{"id":12367,"date":"2019-01-22T08:25:12","date_gmt":"2019-01-22T07:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=12367"},"modified":"2019-01-22T08:25:12","modified_gmt":"2019-01-22T07:25:12","slug":"zoom-sur-les-apprentis-nico-hangartner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/zoom-sur-les-apprentis-nico-hangartner\/","title":{"rendered":"Zoom sur les apprentis: Nico Hangartner"},"content":{"rendered":"

Lors de ses examens finaux au gymnase de Wetzikon, Nico Hangartner r\u00e9alisa d\u00e9j\u00e0 un stage d\u2019essai en m\u00e9catronique automobile chez Autowelt Z\u00fcrich. Moins de deux mois plus tard, sa maturit\u00e9 option \u00e9conomie en poche, il d\u00e9butait un apprentissage chez AMAG Uster au sein de VW V\u00e9hicules Utilitaires Centre<\/a>.<\/p>\n

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Nico Hangartner \u00e0 son poste de travail chez AMAG Uster.<\/p><\/div>\n

\u00abJe souhaitais clairement faire une formation manuelle apr\u00e8s l\u2019\u00e9cole\u00bb, explique Nico Hangartner. Le jeune homme d\u2019ajouter: \u00abJ\u2019ai toujours aim\u00e9 les voitures mais ma passion s\u2019est vraiment r\u00e9v\u00e9l\u00e9e lors de ma formation.\u00bb<\/p>\n

Les yeux brillants, il nous parle de son Audi A4, qui fonctionne encore parfaitement malgr\u00e9 ses quelque 370 000 kilom\u00e8tres au compteur. \u00abPar contre, je dois toujours bricoler un peu\u00bb, raconte Nico en souriant.<\/p>\n

Contr\u00f4le des syst\u00e8mes et travaux de diagnostic: le quotidien d\u2019un m\u00e9catronicien automobile<\/h3>\n

Le quotidien d\u2019un m\u00e9catronicien automobile est tr\u00e8s vari\u00e9. \u00abDans les petites entreprises en particulier, on doit se montrer flexible. La fronti\u00e8re entre les diff\u00e9rents domaines est t\u00e9nue et on doit parfois remplacer les coll\u00e8gues\u00bb, explique Nico.<\/p>\n

\"\u00c0

\u00c0 l\u2019aide d\u2019un appareil de diagnostic, Nico Hangartner v\u00e9rifie que tous les syst\u00e8mes fonctionnement correctement.<\/p><\/div>\n

La v\u00e9rification des syst\u00e8mes de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e0 combustion et de types d\u2019entra\u00eenement alternatifs, de m\u00eame que les travaux de diagnostic sur les syst\u00e8mes m\u00e9catroniques, font partie des t\u00e2ches de base du m\u00e9catronicien automobile. Les travaux de r\u00e9paration et de maintenance des diff\u00e9rents syst\u00e8mes font \u00e9galement partie du quotidien d\u2019un m\u00e9catronicien automobile. Les syst\u00e8mes \u00e0 contr\u00f4ler comprennent entre autres le ch\u00e2ssis, l\u2019entra\u00eenement, le moteur, l\u2019\u00e9quipement \u00e9lectrique, l\u2019\u00e9lectronique, ainsi que les syst\u00e8mes de confort et d\u2019assistance de s\u00e9curit\u00e9. \u00abEn tout cas, on ne s\u2019ennuie jamais\u00bb, sourit Nico.<\/p>\n

L\u2019esprit d\u2019\u00e9quipe, aussi important \u00e0 l\u2019atelier que dans le sport<\/h3>\n

Travailler en atelier est physique, cela va sans dire. Mais cela n\u2019emp\u00eache pas Nico de faire du sport durant son temps libre. Le jeune homme est membre du club de gymnastique, moniteur au sein des Unions Chr\u00e9tiennes Suisses et membre des AMAG Lightnings<\/a>. \u00abLes Lightnings sont l\u2019\u00e9quipe de hockey sur glace d\u2019AMAG\u00bb, explique Nico. \u00abNous jouons contre d\u2019autres \u00e9quipes d\u2019entreprise. Tous ceux qui aiment ce sport peuvent participer.\u00bb<\/p>\n

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Nico Hangartner (\u00e0 gauche) et Andrea Fritschi (\u00e0 droite) parlent de l’esprit d’\u00e9quipe au travail et dans le sport.<\/p><\/div>\n

C\u2019est ce qui caract\u00e9rise les Lightnings. Sur la glace, tous sont \u00e9gaux, de l\u2019apprenti au cadre dirigeant. \u00abSeul l\u2019esprit d\u2019\u00e9quipe permet de gagner\u00bb, affirme Nico. \u00abJe le constate aussi chaque jour au travail. Quand quelqu\u2019un a besoin d\u2019aide, nous le soutenons.\u00bb<\/p>\n

\nC\u2019est en jouant avec les Lightnings que Nico a fait la connaissance de son formateur actuel, Andrea Fritschi. \u00abLe plus dr\u00f4le, c\u2019est que j\u2019ai rencontr\u00e9 Andrea dans le cadre des Lightnings. Il n\u2019est devenu mon chef chez AMAG Uster que quelques mois plus tard.\u00bb Ce que Nico appr\u00e9cie chez son chef, c\u2019est qu\u2019il est toujours juste, qu\u2019il s\u2019engage pour son \u00e9quipe et encourage chaque collaborateur \u00e0 d\u00e9velopper ses atouts.<\/p>\n

Des plans prometteurs pour l\u2019avenir<\/h3>\n
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Le travail d’un ing\u00e9nieur m\u00e9catronicien automobile comprend \u00e9galement l’inspection du ch\u00e2ssis.<\/p><\/div>\n

Bien qu\u2019il n\u2019ait commenc\u00e9 son apprentissage qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2017, Nico suit actuellement les cours de deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cole professionnelle. \u00abMa formation primaire me permet d\u2019effectuer mon apprentissage de m\u00e9catronicien automobile en trois ans au lieu de quatre\u00bb, explique Nico.<\/p>\n

Le jeune homme sait d\u00e9j\u00e0 ce qui l\u2019attend apr\u00e8s son dipl\u00f4me. \u00abTout d\u2019abord, je vais faire mon service militaire. Ensuite, j\u2019aimerais bien commencer des \u00e9tudes de g\u00e9nie m\u00e9canique dans une haute \u00e9cole sp\u00e9cialis\u00e9e\u00bb, d\u00e9clare Nico.<\/p>\n

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Nico Hangartner aurait pu faire des \u00e9tudes sup\u00e9rieures, mais ce n\u2019\u00e9tait pas son choix. Apr\u00e8s sa maturit\u00e9, il a opt\u00e9 pour une formation compl\u00e9mentaire. Actuellement en deuxi\u00e8me ann\u00e9e d\u2019apprentissage de m\u00e9catronicien automobile chez AMAG \u00e0 Uster, il nous raconte son parcours et nous parle de ses projets pour l\u2019avenir. <\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":12350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9827],"tags":[],"class_list":["post-12367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-next-generation-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}