1.0AMAG Autobloghttps://www.amag-group.ch/blog/fr/Dr. AMAGhttps://www.amag-group.ch/blog/fr/author/dr-amag/Attention à l'aquaplanage! | AMAG Autoblogrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ZbTdySS67o"><a href="https://www.amag-group.ch/blog/fr/aquaplanage-aquaplaning/">Attention à l’aquaplanage!</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.amag-group.ch/blog/fr/aquaplanage-aquaplaning/embed/#?secret=ZbTdySS67o" width="600" height="338" title="« Attention à l’aquaplanage! » — AMAG Autoblog" data-secret="ZbTdySS67o" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
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https://www.amag-group.ch/blog/wp-content/uploads/2014/08/aquaplaning-verhalten-bremsweg.jpg20001335Le phénomène de l'aquaplanage menace lorsque la vitesse n'est pas adaptée aux conditions routières et météorologiques défavorables. Plus la vitesse est élevée, moins le pneu est en mesure de refouler l'eau accumulée sur la chaussée. À un certain moment, le contact entre pneu et chaussée est interrompu, le véhicule «plane» sur une fine pellicule d'eau conique et n'est plus manœuvrable.