{"id":19925,"date":"2020-08-26T15:30:49","date_gmt":"2020-08-26T13:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=19925"},"modified":"2020-08-26T15:33:12","modified_gmt":"2020-08-26T13:33:12","slug":"wann-lohnt-sich-eine-vollelektrische-fahrzeugflotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wann-lohnt-sich-eine-vollelektrische-fahrzeugflotte\/","title":{"rendered":"Quand miser sur une flotte de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectrique?"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 continue de faire son chemin chez\u00a0VW, Audi, SEAT et \u0160KODA. En plus des mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques ou hybrides existants, d\u2019autres v\u00e9hicules \u00e0 propulsion \u00e9lectrique feront leur apparition dans les prochains mois. Citons par exemple. la \u0160KODA ENYAQ, la SEAT el-Born ou la VW\u00a0ID.3. Ce choix est int\u00e9ressant pour les particuliers, mais aussi pour les entreprises. J\u2019ai r\u00e9sum\u00e9 les points les plus importants pour une entreprise qui aspire \u00e0 se doter d\u2019une flotte de voitures \u00e9lectriques:<\/p>\n

Quand miser sur une flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques?<\/strong><\/h3>\n

La r\u00e9ponse est tr\u00e8s simple: d\u00e8s que le rayon d\u2019action dans lequel la voiture circulera correspond \u00e0 l\u2019autonomie de la voiture \u00e9lectrique, il vaut la peine de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 un tel investissement.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques sont encore un peu plus chers \u00e0 l\u2019achat. Cependant, cette diff\u00e9rence de prix est rapidement amortie, car l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 se r\u00e9v\u00e8le consid\u00e9rablement moins ch\u00e8re que l\u2019essence ou le diesel.<\/p>\n

Quelles sont les conditions pr\u00e9alables \u00e0 l\u2019existence d\u2019une flotte enti\u00e8rement \u00e9lectrique?<\/strong><\/h3>\n

La principale exigence est de poss\u00e9der une infrastructure de recharge sur le lieu de travail ou au domicile du collaborateur<\/a>. Cet investissement initial est durable et est enti\u00e8rement amorti sur la p\u00e9riode d\u2019utilisation.<\/p>\n

Les informations donn\u00e9es aux collaborateurs ne doivent pas non plus \u00eatre sous-estim\u00e9es. Beaucoup sont encore tr\u00e8s r\u00e9serv\u00e9s et quelque peu critiques \u00e0 l\u2019\u00e9gard des voitures \u00e9lectriques: L\u2019autonomie est-elle vraiment suffisante? O\u00f9 la voiture peut-elle \u00eatre charg\u00e9e? Que reste-t-il du plaisir de conduire sans le bourdonnement du moteur? Il est donc tr\u00e8s important de donner envie aux collaborateurs de changer et essayer quelque chose de nouveau.<\/p>\n

Quels sont les avantages d\u2019une flotte \u00e9lectrique?<\/strong><\/h3>\n

Le passage \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique pr\u00e9sente de tr\u00e8s nombreux avantages: Les co\u00fbts d\u2019exploitation sont \u00e9conomis\u00e9s et les co\u00fbts d\u2019acquisition rapidement amortis. En outre, l\u2019entretien des voitures \u00e9lectriques est nettement moins important que celui des moteurs \u00e0 combustion, car une grande partie de la maintenance peut \u00eatre effectu\u00e9e par des mises \u00e0 jour logicielles. En outre, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est beaucoup moins ch\u00e8re que l\u2019essence ou le diesel.<\/p>\n

Il s\u2019agit aussi d\u2019une contribution importante de l\u2019entreprise \u00e0 la protection du climat \u2013 ce qui peut \u00e9galement garantir une perception positive de l\u2019entreprise par le public.<\/p>\n

\u00c0 quoi une entreprise doit-elle pr\u00eater une attention particuli\u00e8re?<\/strong><\/h3>\n

L\u2019offre de voitures \u00e9lectriques ne cessant de cro\u00eetre, le choix du bon v\u00e9hicule est crucial. Cela d\u00e9pend par exemple de l\u2019espace n\u00e9cessaire, de la port\u00e9e de l\u2019autonomie ou de la classe de prix que l\u2019on recherche pour un v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De plus en plus de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques circulent sur les routes suisses et l\u2019infrastructure de recharge est constamment d\u00e9velopp\u00e9e. Quand devient-il int\u00e9ressant pour une entreprise de faire le pas vers l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 et que doit-elle prendre en consid\u00e9ration?<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":19943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-19925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}