{"id":19419,"date":"2020-07-09T08:28:14","date_gmt":"2020-07-09T06:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=19419"},"modified":"2020-08-04T12:21:48","modified_gmt":"2020-08-04T10:21:48","slug":"que-fait-amag-en-matiere-delectromobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/que-fait-amag-en-matiere-delectromobilite\/","title":{"rendered":"Que fait AMAG en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9?"},"content":{"rendered":"

Comment agit AMAG dans le domaine de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9?<\/strong><\/h3>\n

Il est extr\u00eamement important pour l\u2019\u00eatre humain et l\u2019environnement que nous r\u00e9fl\u00e9chissions et que nous fassions progresser de mani\u00e8re progressive les technologies qui prot\u00e8gent et am\u00e9liorent notre vie. Nous nous concentrons sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la transition vers un transport \u00e9lectrique durable. L\u2019\u00e9quipe \u00c9lectromobilit\u00e9 d\u2019AMAG Import\u00a0SA est \u00e9galement charg\u00e9e de lancer et d\u2019accompagner des campagnes multimarques qui promeuvent l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 dans son ensemble. Outre la commercialisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, il s\u2019agit de la gestion interne du changement dans l\u2019entreprise et de l\u2019influence sur la perception du public.<\/p>\n

Quelle est la structure de l\u2019\u00e9quipe \u00c9lectromobilit\u00e9 d\u2019AMAG?<\/strong><\/h3>\n

Notre \u00e9quipe est actuellement compos\u00e9e de trois personnes qui s\u2019engagent \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 dans toutes les marques. AMAG exerce en outre un r\u00f4le de soutien et de conseil, par exemple pour les questions sp\u00e9cifiques aux marques. En effet, chaque d\u00e9partement dispose toujours de ses propres collaborateurs qui sont sp\u00e9cifiquement responsables du th\u00e8me de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 et qui diffusent les connaissances au sein du d\u00e9partement, au sein d\u2019AMAG et aupr\u00e8s du grand public. L\u2019objectif est de garantir une communication et une \u00e9ducation continues et compl\u00e8tes.<\/p>\n

Communiquez-vous uniquement en interne ou \u00e9galement en externe?<\/strong><\/h3>\n

Comme l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 est encore un domaine inexplor\u00e9 pour beaucoup et qu\u2019elle est encore parfois consid\u00e9r\u00e9e avec scepticisme, il est n\u00e9cessaire d\u2019\u00e9duquer les entreprises et le public en interne. Nous communiquons donc en interne comme en externe. L\u2019\u00e9ducation profite \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 dans son ensemble et constitue la condition essentielle \u00e0 l\u2019enthousiasme croissant des gens pour ce sujet. Dans le meilleur des cas, ces param\u00e8tres peuvent alors \u00e9galement conduire \u00e0 un int\u00e9r\u00eat pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule.<\/p>\n

Quels moyens de communication utilisez-vous pour la communication interne et externe? <\/strong><\/h3>\n

La communication interne au sein de l\u2019entreprise se fait principalement via l\u2019intranet, les campagnes par mail et MS TEAMS. Nous aimons \u00e9galement utiliser les nouveaux m\u00e9dias (par exemple YouTube) pour rendre l\u2019interactivit\u00e9 possible de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. En outre, l\u2019\u00e9change personnel a lieu chaque jour de mani\u00e8re automatique.<\/p>\n

L\u2019un des projets du d\u00e9partement est une bo\u00eete contextuelle de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique destin\u00e9e \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9e lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements et de salons professionnels. Cela nous permet de rendre l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 plus flexible et plus accessible au public, par exemple par des essais routiers. Les informations sp\u00e9cifiques sur les diff\u00e9rents produits sont port\u00e9es \u00e0 la connaissance du public par les ambassadeurs \u00c9lectromobilit\u00e9 des marques via leurs canaux de communication. Mais nous offrons \u00e9galement un soutien dans ce domaine.<\/p>\n

Comment d\u00e9veloppez-vous de nouvelles id\u00e9es et comment apparaissent les nouveaux projets?<\/strong><\/h3>\n

Chaque semaine, l\u2019\u00e9quipe du projet \u00c9lectromobilit\u00e9@AMAG \u00e9change des id\u00e9es avec les ambassadeurs de la mobilit\u00e9 \u00e9lectronique de tous les domaines. Les projets y sont \u00e9valu\u00e9s en fonction de leur faisabilit\u00e9 et de leur capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer et, si n\u00e9cessaire, r\u00e9partis en interne. Les projets en cours sont constamment \u00e9valu\u00e9s, remis en question et discut\u00e9s en s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re.<\/p>\n

Quelle est l\u2019influence de la pand\u00e9mie de coronavirus sur les projets en cours?<\/strong><\/h3>\n

En raison de la pand\u00e9mie de coronavirus, certains projets et \u00e9v\u00e9nements ont \u00e9t\u00e9 temporairement suspendus. Cela ne doit pas \u00eatre synonyme de revers, car ce peut aussi \u00eatre une opportunit\u00e9. En raison de la situation actuelle, l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 pourrait devenir encore plus importante. De nombreux pays ont directement pu se rendre compte de ce qu\u2019est un air consid\u00e9rablement moins pollu\u00e9 par des gaz d\u2019\u00e9chappement nocifs. Le calme qui r\u00e9gnait dans les villes pendant le confinement est encore souvent per\u00e7u comme quelque chose de souhaitable. L\u2019\u00e9quipe \u00c9lectromobilit\u00e9 n\u2019attend pas de meilleurs moments ni de retour \u00e0 la normale. Elle consid\u00e8re plut\u00f4t la situation actuelle comme une nouvelle normalit\u00e9 et l\u2019adapte. Nous avons donc lanc\u00e9 une campagne de participation interne \u00e0 AMAG afin d\u2019impliquer les collaborateurs. Ce brainstorming virtuel permet de faire \u00e9merger et de promouvoir des projets internes.<\/p>\n

Quels sont les projets pr\u00e9vus pour l\u2019avenir? <\/strong><\/h3>\n

Le lancement des premiers vrais mod\u00e8les \u00e0 grands volumes, par exemple la nouvelle VW ID.3 qui donnera un nouveau souffle \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 chez AMAG et en Suisse. Nous nous attendons \u00e0 ce que cela cr\u00e9e une nouvelle atmosph\u00e8re, qui se traduira par de nombreuses t\u00e2ches passionnantes pour nous.<\/p>\n

La campagne de participation interne de l\u2019entreprise doit \u00e9galement d\u00e9boucher sur de nouvelles id\u00e9es et de nouveaux projets. L\u2019id\u00e9e de base \u00e9tait que tous les collaborateurs devraient pouvoir s\u2019exprimer sur le sujet et soumettre des suggestions et des id\u00e9es constructives, m\u00eame si l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 ne fait pas partie de leurs activit\u00e9s quotidiennes. De nombreuses bonnes id\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 soumises. Elles sont maintenant \u00e9valu\u00e9es par un jury. Nous sommes curieux de voir quels projets en d\u00e9couleront.<\/p>\n

Apr\u00e8s une longue attente, j\u2019ai h\u00e2te de me plonger dans la nouvelle normalit\u00e9 \u00e9lectrique chez AMAG.<\/p>\n

Quelle voiture conduisez-vous en priv\u00e9 et pourquoi?<\/strong><\/h3>\n

Je conduis actuellement une VW\u00a0e-Golf et je suis tr\u00e8s impressionn\u00e9 par les performances de cette voiture. Surtout quand on sait qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un moteur \u00e0 combustion converti. J\u2019ai d\u00e9sormais parcouru pr\u00e8s de 10\u2019000\u00a0km et je me r\u00e9jouis de me mettre au volant tous les jours.<\/p>\n

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En conversation avec Martin Welzl, E-Mobility Catalyst AMAG Import AG, dans la zone du projet \u00e0 Cham.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AMAG est fortement engag\u00e9e dans le domaine de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Dans cette interview, Martin Welzl, E-Mobility Catalyst chez AMAG Import SA, donne un aper\u00e7u de son travail quotidien. <\/p>\n","protected":false},"author":63,"featured_media":19392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9962],"tags":[],"class_list":["post-19419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solutions-du-futur"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/63"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}