{"id":1483,"date":"2017-11-21T16:34:37","date_gmt":"2017-11-21T14:34:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/?p=1483"},"modified":"2019-07-01T08:10:18","modified_gmt":"2019-07-01T06:10:18","slug":"programmer-veut-dire-reagir-rapidement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/programmer-veut-dire-reagir-rapidement\/","title":{"rendered":"Programmer veut dire r\u00e9agir rapidement"},"content":{"rendered":"

Jakub, f\u00e9licitation pour cette victoire. Comment te sens-tu?<\/strong>
\nTr\u00e8s bien. La t\u00e2che d\u2019AMAG \u00e9tait tr\u00e8s int\u00e9ressante et nous nous y sommes plong\u00e9s \u00e0 fond.<\/p>\n

Pourquoi as-tu d\u00e9cid\u00e9 de participer au Challenge AMAG?<\/strong>
\nJe m\u2019int\u00e9resse beaucoup aux voitures \u00e0 conduite autonome et j\u2019aime les d\u00e9fis. Pour moi, cette t\u00e2che m\u2019a offert une opportunit\u00e9 unique de d\u00e9velopper, pendant 40 heures, mes connaissances et mes capacit\u00e9s dans un environnement hautement comp\u00e9titif.<\/p>\n

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Jakub Golinowski, 23 ans, est \u00e9tudiant en \u00abComputer Science\u00bb \u00e0 l\u2019EPF de Zurich.<\/p><\/div>\n


\n575 participants, 152 prototypes, 3,4 tonnes de nourriture, 600 pizzas, des litres et des litres de boissons \u00e9nergisantes: \u00e7a a l\u2019air d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience intense.<\/strong>
\nMercredi, apr\u00e8s un voyage en bus de 22 heures depuis Varsovie, je suis arriv\u00e9 \u00e0 Zurich. Lors du week-end \u00abHack\u00bb suivant, j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 dormir tout juste pendant 5 heures. Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 programmer vendredi \u00e0 minuit et \u00e0 cinq heures du matin j\u2019ai dormi pendant trois heures. J\u2019ai gard\u00e9 ce rythme jusqu\u2019au dimanche soir.<\/p>\n

Quel \u00e9tait l\u2019objectif du Challenge AMAG?<\/strong>
\nLe but \u00e9tait de d\u00e9velopper le logiciel id\u00e9al pour une voiture \u00e0 conduite autonome.<\/p>\n

Quelles ont-\u00e9t\u00e9 les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es?\u00a0Comment les avez-vous surmont\u00e9es?<\/strong>
\nNous avions des probl\u00e8mes avec le v\u00e9hicule-robot.\u00a0Mon exp\u00e9rience de l\u2019\u00e9lectronique et du mat\u00e9riel informatique nous a aid\u00e9 \u00e0 trouver une solution. En tenant bon et gr\u00e2ce \u00e0 nos connaissances du syst\u00e8me Linux<\/a><\/span>, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 surmonter les difficult\u00e9s avec NVIDIA<\/a><\/span>. Nos \u00e9changes au sein de l\u2019\u00e9quipe nous ont permis de d\u00e9velopper l\u2019algorithme<\/a><\/span> ad\u00e9quat.\u00a0Deux membres de l\u2019\u00e9quipe ont travaill\u00e9 sur le m\u00eame code. C\u2019est comme \u00e7a qu\u2019il est devenu de plus en plus clair et nous avons pu rapidement \u00e9liminer les erreurs de programme, appel\u00e9es \u00abbugs\u00bb.\u00a0Cette approche \u00e9tait judicieuse, puisqu\u2019elle nous a permis de moins nous perdre dans les d\u00e9tails et de programmer plut\u00f4t de mani\u00e8re plus simple.<\/p>\n

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Le but du Challenge AMAG \u00e9tait de d\u00e9velopper un algorithme permettant de faire rouler le v\u00e9hicule-robot au moyen d\u2019une t\u00e9l\u00e9commande. AMAG s\u2019engage dans le domaine de la conduite autonome. Elle est partenaire de la start-up allemand Kopernikus (\u00e0 gauche sur la photo:\u00a0Shreyas Gite, \u00e0 droite sur la photo: Sebastian Abel).<\/p><\/div>\n


\nQuelle le\u00e7on as-tu pu tirer de cette exp\u00e9rience?<\/strong>
\nJ\u2019ai pu apprendre un tas de choses sur l\u2019application de la vision industrielle dans les autos \u00e0 conduite autonome, et j\u2019ai eu l\u2019occasion de travailler avec une plate-forme hardware NVIDIA.\u00a0Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une technologie qui n\u2019est pas si facilement disponible normalement.\u00a0En outre, j\u2019ai fait mes premiers pas dans le langage programmatique Python<\/a><\/span>, ce qui m\u2019a d\u00e9j\u00e0 aid\u00e9 dans le cadre de mes \u00e9tudes.\u00a0J\u2019ai appris qu\u2019il fallait s\u2019adapter rapidement lorsque quelque chose ne marchait pas, que ce soit en programmant ou lors de la collaboration.\u00a0C\u2019est une le\u00e7on pr\u00e9cieuse pour mes \u00e9tudes et la pratique.<\/p>\n

Tu \u00e9tudies la \u00abComputer Science\u00bb \u00e0 l\u2019EPF. Comment l\u2019id\u00e9e t\u2019est-elle venue?<\/strong>
\nJ\u2019ai termin\u00e9 mes \u00e9tudes \u00e0 la \u00abWarsaw University of Technology\u00bb avec un \u00abBachelor of Science in Electronics and Computer Engineering\u00bb. Pendant la derni\u00e8re ann\u00e9e de mes \u00e9tudes, j\u2019ai travaill\u00e9 pour une entreprise priv\u00e9e dans le d\u00e9partement de recherche et d\u00e9veloppement. Il s\u2019agissait essentiellement de d\u00e9velopper du mat\u00e9riel informatique et des logiciels pour l\u2019arm\u00e9e.\u00a0J\u2019\u00e9tais surtout responsable du design du Printed Circuit Board PCB, de la cr\u00e9ation de prototypes, des tests, de la programmation embarqu\u00e9e dans C++<\/a><\/span> avec le Real-Time Operating System RTOS ainsi que responsable des r\u00e9seaux du syst\u00e8me.<\/p>\n

Est-ce que tu te vois travailler pour AMAG?<\/strong>
\nAbsolument. Pour moi, AMAG est un employeur potentiel et je recommanderais l\u2019entreprise \u00e0 ma famille et mes amis. J\u2019ai vu que c\u2019\u00e9tait un Challenge de haut niveau et j\u2019ai eu l\u2019opportunit\u00e9 de rencontrer d\u2019excellents collaborateurs d\u2019AMAG.<\/p>\n

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Pour moi, AMAG est un employeur potentiel<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ton \u00e9quipe \u00abKeepCalmAndLetTheCarDrive\u00bb a su s\u2019imposer face \u00e0 onze autres \u00e9quipes.\u00a0Votre r\u00e9compense: vous pouvez participer \u00e0 la AMAG Driving Experience<\/a><\/span>. De quoi te r\u00e9jouis-tu particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019avance<\/strong>?
\nJ\u2019adore conduire, et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 parcouru des milliers de kilom\u00e8tres. Malheureusement, jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent je n\u2019ai jamais pu conduire hors-piste – mise \u00e0 part avec un quad. J\u2019aimerais vraiment bien essayer.<\/p>\n

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L\u2019\u00e9quipe gagnante \u00abKeepCalmAndLetTheCarDrive\u00bb: De g. \u00e0 dr.: Hector Anadon d\u2019Espagne (Master en \u00abMachine Learning\u00bb), Marius Bauer et Pascal Wieler d\u2019Allemagne (tous les deux MSc en \u00abComputer Science\u00bb), Jakub Golinowski de Pologne (premier semestre MSc en \u00abComputer Science\u00bb).<\/p><\/div>\n


\nSeras-tu \u00e0 nouveau de la partie \u00e0 la HackZurich 2018?
\n<\/strong>J\u2019aimerais beaucoup y participer \u00e0 nouveau.<\/p>\n

Vue d\u2019ensemble sur AMAG IT (2017)<\/strong>
\nLe service informatique d\u2019AMAG est un partenaire commercial innovant et fournit des prestations de services num\u00e9riques exhaustives au Groupe AMAG et \u00e0 ses partenaires<\/a><\/span> – de l\u2019identification de nouvelles possibilit\u00e9s et conseil proactif au sein du groupe AMAG en passant par le d\u00e9veloppement et l\u2019impl\u00e9mentation de services innovants jusqu\u2019\u00e0 leur fonctionnement s\u00fbr et stable.<\/p>\n

Postes vacants chez AMAG IT:
\n<\/strong>CRM Business Analyst \/ Application Consultant (w\/m)<\/a>
\n<\/a>IT Security Engineer (h\/f)<\/a>
\n<\/a>IT Security Engineer (h\/f)
\n<\/a>Network Engineer (h\/f)<\/a>
\n<\/a>System Engineer (h\/f)<\/a>
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Voir tous les postes vacants du service IT AMAG<\/a><\/span><\/p>\n

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les \u00abSystem-Engineers\u00bb Karma et Roberto sont charg\u00e9s de la configuration des syst\u00e8mes dans le propre centre de calcul d\u2019AMAG.<\/p><\/div>

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Jill, Marco et Antonio du Helpdesk aident leurs clients lorsque ceux-ci ont des probl\u00e8mes d\u2019ordre technique.<\/p><\/div><\/p>\n

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Environ 125 collaborateurs suivent, traitent et surveillent:<\/strong><\/p>\n