{"id":1271,"date":"2017-05-23T10:05:48","date_gmt":"2017-05-23T08:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/?p=1271"},"modified":"2018-02-23T10:04:20","modified_gmt":"2018-02-23T10:04:20","slug":"my-grand-tour-of-switzerland-le-cervin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/my-grand-tour-of-switzerland-le-cervin\/","title":{"rendered":"Grand Tour of Switzerland: le Cervin"},"content":{"rendered":"

En fait, il n\u2019est pas tout \u00e0 fait correct d\u2019indiquer que le trajet va de Lugano \u00e0 Zermatt, car les voitures y sont interdites (sauf les v\u00e9hicules \u00e9lectriques) et il faut d\u00e9poser sa voiture \u00e0 T\u00e4sch. L\u00e0-bas, tout est parfaitement am\u00e9nag\u00e9 et on peut tranquillement r\u00e9server sa place de stationnement dans le parking sous-terrain<\/strong><\/a>. \u00c0 T\u00e4sch, il est tr\u00e8s ais\u00e9 de prendre le train ou le taxi pour arriver \u00e0 Zermatt en 20 minutes environ.\"\"<\/p>\n

\u00c0 Zermatt, on se d\u00e9place ensuite \u00e0 pied, en voiture \u00e9lectrique et m\u00eame \u00e0 v\u00e9lo si la m\u00e9t\u00e9o le permet et qu\u2019on est en bonne la condition physique. La plupart des h\u00f4tels proposent une navette au d\u00e9part de la gare; pour en profiter, il suffit d\u2019indiquer l\u2019heure d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 la gare pour qu\u2019on vienne nous chercher. Il y a quelques beaux h\u00f4tels et de tr\u00e8s bons restaurants \u00e0 Zermatt. Quelle que ce soit la r\u00e9gion montagneuse, et en particulier sur une piste de ski, j\u2019ai rarement aussi bien mang\u00e9 qu\u2019\u00e0 Zermatt. Les activit\u00e9s sont tr\u00e8s vari\u00e9es et Zermatt offre un domaine skiable toute l\u2019ann\u00e9e<\/strong> <\/a>pour les amateurs de glisse. Les amateurs de randonn\u00e9es et les fins gourmets en auront aussi pour leur argent. Zermatt a conserv\u00e9 son caract\u00e8re de village de montagne malgr\u00e9 sa grande renomm\u00e9e. Le mont Cervin est extr\u00eamement impressionnant et m\u00e9rite le d\u00e9tour en tous les cas.<\/p>\n

\"\"

C\u2019\u00e9tait d\u00e9licieux!<\/p><\/div>\n

Au d\u00e9part de Zermatt ou de T\u00e4sch, on peut aussi faire une excursion dans la vall\u00e9e de Saas<\/strong><\/a>, la vall\u00e9e voisine, qui vaut le d\u00e9placement aussi bien en \u00e9t\u00e9 qu\u2019en hiver. En tous les cas, la quantit\u00e9 de sommets de plus de 4000 m\u00e8tres est remarquable. Il faut environ trois quart d\u2019heure pour arriver au bout du parcours sinueux.<\/p>\n

\"\"

Panorama de montagnes \u00e0 Saas-Fee<\/p><\/div>\n

Que l\u2019on vienne de la vall\u00e9e de la Saas ou de Zermatt\/T\u00e4sch, il faut d\u2019abord prendre la direction de Brigue pour arriver \u00e0 nouveau dans le Nord. Au d\u00e9part de T\u00e4sch, la route sinueuse descend jusqu\u2019\u00e0 Brigue. Je remarque le changement d\u2019altitude dans mes oreilles. J\u2019ai fait une br\u00e8ve halte \u00e0 Brigue pour visiter le ch\u00e2teau Stockalper<\/strong><\/a> construit d\u00e8s le XVIIe<\/sup> si\u00e8cle (www.brig-simplon.ch<\/a>). Vu le temps qu\u2019il me restait, il ne m\u2019\u00e9tait malheureusement pas possible de faire une visite guid\u00e9e du ch\u00e2teau. Mais j\u2019ai au moins pu fl\u00e2ner un peu dans le parc du ch\u00e2teau vu que le temps \u00e9tait plus ou moins beau.<\/p>\n

En partant de Brigue, le chemin m\u2019a amen\u00e9e \u00e0 Betmmeralp, un village situ\u00e9 quasiment au pied du glacier d\u2019Aletsch. Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique nous am\u00e8ne facilement de Betmmeralp au Bettmerhorn. La vue sur le grand glacier d\u2019Aletsch depuis le point de vue du Bettmerhorn \u00e0 2647 m d\u2019altitude est \u00e0 couper le souffle. Une exp\u00e9rience formidable \u00e0 vivre est un tour guid\u00e9<\/strong> sur glacier<\/strong><\/a>\u00a0pendant lequel on peut approcher le glacier au plus pr\u00e8s en compagnie d\u2019un guide exp\u00e9riment\u00e9. En raison des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, les tours n\u2019ont lieu que de mi-juin \u00e0 mi-octobre; je n’ai donc pas encore pu en profiter.<\/p>\n

Puis je suis all\u00e9e de Fiesch jusqu\u2019\u00e0 Oberwald en passant par M\u00fchlebach VS et Niederwald \u00e0 travers le parc paysager de la vall\u00e9e de Binn.<\/p>\n

\"\"

Travers\u00e9e de la belle vall\u00e9e de Binn en voiture<\/p><\/div>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que g\u00e9n\u00e9ralement, le col de la Furka n\u2019est praticable qu\u2019\u00e0 partir de mai, voire plus tard, et que la fermeture hivernale n\u2019\u00e9tait pas lev\u00e9e, je n\u2019avais pas la possibilit\u00e9 de passer par le col. Au lieu de cela, on passe \u00e0 travers le tunnel en montant sur le train par le ferroutage Furka. Au bout d\u2019un quart d\u2019heure environ, on sort \u00e0 nouveau du tunnel \u00e0 Realp.<\/p>\n

\"\"

Sur le train de ferroutage Furka<\/p><\/div>\n

De l\u00e0-bas, on arrive \u00e0 Andermatt en marge de l\u2019autoroute, puis \u00e0 Wassen pour finir enfin \u00e0 Fl\u00fcelen au lac des quatre cantons. Le parcours le long du lac est magnifique et \u00e0 recommander \u00e0 tout prix. Si possible, j\u2019\u00e9viterai de venir ici le week-end, sauf si le flux de voitures ne d\u00e9range pas. Si on choisit de venir le week-end, le trajet peut aussi prendre un peu plus de temps. En tout cas, m\u00eame si on est coinc\u00e9 dans un embouteillage, la vue est magnifique. Comme je ne disposais plus que de tr\u00e8s peu de temps, j\u2019ai quitt\u00e9 la route interurbaine \u00e0 Schwyz et suis rentr\u00e9e \u00e0 Zurich par l\u2019autoroute. Mon conseil pour cette \u00e9tape: le village de Zermatt est magnifique, quelle que soit la saison. Je ferai id\u00e9alement le trajet en \u00e9t\u00e9 lorsque tous les cols sont ouverts \u00e0 la circulation et praticables, afin de pouvoir profiter pleinement du Tour.<\/p>\n

Pour finir, une information suppl\u00e9mentaire importante: pour la saison estivale, l\u2019ensemble du parcours du Grand Tour of Switzerland sera pourvu de stations de recharge<\/strong>.<\/a> Il sera donc possible d\u2019effectuer les 1600\u00a0km en mode tout \u00e9lectrique.<\/p>\n

Les actualit\u00e9s et le contexte de l\u2019univers automobile. Abonnez-vous d\u00e8s maintenant.<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suisse Tourisme propose le parcours de Lugano \u00e0 Zermatt comme trajet du Grand Tour of Switzerland. Comme j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 fait une partie du parcours, je pars aujourd\u2019hui de Zermatt pour aller \u00e0 Zurich.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":7631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8120],"tags":[],"class_list":["post-1271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-et-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}