{"id":23705,"date":"2021-11-12T14:08:21","date_gmt":"2021-11-12T13:08:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autoblog.amag.ch\/?p=23705"},"modified":"2022-02-15T10:48:40","modified_gmt":"2022-02-15T09:48:40","slug":"charger-simplement-la-voiture-electrique-avec-de-lenergie-solaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/charger-simplement-la-voiture-electrique-avec-de-lenergie-solaire\/","title":{"rendered":"Charger simplement la voiture \u00e9lectrique avec de l\u2019\u00e9nergie solaire"},"content":{"rendered":"

Recharge \u00e0 partir d\u2019une installation solaire<\/strong><\/h3>\n

La voiture \u00e9lectrique peut \u00e9galement \u00eatre charg\u00e9e \u00e0 partir d\u2019une installation photovolta\u00efque, PV en abr\u00e9g\u00e9, ou commun\u00e9ment appel\u00e9e installation solaire. L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite par le soleil est utilis\u00e9e pour couvrir la consommation domestique \u2013 et le reste sert \u00e0 charger la voiture. Cela fonctionne avec n\u2019importe quelle installation photovolta\u00efque, qu\u2019elle soit petite ou grande. La charge minimale d\u2019une voiture \u00e9lectrique correctement pilot\u00e9e est de 1,4\u00a0kW. Si cet exc\u00e9dent est disponible, la voiture peut \u00eatre recharg\u00e9e – avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 provenant exclusivement de l\u2019\u00e9nergie solaire.<\/p>\n

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Que faut-il pour recharger une voiture \u00e9lectrique avec de l\u2019\u00e9nergie solaire?<\/strong><\/h3>\n

\"\"Le plus important est une wallbox \u00abintelligente\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire une station de recharge que l\u2019on peut \u00e9galement commander. Il en existe un grand nombre sur le march\u00e9. D\u00e8s lors qu\u2019on peut les int\u00e9grer au r\u00e9seau domestique, elles offrent une possibilit\u00e9 de commande. Pour avoir une id\u00e9e pr\u00e9cise, il faut se renseigner avant tout achat. Pour que la station de recharge puisse \u00eatre command\u00e9e, un syst\u00e8me local de gestion de l\u2019\u00e9nergie, en l\u2019occurrence le Solar Manager<\/a>, est n\u00e9cessaire. Celui-ci d\u00e9termine la consommation domestique via une mesure \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la maison et communique avec l\u2019onduleur de l\u2019installation photovolta\u00efque, ce qui permet de contr\u00f4ler pr\u00e9cis\u00e9ment le moment o\u00f9 la voiture doit \u00eatre recharg\u00e9e et avec quelle puissance. Avec le mode de charge \u00absolaire uniquement\u00bb, la voiture n\u2019est recharg\u00e9e que lorsque l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie disponible est suffisant.<\/p>\n

Comment fonctionne la gestion de l\u2019\u00e9nergie?<\/strong><\/h3>\n

Pour la gestion de l\u2019\u00e9nergie, il est essentiel d\u2019avoir une r\u00e9flexion globale. Cela signifie que de nombreux syst\u00e8mes individuels fonctionnant de mani\u00e8re autonome pr\u00e9sentent un grand potentiel de conflit et ne peuvent \u00eatre r\u00e9gul\u00e9s de mani\u00e8re centralis\u00e9e. Toutefois, un syst\u00e8me de gestion de l\u2019\u00e9nergie capable de communiquer avec un large \u00e9ventail d\u2019appareils offre davantage de possibilit\u00e9s de hi\u00e9rarchiser et de r\u00e9guler les consommateurs. Ainsi, on peut avoir les meilleures configurations correspondant aux conditions locales pour chaque objet. Vous trouverez ci-dessous un exemple obtenu avec le Solar Manager un jour de f\u00e9vrier. La capture d\u2019\u00e9cran du d\u00e9roulement de la journ\u00e9e montre comment l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite est utilis\u00e9e directement pour l\u2019eau chaude (en bleu) le matin. La production d\u2019eau chaude a la plus haute priorit\u00e9 car elle est utilis\u00e9e tous les jours. Pendant la journ\u00e9e, l\u2019exc\u00e9dent est ensuite utilis\u00e9 dans la maison et pour recharger le syst\u00e8me de stockage domestique (en vert). Lorsque la demande de la maison est couverte, la voiture \u00e9lectrique est alors recharg\u00e9e (en violet). La puissance de la voiture est r\u00e9gul\u00e9e presque en permanence par la station de recharge et suit la courbe de production de l\u2019installation photovolta\u00efque jusqu\u2019au coucher du soleil.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Quelle est l\u2019autonomie d\u2019une voiture \u00e9lectrique fonctionnant exclusivement avec de l\u2019\u00e9nergie solaire?<\/strong><\/h3>\n

Dans le cas de l\u2019auteur avec un installation de 15\u00a0kWp, le rendement est toujours un peu difficile \u00e0 imaginer pour les non-initi\u00e9s. La petite installation sur l\u2019abri de voiture est utilis\u00e9e comme exemple simple dans ce cas; elle se compose de 8\u00a0panneaux, ce qui correspond \u00e0 environ 13\u00a0m2<\/sup>. Les huit panneaux expos\u00e9s Est ont fourni environ 2300\u00a0kWh d\u2019\u00e9nergie en 2020. Dans le cas de la VW ID.4 utilis\u00e9e, cela correspond \u00e0 une autonomie d\u2019environ 13\u2019000\u00a0kilom\u00e8tres. Sur une ann\u00e9e, 8\u00a0modules PV fournissent l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour assurer les d\u00e9placements d\u2019une VW ID.4 sur environ 1000\u00a0km par mois.<\/p>\n

Conclusion<\/strong><\/h3>\n

De mars \u00e0 septembre, l\u2019\u00e9nergie produite par la plupart des installations photovolta\u00efques est suffisante pour alimenter la voiture \u00e9lectrique exclusivement avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 solaire. Sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e, je conduis la VW ID.4 \u00e0 70 ou 75% avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 photovolta\u00efque que je produis moi-m\u00eame. Gr\u00e2ce notamment aux v\u00e9hicules dot\u00e9s de grandes batteries, on peut compenser les jours de faible rendement. Si je ne recharge que 5\u00a0kWh par jour avec de l\u2019\u00e9nergie solaire apr\u00e8s le travail, cela suffit largement pour une semaine de travail avec un trajet de 100\u00a0km. C\u2019est impressionnant et cela montre \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques et la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable sont parfaitement compl\u00e9mentaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 progresse \u00e0 pas de g\u00e9ant, et cela se traduit non seulement par un changement de cap dans le domaine des transports, mais aussi par une r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2. Le Groupe Volkswagen s\u2019est \u00e9galement engag\u00e9 dans cette voie avec son \u00abWay to Zero\u00bb et les mod\u00e8les VW ID. sont fabriqu\u00e9s avec un bilan carbone neutre. Cet article montre comment obtenir \u00e9galement un bilan carbone neutre \u00e0 la maison en utilisant de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 autoproduite pour la voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":24026,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-23705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23705"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25993,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23705\/revisions\/25993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}