{"id":11810,"date":"2018-12-11T12:03:54","date_gmt":"2018-12-11T11:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=11810"},"modified":"2018-12-11T12:03:54","modified_gmt":"2018-12-11T11:03:54","slug":"cupra-ateca-un-suv-au-coeur-sportif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/cupra-ateca-un-suv-au-coeur-sportif\/","title":{"rendered":"CUPRA Ateca \u2013 un SUV au c\u0153ur sportif"},"content":{"rendered":"

Le lancement de la nouvelle marque CUPRA, communiqu\u00e9 d\u00e9but 2018, a fait sensation dans le secteur automobile et soulev\u00e9 quelques questions: qu\u2019est-ce que les amateurs des voitures peuvent-ils s\u2019imaginer l\u00e0-dessous? Qu\u2019est-ce qui distinguera la nouvelle marque? Et tr\u00e8s important: comment se pr\u00e9sente le prototype du CUPRA?<\/p>\n

L\u2019attente s\u2019est enfin termin\u00e9e cet automne. Avec le CUPRA Ateca un SUV sportif conquiert le secteur automobile. Depuis novembre, le SUV peut \u00eatre command\u00e9<\/a> en Suisse et les premiers v\u00e9hicules peuvent d\u00e9j\u00e0 \u00eatre inspect\u00e9s et test\u00e9s chez les concessionnaires SEAT.<\/p>\n

\"Le

Le CUPRA Ateca s\u00e9duit par ses 4 roues motrices et son moteur puissant.<\/p><\/div>\n

Le moteur est le c\u0153ur et l\u2019\u00e2me<\/h3>\n

Le monteur \u00e0 essence TSI 2 litres, avec quatre cylindres, turbocompresseur et injection directe, fournit 300 ch (221 kW) et produit un couple de 400 Nm. Il est donc, du point de vue technique, l’un des moteurs les plus modernes du march\u00e9 actuel et le v\u00e9ritable c\u0153ur du CUPRA Ateca. Pour respecter les prescriptions les plus actuelles en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions, le moteur a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 en outre d\u2019un filtre \u00e0 particules nouvellement con\u00e7u. Gr\u00e2ce \u00e0 ces innovations le CUPRA Ateca pr\u00e9sente, en cycle d\u2019essai WLTP, une \u00e9mission de CO2 entre 192 g\/km et 201 g\/km, avec une consommation de carburant entre 7,4 et 8,9 litres pour 100 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Par ailleurs, la bo\u00eete de vitesses DSG 7 rapports garantit un changement de vitesses pr\u00e9cis et rapide et une faible consommation de carburant, tandis que la tractation \u00e0 4 roues motrices 4Drive assure la s\u00e9curit\u00e9 m\u00eame sur terrain difficilement praticable.<\/p>\n

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Le CUPRA Ateca acc\u00e9l\u00e8re en 5,2 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h.<\/p><\/div>\n

Avec son faible poids \u00e0 vide de 1735 kg et son moteur haute performance fort de
\n300 ch (221 kW), le CUPRA Ateca acc\u00e9l\u00e8re en 5,2 secondes seulement de 0 \u00e0 100 km\/h.<\/p>\n

Le train de roulement s\u2019adapte parfaitement \u00e0 toutes les exigences<\/h3>\n

Le CUPRA Ateca dispose d\u2019une suspension ind\u00e9pendante avec amortisseurs t\u00e9lescopiques MacPherson \u00e0 l\u2019avant ainsi que d’un essieu arri\u00e8re multidirectionnel. Par ailleurs, le r\u00e9glage adaptatif du ch\u00e2ssis DCC (Dynamic Chassis Control) est int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n

La technologie 4Drive analyse en temps r\u00e9el les conditions routi\u00e8res, y compris la vitesse du v\u00e9hicule, la vitesse des diff\u00e9rentes roues, la position du volant ainsi que le style et le mode de conduite, afin de transmettre \u00e0 tout moment rapidement et en continu l\u2019entra\u00eenement optimal sur les diff\u00e9rentes roues. Le syst\u00e8me 4Drive complet est con\u00e7u pour toujours garantir un comportement de conduite id\u00e9al du CUPRA Ateca, ind\u00e9pendamment des conditions ext\u00e9rieures.<\/p>\n

\"Avec

Avec la technologie 4Drive, les conditions routi\u00e8res sont analys\u00e9es en temps r\u00e9el.<\/p><\/div>\n

En raison de l\u2019\u00e9norme performance qu\u2019apporte le CUPRA Ateca, le syst\u00e8me de freins a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9. Le SUV dispose d\u00e9sormais, avec 344 mm ou 310 mm de disques de freins plus grands \u00e0 l’avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n

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Le logo couleur cuivre du CUPRA Ateca se retrouve \u00e9galement sur les jantes du CUPRA Ateca.<\/p><\/div>\n

Un ext\u00e9rieur incomparable et sportif<\/h3>\n

Le nouveau logo CUPRA orne la calandre sup\u00e9rieure en nid d\u2019abeilles de la jupe avant du CUPRA Ateca. Le logo CUPRA discret en aluminium mat se trouve dans la partie inf\u00e9rieure de la jupe avant, dont les contours cl\u00f4turent les phares enti\u00e8rement \u00e0 LED. <\/p>\n

Des d\u00e9tails en noir brillant sur la barre de toit, le r\u00e9troviseur ext\u00e9rieur, les cadres de disque, les baguettes d\u00e9coratives, les roues, la calandre avant, les diffuseurs avant et arri\u00e8re ainsi que le spoiler tout autour de la vitre arri\u00e8re conf\u00e8rent au CUPRA Ateca son ext\u00e9rieur incomparable. Le design se prolonge avec les \u00e9triers de freins noirs, le logo couleur cuivre, les quatre tuyaux d\u2019\u00e9chappement et le pare-chocs arri\u00e8re de forme sportive.<\/p>\n

L\u2019int\u00e9rieur promet le confort dans un design de course<\/h3>\n
\"Les

Les si\u00e8ges sportifs sont rev\u00eatus d\u2019Alcantara gris noir et d\u2019une couture d\u00e9corative grise.<\/p><\/div>\n

Le style sportif se poursuit dans l\u2019habitacle Le rev\u00eatement de porte est rembourr\u00e9 d\u2019Alcantara gris noir et les si\u00e8ges laissent d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sager de la vitesse. Le logo CUPRA mis en \u00e9vidence et pos\u00e9 sur une plaque en aluminium sur les seuils de porte est particuli\u00e8rement \u00e9l\u00e9gant.<\/p>\n

D\u00e8s que le conducteur s\u2019assied, il remarque les coutures couleur cuivre au volant et sur le levier de vitesses. Comme il se doit pour une voiture de sport, les p\u00e9dales sont en aluminium et soulignent encore une fois le caract\u00e8re sportif du SUV.<\/p>\n

Connectivit\u00e9 et info-divertissement du plus haut niveau<\/h3>\n

Avec la toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du Full Link (Apple CarPlayTM et AndroidAutoTM) et la DriveApp SEAT ainsi que les affichages num\u00e9riques les plus modernes, le CUPRA Ateca propose connectivit\u00e9 et info-divertissement au plus haut niveau.<\/p>\n

\"Gr\u00e2ce

Gr\u00e2ce au cockpit num\u00e9rique flambant neuf, le conducteur garde une vue d\u2019ensemble.<\/p><\/div>\n

Mais le SUV sportif a encore d\u2019autres atouts: en effet, les syst\u00e8mes suivants sont d\u00e9j\u00e0 compris dans l\u2019\u00e9quipement de base: le syst\u00e8me de fermeture et d\u00e9marrage sans cl\u00e9 KESSY, une possibilit\u00e9 de chargement sans fil pour smartphones, un amplificateur d\u2019antenne GSM, une cam\u00e9ra avec vue panoramique \u00e0 360 degr\u00e9s, le syst\u00e8me de navigation Plus avec \u00e9cran tactile de 8 pouces, le cockpit num\u00e9rique flambant neuf avec \u00e9cran de 10,25\u2019\u2019 TFT et une aide au stationnement y c. assistant de parking.\u00a0\u00a0<\/p>\n

\"L\u2019\u00e9cran

L\u2019\u00e9cran tactile de 8 pouces montre, outre les informations de navigation, des donn\u00e9es importantes concernant la performance, comme la temp\u00e9rature de l\u2019huile et les forces G par exemple.<\/p><\/div>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration de la DriveApp et du SEAT Full Link, de nombreuses fonctions de smartphone peuvent \u00e9galement \u00eatre consult\u00e9es dans le CUPRA Ateca. Ainsi, Full Link permet la reproduction des contenus du portable sur l\u2019\u00e9cran du v\u00e9hicule. De ce fait, les distractions sont limit\u00e9es \u00e0 un minimum et le conducteur peut savourer son trajet \u00e0 fond.<\/p>\n

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Articles compl\u00e9mentaires sur ce sujet:<\/h2>\n

CUPRA: Une nouvelle marque r\u00e9volutionne l\u2019industrie automobile<\/a><\/p>\n

La nouvelle CUPRA Ateca : l’interpr\u00e9tation la plus contemporaine de la sportivit\u00e9<\/span> <\/a><\/p>\n

CUPRA, une marque unique<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec le CUPRA Ateca, l\u2019\u00e8re de la nouvelle marque CUPRA est inaugur\u00e9e. Un mod\u00e8le qui garantit le plaisir de conduire et qui bouleverse v\u00e9ritablement le march\u00e9 existant des SUV. <\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":11779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8120],"tags":[],"class_list":["post-11810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voiture-et-technologie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}