{"id":10363,"date":"2018-08-27T16:23:47","date_gmt":"2018-08-27T14:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/?p=10363"},"modified":"2019-02-27T17:17:13","modified_gmt":"2019-02-27T16:17:13","slug":"laurin-klement-hommage-rendu-a-un-libraire-et-un-mecanicien-de-bicyclettes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/laurin-klement-hommage-rendu-a-un-libraire-et-un-mecanicien-de-bicyclettes\/","title":{"rendered":"Laurin &#038; Klement: hommage rendu \u00e0 un libraire et un m\u00e9canicien de bicyclettes"},"content":{"rendered":"<p>\u00abLaurin &amp; Klement\u00bb. Cette inscription se trouve sur les mod\u00e8les \u0160KODA OCTAVIA, SUPERB et bient\u00f4t aussi sur le KODIAQ. Ce logo indique que les voitures qui l\u2019arborent se distinguent par un standard d\u2019\u00e9quipement tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 de s\u00e9rie et des fonctions suppl\u00e9mentaires sp\u00e9ciales. En outre, il s\u2019agit d\u2019un hommage rendu aux inventeurs des voitures \u0160KODA. V\u00e1clav Laurin, m\u00e9canicien de v\u00e9los et V\u00e1clav Klement, libraire, n\u2019avaient en fait pas grand-chose en commun si ce n\u2019est l\u2019enthousiasme pour les v\u00e9los. C\u2019est cet enthousiasme qui les a r\u00e9unis en 1895 et ils ont d\u00e9velopp\u00e9 les v\u00e9los Slavia populaires. Mais bient\u00f4t, cela ne leur suffisait plus et ils commenc\u00e8rent \u00e0 monter des moteurs sur les v\u00e9los. Apr\u00e8s de nombreuses ann\u00e9es de travail minutieux, d\u2019abord une troisi\u00e8me, puis une quatri\u00e8me roue fut ajout\u00e9e aux motocyclettes. Ce fut la naissance de la Voiturette A.<\/p>\n<div id=\"attachment_10355\" style=\"width: 535px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10355\" class=\"wp-image-10355\" src=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/1905-Laurin-Klement-Typ-A.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/1905-Laurin-Klement-Typ-A.jpg 1596w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/1905-Laurin-Klement-Typ-A-574x414.jpg 574w, https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/1905-Laurin-Klement-Typ-A-768x554.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><p id=\"caption-attachment-10355\" class=\"wp-caption-text\">La Voiturette type A \u00e9tait la premi\u00e8re voiture d\u00e9velopp\u00e9e en 1926 par Laurin &amp; Klement.<\/p><\/div>\n<p>En 1925, Laurin &amp; Klement a fusionn\u00e9 avec l\u2019entreprise tch\u00e8que de construction m\u00e9canique et d\u2019armement \u0160KODA. Depuis ce temps-l\u00e0, les v\u00e9hicules portent le nom de \u0160KODA. L\u2019ann\u00e9e d\u2019apr\u00e8s, le logo, connu jusqu\u2019\u00e0 nos jours, \u00e9tait utilis\u00e9 pour la toute premi\u00e8re fois.<\/p>\n<p>En introduisant la \u0160KODA Felicia en 1995, on se souvenait des deux pionniers avec la finition \u00abLaurin &amp; Klement\u00bb. Pendant toutes ces ann\u00e9es, l\u2019entreprise n\u2019a pas oubli\u00e9 ses origines, les v\u00e9los. C\u2019est pourquoi \u0160KODA sponsorise diverses courses de v\u00e9lo \u2013\u00a0 par exemple \u0160KODA Suisse le <a href=\"http:\/\/www.tourdesuisse.ch\/fr\/partner\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Tour de Suisse<\/span> <\/a>\u2013 et \u0160KODA AUTO, en tant que partenaire officiel de longue date a m\u00eame con\u00e7u, <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2A8wtzs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la coupe du Tour de France 2018<\/a>.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HrzE2aOUrb8\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Discret et formant une courbe \u00e9l\u00e9gante, le logo \u00abLaurin &#038; Klement\u00bb se retrouve sur certaines voitures \u0160KODA. Mais que signifie exactement l\u2019abr\u00e9viation L&#038;K?  Et d\u2019o\u00f9 vient-elle?<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":10365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1815],"tags":[],"class_list":["post-10363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-classic-car-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amag-group.ch\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}