{"id":652,"date":"2015-07-17T08:00:49","date_gmt":"2015-07-17T06:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/?p=652"},"modified":"2023-10-27T14:51:12","modified_gmt":"2023-10-27T12:51:12","slug":"dedouaner-preparer-livrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/dedouaner-preparer-livrer\/","title":{"rendered":"D\u00e9douaner, pr\u00e9parer, livrer"},"content":{"rendered":"

Le Centre logistique des v\u00e9hicules AMAG est situ\u00e9 entre l\u2019autoroute A1 et la zone agricole de Lupfig (AG) et occupe une surface de 190 000 m2<\/sup>. Tous les v\u00e9hicules neufs import\u00e9s officiellement et destin\u00e9s \u00e0 la Suisse et \u00e0 la Principaut\u00e9 de Liechtenstein arrivent directement depuis l’usine par train ou par camions. Il s’agit d’environ 90\u00a0000\u00a0v\u00e9hicules sur 5700 wagons de train et quelque 5100 camions par an. Encore sur le train ou \u00e0 peine d\u00e9charg\u00e9es du camion, les voitures qui viennent d’arriver sont soumises \u00e0 un premier contr\u00f4le de leurs surfaces. Bien que les v\u00e9hicules soient prot\u00e9g\u00e9s pendant leur voyage par des films de protection autocollants ou des housses compl\u00e8tes – les \u00abFull Body Covers\u00bb – et fix\u00e9s avec le plus grand soin, de petites traces dues au transport peuvent parfois \u00eatre d\u00e9tect\u00e9es.<\/p>\n

Passage minute \u00e0 la douane
\n<\/strong>Au rythme d’une minute chacune, notre propre bureau de douane identifie les voitures \u00e0 l’aide d’un code-barres et les dote des documents de bord, des triangles de panne et des plaques suisses. Les v\u00e9hicules sont ensuite d\u00e9douan\u00e9s en fonction de leur valeur et du carburant est vers\u00e9 dans leur r\u00e9servoir.<\/p>\n

\n

Lors du d\u00e9douanement, chaque nouvel arrivant re\u00e7oit un code-barres d’enregistrement et subit le premier contr\u00f4le approfondi. 350 v\u00e9hicules passent ainsi en moyenne chaque jour par le processus de d\u00e9douanement; les jours de pointe le chiffre peut m\u00eame monter jusqu\u2019\u00e0 500.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Aucune livraison sans contr\u00f4le approfondi
\n<\/strong>L\u2019installation ultramoderne de pr\u00e9paration sert \u00e0 contr\u00f4ler les v\u00e9hicules de fond en comble et donc de v\u00e9rifier leur qualit\u00e9 et leur bon fonctionnement afin que leur \u00e9tat soit parfait avant d’\u00eatre remis aux concessionnaires des marques. Les collaborateurs du Centre logistique des v\u00e9hicules examinent en profondeur chaque voiture avant sa livraison au garage. Ils corrigent les petits d\u00e9fauts \u00e9ventuels sur place dans les ateliers sp\u00e9cialis\u00e9s et les signalent imm\u00e9diatement \u00e0 l’usine concern\u00e9e. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, l’\u00e9quipe de logistique des v\u00e9hicules consacre un jour et demi de travail en tout \u00e0 chaque v\u00e9hicule.<\/p>\n

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Attention particuli\u00e8re pour les v\u00e9hicules de stock<\/strong>
\nEn attendant d’\u00eatre livr\u00e9e au concessionnaire ou que le client vienne la chercher directement, la voiture ainsi pr\u00e9par\u00e9e est entrepos\u00e9e de fa\u00e7on interm\u00e9diaire au Centre logistique des v\u00e9hicules. La surface de parking qui correspond \u00e0 environ 21 terrains de football (dont 7000 m2<\/sup> recouverts de filets anti-gr\u00eale) peut abriter plus de 2500 v\u00e9hicules en m\u00eame temps. Les \u00abinvit\u00e9s long s\u00e9jour\u00bb, les v\u00e9hicules de stock, b\u00e9n\u00e9ficient d’un traitement sp\u00e9cial. Ils sont r\u00e9guli\u00e8rement soumis \u00e0 des tests: le niveau de tension de la batterie est v\u00e9rifi\u00e9 et corrig\u00e9 si n\u00e9cessaire, la pression des pneus est augment\u00e9e, etc. Le futur propri\u00e9taire du v\u00e9hicule peut ainsi compter sur la qualit\u00e9 100% propre \u00e0 Volkswagen. Les v\u00e9hicules neufs fin pr\u00eats quittent le Centre logistique des v\u00e9hicules sur des camions \u00e0 double-\u00e9tage. Bient\u00f4t, ils prendront la route eux-m\u00eames: selon leur destin, ils deviendront compagnons quotidiens pratiques, r\u00eaves devenus r\u00e9alit\u00e9, bureaux sur roues des collaborateurs du service externe d’une petite ou grande entreprise suisse, ou peut-\u00eatre voitures de location de grande qualit\u00e9 d’Europcar qui transporteront les visiteurs de notre pays en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu’\u00e0 leur destination.<\/p>\n

Par obligation envers le Client
\n<\/strong>Le Centre logistique des v\u00e9hicules d’AMAG est en Europe le seul centre de contr\u00f4le de qualit\u00e9 externe des constructeurs. Il est en contact direct avec le d\u00e9partement d’assurance qualit\u00e9 du groupe Volkswagen et ses diff\u00e9rents sites de production. Ainsi les d\u00e9fauts identifi\u00e9s peuvent \u00eatre au plus corrig\u00e9s tr\u00e8s rapidement au niveau de la fabrication. Tout cela r\u00e9sulte de l’id\u00e9e que la qualit\u00e9 attendue par le client correspond \u00e0 une obligation: celle d’offrir des prestations de services sans faille bien avant que le propri\u00e9taire ne prenne pour la premi\u00e8re fois le volant de son v\u00e9hicule.<\/p>\n

Les actualit\u00e9s et le contexte de l\u2019univers automobile.<\/span><\/a> Abonnez-vous d\u00e8s maintenant.<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Le centre de logistique automobile AMAG est le seul centre de contr\u00f4le qualit\u00e9 externe \u00e0 l’usine en Europe. Il est en contact direct avec l’assurance qualit\u00e9 du groupe Volkswagen et ses diff\u00e9rents sites de production. Ainsi, les connaissances sur les d\u00e9fauts peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es le plus rapidement possible dans la production.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans l’attente de leur nouvelle VW, Audi, SEAT, \u0160KODA ou de leur si pratique v\u00e9hicule utilitaire VW, nos clientes et nos clients se r\u00e9jouissent \u00e9norm\u00e9ment. Il est donc absolument essentiel que le v\u00e9hicule qu’ils recevront soit parfait \u00e0 tout point de vue. Apr\u00e8s la fabrication des nouveaux v\u00e9hicules dans les usines des constructeurs, leur premi\u00e8re \u00e9tape en Suisse les am\u00e8ne au Centre logistique des v\u00e9hicules AMAG. C’est l\u00e0 qu’ils sont pr\u00e9par\u00e9s avant d’\u00eatre dirig\u00e9s vers les concessionnaires. <\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":6992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8120],"tags":[],"class_list":["post-652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-et-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=652"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29725,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions\/29725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}