Le Grand Tour of Switzerland r\u00e9unit plusieurs lieux c\u00e9l\u00e8bres du pays sur un circuit \u00e0 travers la Suisse. Pas moins de 44\u00a0attractions touristiques sont r\u00e9parties sur les 10\u00a0\u00e9tapes de ce tour. L\u2019itin\u00e9raire passe \u00e9galement par de nombreux autres jolis coins. Pour ce week-end de test, j\u2019ai choisi d\u2019effectuer l\u2019\u00e9tape qui va d\u2019Appenzell \u00e0 Saint-Moritz. Puis celle de Saint-Moritz \u00e0 (presque) Lugano et une partie de l\u2019\u00e9tape suivante pour revenir en Suisse centrale. J\u2019ai roul\u00e9 sur quatre des cinq cols alpins au programme de tout l\u2019itin\u00e9raire (Fl\u00fcela, Julier, San Bernardino, Gothard).\u00a0De plus amples d\u00e9tails sur le Grand Tour of Switzerland figurent sur MySwitzerland<\/a><\/span>\u00a0ainsi que\u00a0sur l\u2019E-Grand Tour avec des d\u00e9tails concernant les infrastructures de recharge<\/a>.<\/span><\/p>\n Comme je venais depuis l\u2019Argovie, j\u2019ai programm\u00e9 de passer la nuit \u00e0 Saint-Moritz. Il est d\u00e9sormais possible de rechercher son lieu d\u2019h\u00e9bergement avec le filtre \u00abStation de recharge pour voiture \u00e9lectrique\u00bb sur pratiquement tous les portails de r\u00e9servation. Ainsi, seuls les h\u00f4tels qui poss\u00e8dent une station de recharge s\u2019affichent dans les r\u00e9sultats, ce qui me garantit une voiture parfaitement charg\u00e9e le dimanche matin. Cette fois, j\u2019ai opt\u00e9 pour l\u2019h\u00f4tel de montagne \u00abRandolins\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les premi\u00e8res VW ID.3 ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es en octobre et j\u2019ai \u00e9galement re\u00e7u la mienne \u00e0 la moiti\u00e9 du mois. Une bonne raison pour que je r\u00e9serve le week-end suivant pour partir en excursion dans les montagnes suisses avec mon ID.3 flambant neuve. Pour ce test, j\u2019ai choisi de parcourir deux \u00e9tapes du c\u00e9l\u00e8bre \u00abGrand Tour of Switzerland\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":21118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8120],"tags":[],"class_list":["post-21150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-et-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}