. Sur la route, \u00e9tonnamment peu de voitures, ce qui me permet de profiter d’un trajet tranquille et rapide via les impressionnantes montagnes et le lac de barrage. Aujourd’hui encore, beaucoup de gens ont s\u00fbrement opt\u00e9 pour l’importante liaison nord-sud qui passe par le Gothard, je ne m’en plains pas. Depuis 2011, la route du col du Lukmanier est ouverte le plus longtemps possible en hiver, b\u00e9n\u00e9ficiant ainsi au tourisme de la Surselva et du Val Blenio.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir franchi le col du Lukmanier, difficile de croire que l’on se trouve dans la zone la plus ensoleill\u00e9e de Suisse. Le ciel est couvert et le soleil pointe \u00e0 peine le bout de son nez. N\u00e9anmoins la route reste quasi d\u00e9serte et offre, malgr\u00e9 les nuages, une splendide vue. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Blenio, Acquarossa et Bellinzone, j’arrive en d\u00e9but de soir\u00e9e \u00e0 Ascona. Le petit bout de trajet qu’il me reste jusqu’\u00e0 Lugano sera pour demain. M\u00eame si en raison du mauvais temps et du vent plut\u00f4t froid, je n’ai pas pu me baigner dans le lac Majeur, j’en ai quand m\u00eame profit\u00e9 pour faire une balade le long de la promenade du lac. Apr\u00e8s un excellent d\u00eener, je suis tomb\u00e9 de fatigue dans mon lit en esp\u00e9rant avoir meilleur temps le dimanche.<\/p>\n

\"Ascona\"

Promenade du soir le long du lac \u00e0 Ascona<\/p><\/div>\n

Le jour suivant, le temps est encore tr\u00e8s nuageux. Il semble faire plus frais.Il a m\u00eame commenc\u00e9 \u00e0 l\u00e9g\u00e8rement bruiner. Pas vraiment les meilleures conditions, mais bon, par chance, je ne suis pas \u00e0 pied. J’arrive rapidement \u00e0 Lugano, v\u00e9ritable point de d\u00e9part de cette \u00e9tape du tour. Nich\u00e9 entre les collines et le bucolique lac de Lugano, la ville de Lugano a beaucoup \u00e0 proposer. Par beau temps, il est possible de se baigner, de faire un tour du lac en bateau ou de visiter un mus\u00e9e. Il y en a pour tous les go\u00fbts. En raison du mauvais temps, je dois repousser ma baignade dans le lac. Apr\u00e8s un petit crochet au jardin botanique situ\u00e9 entre Piazzogna et Vairano, je repars vers le lac Majeur et Locarno. Malheureusement, la m\u00e9t\u00e9o n’est pas de la partie. La pluie s’est intensifi\u00e9e et la visibilit\u00e9 s’en trouve encore amoindrie. En quittant Locarno, je traverse des paysages vallonn\u00e9s et de nombreuses vignes pour arriver \u00e0 Airolo via Bellinzone et Ambri. L’avantage avec cette m\u00e9t\u00e9o, c’est qu’il n’y pas grand monde sur la route. \u00c0 Airolo, je peux d\u00e9j\u00e0 voir au loin les bouchons devant le tunnel du Gothard. Cependant, ces derniers ne me concernent pas puisqu’au d\u00e9part d’Airolo j’emprunte la Tremola, l’ancienne route du col du Gothard. D\u00e8s le d\u00e9but de mon Grand Tour, j’\u00e9tais vraiment ravi d’emprunter la route qui s’\u00e9tait vu attribuer le titre d’itin\u00e9raire de r\u00eave par Suisse Tourisme. Malheureusement, cette exp\u00e9rience va s’av\u00e9rer tr\u00e8s d\u00e9cevante. L’\u00e9pais brouillard qui vient de se lever sur la Tremola transforme cette route de r\u00eave en un v\u00e9ritable cauchemar. La visibilit\u00e9 est tellement r\u00e9duite sur cette route de pav\u00e9s \u00e9troite et sinueuse qu’il est quasiment impossible de distinguer les piquets de d\u00e9limitation sur le bas-c\u00f4t\u00e9. Tenter d’observer le magnifique panorama est tout bonnement impossible. Entre-temps et pour aggraver le tout, la petite bruine s’est transform\u00e9e en forte pluie. Une fois arriv\u00e9 au sommet du col du Gothard, je suis tout autant d\u00e9\u00e7u. Malheureusement, on ne peut pas contr\u00f4ler le temps. Ce que beaucoup ne savent pas, c’est qu’en haut, \u00e0 2100 m d’altitude, il est possible de visiter le mus\u00e9e national du Saint-Gothard, mus\u00e9e qui offre des informations d\u00e9taill\u00e9es sur le d\u00e9veloppement de la route et des transports.<\/p>\n

\"Tremola\"

La Tremola dans la brume<\/p><\/div>\n

En tout cas, de l’autre c\u00f4t\u00e9 du Saint-Gothard, le temps s’am\u00e9liore peu \u00e0 peu. Une fois dans la vall\u00e9e, il arr\u00eate m\u00eame de pleuvoir. Je monte \u00e0 pr\u00e9sent vers le col de la Furka. Je me retrouve en compagnie d’un gros car de voyage qu’il m’est tout bonnement impossible de doubler. Sa mani\u00e8re de conduire et le fait qu’il occupe \u00e9galement une partie la voie oppos\u00e9e repr\u00e9sente un v\u00e9ritable obstacle pour les autres conducteurs. Je dois donc faire preuve de patience et passer beaucoup plus de temps que pr\u00e9vu pour franchir le col. \u00c9tant quasiment escort\u00e9 par deux bus de voyage, je d\u00e9cide de faire une pause \u00e0 l’h\u00f4tel Belv\u00e9d\u00e8re, \u00e0 2272 m d’altitude. D’ici, il est possible de rejoindre le glacier du Rh\u00f4ne. Avec beaucoup de retard, j’arrive \u00e0 Gletsch, au Valais, de l’autre c\u00f4t\u00e9 du col de la Furka. Le village de Gletsch est desservi par le train \u00e0 vapeur de la compagnie historique Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Cette ligne qui relie Rehalp \u00e0 Oberwald est en service de juin \u00e0 mi-septembre environ. Une belle exp\u00e9rience \u00e0 vivre \u00e0 n’en pas douter. Le voyage en train prend cependant un peu plus de deux heures. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 de faire une r\u00e9servation si on souhaite prendre ce train les week-ends ou pendant les vacances. \u00c0 cause de l’important retard accumul\u00e9 et de l’heure d\u00e9j\u00e0 bien avanc\u00e9e, je d\u00e9cide de ne pas prendre direction Brigue pour aller \u00e0 Zermatt. \u00c0 la place, je choisis de passer par le col du Grimsel pour aller dans l’Oberland bernois. Le franchissement du col de Grimsel se fait presque rapidement en comparaison avec celui de la Furka. Entre-temps, la pluie s’est finalement arr\u00eat\u00e9e et la visibilit\u00e9 n’est pas si mauvaise, surtout en comparaison de mon exp\u00e9rience pass\u00e9e. La route est bonne. Cependant, je semble manquer de chance avec la circulation. Il y a toujours beaucoup de monde sur la route, ce qui m’emp\u00eache de rouler \u00e0 une allure convenable.<\/p>\n

\"Grimsel\"

Un petit arr\u00eat au col du grimsel<\/p><\/div>\n

La route remonte la vall\u00e9e du Hasli en passant par Guttannen et Innertkirchen et d\u00e9boucher finalement aux Gorges de l’Aar. J’aurais bien aim\u00e9 ajouter l’activit\u00e9 promenade sympa dans les gorges \u00e0 mon programme. Cependant, il faut compter environ 40 minutes pour faire cette petite balade. Malheureusement, \u00e0 cause du retard pris, je suis arriv\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e juste avant la fermeture. J’ai donc d\u00fb tirer avec regret un trait sur cette activit\u00e9. Une fois pass\u00e9s le col du Br\u00fcnig et les lacs de Lungern et de Sarnen, j’ai emprunt\u00e9 d’autres routes de campagne jusqu’\u00e0 Hergiswil. De l\u00e0, j’ai pris l’autoroute, presque sans aucun bouchon, jusqu’\u00e0 Zurich.<\/p>\n

Mon bilan de ce tour: M\u00eame si je dois refaire la Tremola avec de meilleures conditions de visibilit\u00e9, j’ai tout de m\u00eame pu d\u00e9couvrir le point culminant de ce Grand Tour, le col de la Furka \u00e0 2 429 m d’altitude, ainsi que le point le plus bas, le lac Majeur \u00e0 193 m d’altitude. De plus, j’ai tout de m\u00eame franchi cinq cols en deux jours. J’esp\u00e8re avoir plus de chance avec la m\u00e9t\u00e9o la prochaine fois!<\/p>\n

Les actualit\u00e9s et le contexte de l\u2019univers automobile.<\/a> Abonnez-vous d\u00e8s maintenant.<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le grand jour est enfin arriv\u00e9, la Tremola tant attendue figure au programme. Apr\u00e8s l’annulation de l’excursion initialement pr\u00e9vue pour cause de week-end pluvieux, la m\u00e9t\u00e9o est enfin cl\u00e9mente et mon Audi pr\u00eate \u00e0 partir. De mon c\u00f4t\u00e9, je suis bien repos\u00e9 et ais de nombreuses attentes. Selon les indications de Suisse Tourisme, une des \u00e9tapes du Grand Tour de Suisse relie Lugano \u00e0 Zermatt. Ce parcours d’une longueur totale de 264 km emprunte notamment l’ancienne route du col du Saint-Gothard. Baptis\u00e9e Tremola, cette partie du trajet va d’Airolo \u00e0 Gletsch et s’est vue attribuer le titre de route de r\u00eave par Suisse Tourisme.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":7058,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8120],"tags":[],"class_list":["post-704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-et-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}